TouranPassion

Félicitation pour ce beau Touran tout neuf

Concernant l'image du véhicule sur le RCD avec les obstacles on veut bien quelques tophs !

Felicitation Olive pour ce jolie Touran

Pour l'antenne type requin, je crois que maintenant VW la met systematiquement sur tous les VW.
Ils utilisent peut être la double réception de signal

Oui, on voudrait bien voir une photo du RCD510 avec le radar de recul enclenché

Mc Rai a écrit :Felicitation Olive pour ce jolie Touran

Pour l'antenne type requin, je crois que maintenant VW la met systematiquement sur tous les VW.
Ils utilisent peut être la double réception de signal

Oui, on voudrait bien voir une photo du RCD510 avec le radar de recul enclenché

+1 félicitations olive...
@mc rai je dirai même triple (les 2 custodes arr + le toit) réception

ThinkDifferent; merci Mc Rai, merci fab01 pour vos messages.

Alors pour répondre à votre question....voilà les fameuses photos du radar de recul ou l'image change en fonction de la proximlité de l'objet, s'affiche en rouge quand on est vraiment tout prêt....LE TOP et précis en plus.

[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 72_172.jpg[/img]

[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 73_207.jpg[/img]

Si vous voulez d'autres infos...

Magnifique bébé ca donne envie
Je chercher le code couleur gris ardoise pour ma peinture si tu peu regarder l'étiquette pour moi ce serait très gentil !

Bonne route en touran ^^

olive4 a écrit : ThinkDifferent; merci Mc Rai, merci fab01 pour vos messages.

Alors pour répondre à votre question....voilà les fameuses photos du radar de recul ou l'image change en fonction de la proximlité de l'objet, s'affiche en rouge quand on est vraiment tout prêt....LE TOP et précis en plus.

[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 72_172.jpg[/img]

[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 73_207.jpg[/img]

Si vous voulez d'autres infos...

sympa cette representation

mais je préferais encore mieux une vue réelle avec camera comme sur les toyota entre autre


j'aurais trop peur de fier trop a l'affichage , qui pourrait ignorer un obstacle indetectable car trop petit

Grhum62 a écrit :Hello olive4 !!!
Je sais trés bien dans quel état tu dois être l'ami ... j'étais dans le même il y a à peine une semaine avant de prendre possession de mon Touran jeudi dernier
Courage ... tu touches au but

Oui et vos touran sont dans le même état aussi, peinture blanche sur le toit et le capot.... bon je sors

PS : bonjour grhum62
PS2 : Très bel achat

coubi a écrit :Magnifique bébé ca donne envie
Je chercher le code couleur gris ardoise pour ma peinture si tu peu regarder l'étiquette pour moi ce serait très gentil !

Bonne route en touran ^^

Bonjour coubi. A quel endroit trouve-ton le code couleur et sous quel code peut-on le reconnaitre ?

olive4 pour les photos du RCD avec le radar de recul, moi je trouve ça sympa

Pour le code couleur demandé par coubi c'est réglé et j'en ai profité pour mettre à jour ce Topic : Codes couleurs VW Touran

Sinon pour avoir la carte génétique de ton Touran tu peux aller dans ce Topic : L'étiquette du Touran - La déchiffrer...

ThinkDifferent

J'ai donc consulter mon étiquette construction du touran, il vient de Wolfsburg comme le précédant.
Question : y a t-il un autre pays où sont fabriqués nos tourans ???

de vos réponses

Je crois que pour l'Europe c'est uniquement à Wolfsburg, j'imagine que pour les autres continents il doit y avoir d'autres sites

Quelques infos sur Auto 5000 GmbH, l'usine de fabrication des VW Touran

Bonsoir à tous,

Je me suis aperçu aujourd'hui de trois nouveautés dont je n'avais pas pris connaissance. Peut-être ont-elles été déjà citées sur le forum.

En plus du radar de recul décrit ci dessus, la musique se baisse seule lors du passage de la marche arrière pour entendre sans doute davantage les bips sonores. La musique une fois que la voiture avance revient à son son initial. tout celà vient donc en plus de la fonction GALA.

Pour l'image affichée sur l'écran du RCD 510 lors de la marche arrière, elle s'affiche et s'éteint toute seule même si l'autoradio est éteint.

Dernière chose absolument géniale, ce soir en rentrant sur des petites routes sinueuses, je me suis aperçu que je voyais mes phares avant changer d'intensité suivant les virages droites et gauches....en fait les phares antibrouillards s'allument indépendemment droite et gauche dans chaque virage, pour améliorer l'angle de vision dans un virage.....

Pas mal du tout tout celà...non ???!!!!

olive4 a écrit :Bonsoir à tous,.......
Dernière chose absolument géniale, ce soir en rentrant sur des petites routes sinueuses, je me suis aperçu que je voyais mes phares avant changer d'intensité suivant les virages droites et gauches....en fait les phares antibrouillards s'allument indépendemment droite et gauche dans chaque virage, pour améliorer l'angle de vision dans un virage.....

Pas mal du tout tout celà...non ???!!!!

Oui je trouve aussi cette nouvelle fonction très intéressante, mais je ne l'ai pas sur mon V1

Le sujet avait d'ailleurs été abordé dans ces posts dans le Topic Nouveauté: design édition

salut, très beau ton touran, je vais surement en acheter dans le même genre...

Pour l'histoire de l'antenne "requin" ils la mettent sur ts les nouveaux modèles (même non équipé du GPS) par contre elle est "dédiée" au GPS.

Pour la réception de la radion FM c'est tjs les capteurs dans la custode.

Par contre tu peux nous en dire + sur l'éclairage la nuit "tout autour de la voiture" ?

Bye bye

Sur le mien, ce ne sont pas les AB qui s'allument mais des loupiottes dans les blocs optiques, et tout ça quand on ne va pas vite. Après, ce sont les XENON directionnels qui pivotent, pour ce que j'ai pu en voir car c'est moi qui conduit

Et vu que je n'ai pas vu un seul V2 avec des XENON (et pourtant j'en vois entre 15 et 20 tous les jours) , je ne peux confirmer...

Enfin, la visualisation des radars est super pratique. Avec le PA, la vue change car on a des radars à l'avant et à l'arrière et on voit donc une silhouette du Touran vu de dessus.

Par contre tu peux nous en dire + sur l'éclairage la nuit "tout autour de la voiture" ?

moi aussi, car je ne vois pas

Sur lex xénons directionnels du v2, on 2 plusieurs sons de cloche.
Certains disent que l'éclairage de courbe c'est la loupiotte qui s'allume
D'autres disent que c'est la lentille qui tourne.

En tout cas sur le C4 "normal" j'ai vraiment vu la lentille tourner véhicule à l'arrêt.
Tu veux pas faire l'essai tomcat (devant un mur de garage à l'arrêt et braquer à fond à gauche et à droite)

En rentrant dans mon parking, à vitesse modérée (hum hum), ce sont les lentilles qui tournent. Par contre, quand je suis à vitesse très réduite, ce sont des loupiottes qui s'allument. Tu ne peux pas les rater car elles ne sont pas de la même couleur que les XENON et éclairent au même niveau que ces derniers.

Et à l'arrêt total ??

Je regarde ça demain

Et les anti brouillard avec éclairage d intersection tournent dans leur logement en meme temps que les roues ou restent ils fixes ?

[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... ge_209.jpg[/img]
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... is_173.jpg[/img]

Je ne sais pas si c'est flagrant sur ces photos, mais c'est bien une ampoule qui s'allume au niveau du bloc optique, au-dessus du clignotant, et non au niveau des AB et ce même à l'arrêt.

Enfin, ceux-ci sont totalement fixes chez moi et je pense que ce doit être le cas chez tout le monde car l'intérêt d'utiliser les AB en éclairage d'intersection vient du fait que "naturellement" ils éclairent de côté...

Par contre, je ne comprends pas pourquoi ils n'utilisent pas les AB quand on a des XENON ? Peut-être est-ce à cause du fait qu'on ne les distingue à peine because la lumière des XENON est nettement plus forte ?

tomcat92 a écrit : Par contre, je ne comprends pas pourquoi ils n'utilisent pas les AB quand on a des XENON ? Peut-être est-ce à cause du fait qu'on ne les distingue à peine because la lumière des XENON est nettement plus forte ?

Parce qu'amha le bloc xenon est mieux étudié et que l'éclairage d'intersection avec le feu fixe du bloc réléchit mieux la lumière qu'un ab classique

Oui, tu dois avoir sans doute raison. En fait, le bloc optique est très bien conçu, il faut le reconnaître.

BTW, je me suis aperçu tout à l'heure qu'il était strictement identique sur le TIGUAN...