TouranPassion

ben le toutou a perdu !!!!!!!!!!

quel honte !!!!!!!

1/ considérer que le design du C4 est mieux que le touran, c'est en désaccord avec ce que je pense

2/ considérer que l'intérieur du C4 est mieux que le touran, c'est en désaccord avec ce que je pense

Par contre ils ont quant même compris que la qualité dynamique à l'allemande et quand mieux qyue la francaise et c'est déjà pas mal, et encore c'était la version 1L9 105ch chassis normal, alors le 140ch/chassis sport , c'est un e béte de course.

Par contre M6 a raison sur un point,
C4 = 23000 euro
TOURAN = 26000 euro
là les allemand exagère lorsque qu'on sait nous la qualité apporté au différents plastique, bruit parrasité etc ....

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Il en faut pour tous les gouts

Mais je ne changarais pas mon TDI 140
sport (DIGISERVICES) avec un picasso

spyde a écrit :Il en faut pour tous les gouts

Mais je ne changarais pas mon TDI 140
sport (DIGISERVICES) avec un picasso

Faut expliquer ça maintenant Jorge ICI --> http://www.touranpassion.com/forum/ftopic2745.php

oui enfin là , on leur demande pas leur gout mais un avis OBJECTIF de la part de journaliste professionnel qui voit des belles caisse en permanance.

Trouver le design du C4 beau, là je trouve ca bizar, je viens à me demané si les reportage sont objectif

Je uis en faite unpeudéu, moi qui suis un assidu de turbo depuis des années, c'est la pemiere fois que je ne suis ps daccord

Je verrai le reportage demain mais objectivement je pense que le design du C4 est plus réussi que celui du Touran.

Le Touran, surtout pour le 1, fait plus camionnette. Et l'intérieur du C4 est plus vivant, plus agréable que celui du Touran qui est plus austère, à l'allemande en fait...

Sur ces deux aspects l'avis de Turbo n'est pas à remettre en cause je trouve

J'ai regardé le reportage. Le journaliste avance des propos vrai mais le problème c'est qu'il n'est pas objectif, il donne plutot son avis plutôt qu'autre chose (chacun ses gouts et ses couleurs ds la vie).

Par ailleurs, il compare 2 véhicules qui ont 4 ans de différence d'age et de conception. Dans le marché automobile, c'est une éternité.
Dans ces conditions, on ne peut pas comparer le style, ni le look.

Par contre, on peut comparer la qualité de fabrication (propre à chaque constructeur), l'équipement, la modularité et le comportement dynamique.

Sur ce point, meme après 4 ans, le TDI "105" sur le Touran et la boite DSG sont loin devant Citroen

Sur la consommation, ils comparent un 1.6 L avec 1.9L. Mais qu'elle est le couple de chaque moteur ?
Car c'est ça qui fait le confort et le dynamisme d'un moteur en usage quotidien !!!

C4 23 000€, Touran 26 000 € ils ont bien dit à partir de ...Le C4 n'a un auto radio de série qu'à partir de la 3 ème finition ce qui augmente le prix sensiblement 27 000€ je crois. ( par contre le moteur je ne sais plus si c'est le 110CH).
Pour ètre juste ils auraient du faire un prix à équipement équivalent je n'ai rien entendu sur ce point !!
Pourquoi ont ils comparés des boites auto ? Le C4 n'est pas dispo avec la boite méca ???

Essai un trop "baclé " je trouve et pas très juste .

Je me suis gourré ou c'était le touran que Gaby avait pour le rassemblement du 11 mars à Lognes???

Pour info le Touran testé par Turbo est le meme que celui qui etait present a Lognes , meme plaque d'immatriculation

[ image externe ]

C'est turbo qui l'a passé aux rouleaux le rouge piment parcequ'il etait bien chargé en micro rayures ???

Mc Rai a écrit :J'ai regardé le reportage. Le journaliste avance des propos vrai mais le problème c'est qu'il n'est pas objectif, il donne plutot son avis plutôt qu'autre chose (chacun ses gouts et ses couleurs ds la vie).

Par ailleurs, il compare 2 véhicules qui ont 4 ans de différence d'age et de conception. Dans le marché automobile, c'est une éternité.
Dans ces conditions, on ne peut pas comparer le style, ni le look.

Par contre, on peut comparer la qualité de fabrication (propre à chaque constructeur), l'équipement, la modularité et le comportement dynamique.

Sur ce point, meme après 4 ans, le TDI "105" sur le Touran et la boite DSG sont loin devant Citroen

Sur la consommation, ils comparent un 1.6 L avec 1.9L. Mais qu'elle est le couple de chaque moteur ?
Car c'est ça qui fait le confort et le dynamisme d'un moteur en usage quotidien !!!

+1

oui assez d'accord avec tout ce qui a été dit, reportage baclé !

par contre, mon toutou je l'ai acheté fin 2006 pour attendre le new toutou et le C4 et voir si le touran 1 sportline valait le coup.

Ben après 4 mois, je ne regrette rien, le C4 (bof) et le touran2, rien de neuf

Je ne suis pas de ton avis poupmax. Le C4 est plus élégant et moderne dans ses lignes. Le style citroen est a mon avis plus beau que celui VW.
Le touran est plus classique.
le C4 présenté etait un Exclusive il me semble (xénon de série fab tu te rend compte!). J'ai été voir cette finition chez citroen l'autre jour.
Beau monospace...gros monospace compact.

Ce qui est l'intérieur cela se défent mais l'impression de luminosité et d'espace est plus important dans le C4. je préfere la fermetée des fauteuils du touran
Petite annecdote, la porte du coffre tape contre le parechoc (défaut d'ajustement), le vendeur nous a soutenu que c'etait une rayure faite par un client...je me suis permis de lui prouver le contraire...
Sinon, le seuil du coffre est beaucoup trop long et non protégé
Il va plus se rayer que celui déjà grand et mal protégé du Touran
Pour la partie moteur, impossible de l'essayer...(rq je n'ai jamais essayer de DSG 105 non plus... avis aux propriétaires de cette motorisation et commande de vitesse )

je respecte ton avis LeDAHU.

Les gouts et les couleurs, c'est pour cela qu'il y a autant d'offre

Imaginons un monde ou tout le monde aurait les même truc, moi j'irai sur la lune

Je me suis permis de faire un petit tour sur le configurateur de citron ,et ai pris un modèle avec à peu les même caractéristique que le mien(futur) Sachant que le confort est avec les pack design et city +PM

[ image externe ]

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Il était un peu facile de comparer un C4 de 2007 avec un Touran datant de 2003 (hormis le restylage avant il n'y a rien vraiment de nouveau) !!!...mais pour moi,il n'y a pas photo à l'arrivée !!!

Comodo a écrit :Pour info le Touran testé par Turbo est le meme que celui qui etait present a Lognes , meme plaque d'immatriculation

[ image externe ]

C'est turbo qui l'a passé aux rouleaux le rouge piment parcequ'il etait bien chargé en micro rayures ???

j'ai vu l'émission en rediffusion et j'ai reconnu le toutou du dimanche 11 mars je pense que turbo aurais pu faire le match avec le grand picasso 7 place, pour etre plus objectif

Mc Rai a écrit :J'ai regardé le reportage. Le journaliste avance des propos vrai mais le problème c'est qu'il n'est pas objectif, il donne plutot son avis plutôt qu'autre chose (chacun ses gouts et ses couleurs ds la vie).

Tous les reportages télé sont comme ça enfin je compare entre la 6 et la 1. A chaque fois c'est le journaliste qui donne son avis mais globalement c'est assez objectif je trouve.

Par ailleurs, il compare 2 véhicules qui ont 4 ans de différence d'age et de conception. Dans le marché automobile, c'est une éternité.
Dans ces conditions, on ne peut pas comparer le style, ni le look.

Le Touran est restylé donc les 4 ans d'âge ne sont pas très valables à mon goût. Et ces deux véhicules sont au catalogue des constructeurs donc il est tout a fait normal de les comparer surtout qu'avec le Scenic nous avons je pense les 3 monospaces compacts les plus vendus du marché. Dans 2 ou 3 ans quand il y aura un nouveau Touran et qu'il sera comparé au C4 qui sera plus âgé il faudra se souvenir de tes propos...

Par contre, on peut comparer la qualité de fabrication (propre à chaque constructeur), l'équipement, la modularité et le comportement dynamique.

En revanche les journalistes parlent souvent de la qualité de finition chez Citroën, bof bof c'est quand même pas terrible du tout...

Sur ce point, meme après 4 ans, le TDI "105" sur le Touran et la boite DSG sont loin devant Citroen

Sur la consommation, ils comparent un 1.6 L avec 1.9L. Mais qu'elle est le couple de chaque moteur ?
Car c'est ça qui fait le confort et le dynamisme d'un moteur en usage quotidien !!!

J'ai vu le reportage ce matin, il n'y a pas de quoi fouetter un chat. Le journaliste ne démonte pas le Touran au niveau du style ou de l'esthétisme. Il dit simplement que le C4 a une ligne plus dynamique, plus élançée, que son nom de visiospace n'est pas du tout usurpé. Pour le Touran il remarque alors qu'il est plus pataud, que son restylage est bénéfique à sa ligne mais qu'elle n'est pas rédhibitoire du tout.

Pour moi, le design c'est une question de gout on l'aime ou on ne l'aime pas, ça ne peut jamais être un jugement objectif. donc seul les critères comme le comportement du véhicule et le dynamisme du mecanique qui comptent. Et la le touran passe devant le C4.

tpman94 a écrit :Pour moi, le design c'est une question de gout on l'aime ou on ne l'aime pas, ça ne peut jamais être un jugement objectif. donc seul les critères comme le comportement du véhicule et le dynamisme du mecanique qui comptent. Et la le touran passe devant le C4.

+1

idem +1

pour moi le design du C4 est plus innovant dc ça me choque pas qu'il le mettent devant... DE tte façon c question de gout dc c pas untel est mieux que l'autre... Pour l'intérieur, par contrre le C4 fait qd même plus cheap... (même si c aussi un peu question de gout...)
Donc l'essentiel c'est qu'il n'y pas photo au niveau du moteur etr de la conduite...
Par contre pourquoi tester les boites auto ??? alors que c minoritaire en France ?

Après merci Yann77, car moi qui ait récemment comparé les 2 avt mon achat de la eemaien dernière, eh ben c plutot l'inverse niveau prix... et je parle pas de la quasi absence de remise chez Citroen pr cause de nouveauté...

allez un petit lien pr ceux qui ont raté http://www.turbo.fr/automobile/actualit ... =p2_640290

Salut à tous,

En tout cas moi j'aime bien moi les voitures (ici VV) que l'on dit de pataud,


c'est un gage de pérénité dans le temps, voyez vous encore beaucoup de Renault ou de Citroën de l'époque des golf II ou de la polo pretty ?

Super, les marques françaises se dynamisent dans les lignes de leurs autos mais 5 ans après, plus personnes n'en veux plus.

Au moins avec le Touran, c'est peut-être pas olé-olé dans la ligne mais dans quelques années, ce véhicule aura gardé son indémodabilité.

VV et Audi c'est comme le bon vin, le temps ne les gâte pas..

Après avoir revu le reportage , je le trouve non pas baclé mais un peu succint , ils sont assez objectifs et on citer quelques avantages du Touran , mais font la part au modernisme et qui les en blamera.
Mais je trouve tout de même qu'ils auraient pu signaler que l'entrer de gamme du C4 à 23000€ n'a que le volant et les sièges en série..

+1

yann77 a écrit : Je me suis gourré ou c'était le touran que Gaby avait pour le rassemblement du 11 mars à Lognes???

Vi, apparemment, c'est le même

Et celui qu'avait Cyril est dans l'Autoplus de cette semaine (article intitulé "Quel Touran choisir ?")

voila mon avis car je peux pas laisser passer ca:
oser dire que la qualité de l'interieur du C4 est au niveau du touran faut quand meme pas deconner non plus....
et le comparo n'est pas du tout objectif , M6 chaine française avec journaliste français n'allait pas faire gagner une allemande,non mais...!
c'etais mon coup de gueule du jour!