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Posté : 02 sept. 2005, 18:05
par Azrael
D'où tires-tu tes chiffres, David ?
Posté : 12 sept. 2005, 20:19
par passionVW
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Bonjour,
Comme convenu, vous trouverez ci-dessous les chiffres d'août 2005 pour la marque Volkswagen.
Lupo = 3
Fox = 871
Polo = 2757
Golf/Golf Plus = 3230
Touran = 1514
Bora = 33
Bora bk = 18
Jetta =10
New beetle = 60
New beetle cabriolet =72
Passat = 1167
Passat break = 214
Sharan = 143
Touareg= 265
Phaeton = 05
Caddy = 147
Transporter = 117
LT = 09
En espérant que cela vous convienne.
Restant à votre disposition,
Cordialement.
M**** L*****
Service Presse Volkswagen
En espérant que cela vous convienne.
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Posté : 13 sept. 2005, 11:50
par cyril92
david33 a écrit :.
En espérant que cela vous convienne.
Ben oui, comme d'habitude

pour ces chiffres
Lupo : 3...
Touran = 1514

C'est étonnant pour un mois d'août... ça montre un bon signe de vitalité.
Posté : 13 sept. 2005, 15:56
par stofcri
moi ce qui m'impressionne c'est quand même les 265 Touareg !!!
et si jamais il se trompait à la livraison et qu'il m'en filait 1 !
Posté : 13 sept. 2005, 17:56
par passionVW
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Attendez, vous allez voir l'arrivée de la nouvelel VW Passat SW (qui va faire du mal au VW Touran), de la nouvelel Jetta, de la nouvelle VW Eos, ...etc...
Malheureusement, cela n'empêche pas VW de licencier 14000 personnes ! ! !
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Posté : 14 sept. 2005, 19:38
par Titi la Bulle
Je roule aujourd'hui en Scenic mais sur le point de signer mon Touran
j'ai regardé les modèles SW mais comme je roule plus haut depuis plus de 4 ans j'ai pas envie de redescendre au niveau des berlines...
Je ne pense pas que les SW font du tort au Touran.
Mais c'est juste mon avis...
Posté : 14 sept. 2005, 19:56
par eljuclemar
Je pense également que les breaks ou sw font partis des berlines et ne s'adressent pas forcément à la même clientèle des monospaces.
Posté : 14 sept. 2005, 21:26
par passionVW
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Pour ma part, en mars prochain, je signe pour un Touran Carat, par contre après celui-là (ce sera quand même mon troisième), je me tournerais sérieusement vers la VW Passat VI SW.
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Posté : 14 sept. 2005, 21:30
par eljuclemar
Dès que je n'ai plus d'enfants à charge, bye bye les monospaces.
Posté : 15 sept. 2005, 01:00
par passionVW
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Et vive la VW Golf V GTI ! ! !
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Posté : 15 sept. 2005, 08:38
par chris40
eljuclemar a écrit :Dès que je n'ai plus d'enfants à charge, bye bye les monospaces.
Ben ... moi aussi, mais c'est dans 15 ans au bas mot !
Posté : 15 sept. 2005, 10:44
par passionVW
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Si on compte bien, c'est à peu près cela.
Remarque à cette période, on payera une VW Golf V GTi à peu près 3000 à 4000 euros si elle est en super état ! ! !
En attendant, je me contente, ou plutôt je contente tout le monde avec Toutou II.
Sinon, que pensez-vous des ventes entre le 5 places et le 7 places ?
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Posté : 15 sept. 2005, 11:05
par cyril92
david33 a écrit :.
Si on compte bien, c'est à peu près cela.
Remarque à cette période, on payera une VW Golf V GTi à peu près 3000 à 4000 euros si elle est en super état ! ! !
Ne faites pas la fine bouche et profitez de vos jolies voitures...
Dans 15 ans, on sera revenu aux chevaux ou aux mules pour les classes moyennes

Posté : 15 sept. 2005, 11:20
par passionVW
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Là, je crois que tu as tout faux. Le barril de pétrole sera à 300 dollars, et j'irai à pied au boulot, si je ne suis pas au chômage ! ! !
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Posté : 15 sept. 2005, 11:29
par stofcri
Pourquoi vous y croyez pas vous au tout electrique ?
Posté : 15 sept. 2005, 11:34
par passionVW
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Parce que j'ai connu les autos électriques (Ax, 106, Clio, J5, C25, Saxo, ...), et que cela fonctionne mal, que ce n'est pas fiable, et qu'EDF va être privatisé et donc le client va subir de fortes augmentations d'électricité.
Par ailleurs, l'entretien, est onéreux car spécifique et fais que dans certaines concessions françaises.
A cela on rajoute le fait qu'au moindre accident, vu que les autos disposent d'un châssis spécifique, les autos sont classées vite épave à cause des coûts de réparation extrêmement élevés.
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Posté : 15 sept. 2005, 11:45
par cyril92
Dans un sens, un baril à 300$ pourquoi pas... ce ne sera peut-être pas un mal. On évitera ainsi de polluer notre jolie planète.
Je m'égare du sujet...
A la place de l'électrique j'ai lu un truc ce matin dans METRO, ds mon RER électrique, alimenté par des centrales au fioul

, qu'un allemand à créer un gasoil à base de cadavres de chat... dégueulasse... n'importe quoi. Je retrouve l'info et je crèe un topic là-dessus.
Posté : 15 sept. 2005, 11:53
par passionVW
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Histoire de recoller au sujet:
Premier rappel :
[img]
http://www.forum-auto.com/uploads/20050 ... 4672_5.jpg[/img]
Les chiffres de vente en fonction des couleurs (période mai 2004-mai 2005) :
1/ Reflet d'argent métal
7995 exemplaires.
2/ Gris platine métal
6068 exemplaires.
3/ Noir magic nacré
4689 exemplaires.
4/ Gris bambou métal
2838 exemplaires.
[img]
http://www.forum-auto.com/uploads/20050 ... 4681_6.jpg[/img]
Deuxième rappel :
Bonjour, comme convenu, vous trouverez ci-dessous :
les chiffres d'août 2005 pour le Touran.
VW Touran 5 places = 930 exemplaires
VW Touran 7 places = 584 exemplaires
Soit 1514 VW Touran livrés au mois d'août 2005.
Pour info, en août 2004, Volkswagen France S.A. a immatriculé 1158 exemplaires.
Espérons que les ventes continuent dans ce sens, c'est très bon signe en terme de revente.
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Posté : 15 sept. 2005, 19:17
par chris40
Youpi !! Ce sont les reflets d'argent qui gagnent !!!
Entre les 5 et 7 places, j'avoue que cela m'étonne ... je pensais que le surcout du 7 places était compensé par le gain en modularité offert. C'est pour cela que j'ai pris un 7 places, même si je n'en ai pas (encore) besoin.
Posté : 15 sept. 2005, 19:33
par Sector_94
1 - Pour la couleur j'aurai hesité entre les 2 premiers mais ça reste globalement ce que je pensais.
2 - Pour la repartition 5 et 7 sieges j'aurai tout faux. Je pensais que les 7 etaient en premier malgré que je sache que tout les mois c'est pareil.
*****************************************
Question à David :
Aurais-tu une repartition par motorisation et boite de vitesse ?
Quand je prend le sujet Votre Touran - Kilométrage et coûts d'entretien sur les 67 Touran il y a :
46 -- 2.0 TDI
18 -- 1.9 TDI
2 -- 1.6 FSI
1 -- 1.8 Turbo
Est-ce representatif du marché ???
Il serait peut etre meme tres interessant de rajouter dans le sujet cité ci-dessus le type de boite pour le dossier fiabilité que tu veux en faire (Je pense que cet element à son importance). Qu'en penses-tu ???
Posté : 16 sept. 2005, 13:06
par passionVW
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Non, car le 1.9 TDI si je me souviens bien emporte la palme de la motorisation la plus vendue ! ! !
Par contre, il n'y a aucun 1.8 Turbo en France. Quelques 2.0 FSI à la rigueur.
Je vois ce que j'ai et je vous tiens au courant.
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Posté : 16 sept. 2005, 13:08
par passionVW
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Voilà, ce que j'ai mis, il y a quelques semaines sur ce même topic.
david33 a écrit :.
Ci-dessous la réponse intégrale du service presse de Volkswagen France S.A..
Je vous laisse faire les traductions, car j'avoue avoir un peu de mal à tout piger, et surtout, je n'ai vraiment pas le temps
Bonjour,
Je reviens vers vous concernant votre récente demande dans le cadre de votre
site, au sujet du Touran .
Voici une partie des réponses à vos questions, qui je l'espère conviendront
aux attentes des internautes .
Concernant les chiffres de vente des véhicules à TVA réduite, merci de me
préciser ce que vous entendez par là ?
Concernant les chiffres de ventes des différents modèles de Touran: voici la
répartition par motorisation, nombre de places et boîte de vitesse, sur
l'année 2004 et le début 2005.
VERSION PUIS-CEE TP-BOITE NB-PL-ASS Ann. 04 YTD 04/05
1.6 102 MECANIQUE
5 Places :
73 modèles en 2004
28 modèles depuis le début 2005
En 7 places :
41 modèles en 2004
17 modèles depuis le début 2005
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1.6 FSI 115 MECANIQUE
5 Places :
359 modèles en 2004
082 modèles depuis le début 2005
En 7 places :
262 modèles en 2004
050 modèles depuis le début 2005
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1.6 FSI 115 BVA
5 Places :
49 modèles en 2004
13 modèles depuis le début 2005
En 7 places :
47 modèles en 2004
09 modèles depuis le début 2005
*************************************************************************************************************
2.0 FSI 150 MECANIQUE
5 Places :
18 modèles en 2004
07 modèles depuis le début 2005
En 7 places :
06 modèles en 2004
09 modèles depuis le début 2005
*************************************************************************************************************
TDI 90 MECANIQUE 5 1 410
7 82
100 MECANIQUE 5 3 181 10
7 2 542 15
105 BVA 5 547 249
7 438 165
MECANIQUE 5 2 716 2 669
7 1 489 1 123
136 MECANIQUE 5 2 665 17
7 2 592 21
140 BVA 5 765 500
7 823 383
MECANIQUE 5 1 985 1 149
7 1 634 975
Total version 21 378 7 768
Concernant les coloris les plus vendus, je vous apporte une réponse
rapidement.
Quant aux Touran 4Motion, TDI 170, essence FSI et autres modifications,
rien n'est encore prévu mais nous ne manquerons pas de vous informer des
prochaines évolutions liées à ce véhicule.
restant à votre disposition.
cordialement.
Service Presse Volkswagen
Vu que vous êtes demandeur et un peu fainéants, je vous ai maché un peu le travail, par contre, j'avoue avoir du mal avec les motorisations TDI tellement c'est confus ! ! !
Si quelqu'un avait la gentillesse de m'aider, ce serait super.

d'avance.
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En espérant que cela te convienne ?
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Posté : 16 sept. 2005, 16:31
par Sector_94
david33 a écrit :.
En espérant que cela te convienne ?
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Tres bien, merci David.
C'est tres interessant
Posté : 16 sept. 2005, 16:56
par Sector_94
Secto_94 a écrit :.
Quand je prend le sujet Votre Touran - Kilométrage et coûts d'entretien sur les 67 Touran il y a :
46 -- 2.0 TDI
18 -- 1.9 TDI
2 -- 1.6 FSI
1 -- 1.8 Turbo
.
david33 a écrit :.
Non, car le 1.9 TDI si je me souviens bien emporte la palme de la motorisation la plus vendue ! ! !
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C'est ce que je constate aussi sur le detail que tu viens d'envoyer.
Question adressée à tous les membres :
En preambule : Il ne faut surtout pas voir une quelconque remise en cause des chiffres donnés par David et des infos données par les membres sur la motorisation (ou autres infos) de leur Touran.
Je n'ai aucun doutes. Je suis vraiment trés loin de vouloir emettre des doutes sur votre integrité et votre honneteté.
C'est juste pour essayer de comprendre les raisons.
Oui je sais je pose, des fois (souvent dirons peut etre certains), des questions bizarres.
Comment pouvons-nous expliquer que sur les 67 membres enregistrés (On peut considerer ça comme un echantillon representatif des membres du forum) nous avons presque 70 % des motorisations en 2.0 L TDI (136/140) alors que les chiffres de ventes font apparaitrent une tendance plutot contraire en faveur des 1.9 L TDI (90/105) ???
Oui je sais, elle est con ma question...

Posté : 16 sept. 2005, 17:40
par stofcri
je pense pas qu'on puisse dire qu'on est un echantillon representatif, d'abort parce que 67 c'est loin d'être suffisant pour être representatif et puis a part le touran, nous avons beaucoup trop de point commun, ça se voit rien qu'à l'entente cordiale qui règne sur ce forum, nous ne sommes vraiment pas representatif en ce sens.