ralenti qui accélère seul avec batterie HS

bm3 · Message par **bm3** » 25 déc. 2008, 17:53

bonjour a tous ........joyeuse fetes

depuis quelques jour j ai mon touran qui a le ralentie caprissieu

il se met a acceleree tous seul pour venir se stabiliser a 1000.1100 tm

y a t il quelqu un pour m aidee

merci

Message par **Sector_94** » 25 déc. 2008, 20:05

J'ai viré ta relance inutile pour l'instant.
C'est Noël et les membres doivent être occupé à autre chose aujourd'hui.

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Tu peux donner plus de détails ?

Il monte à combien ?
Est-il instable ?
As-tu fait quelque chose de différent de d'habitude ces derniers jours ?

bm3 · Message par **bm3** » 25 déc. 2008, 20:14

oki merci

alors je n ait rien fait de speciale dessus ,c est survenue d un seule coup ,

quand je m arrete a un feu ,le ralenti d escend normalement et d un seule coup il s emballe et se stabilise a 1000 ..1100 tour

merci

Message par **Sector_94** » 26 déc. 2008, 08:28

Bizarre.

Je ne sais pas du tout.

Tu devrais appelé VW à moins que quelqu'un ait une idée.

bm3 · Message par **bm3** » 27 déc. 2008, 18:41

ok

merci je vais essayee de voir demain

ABLOCK · Message par **ABLOCK** » 29 déc. 2008, 08:46

peut être une prise d'air sur défaut d'injection !!!

Message par **fab01** » 29 déc. 2008, 12:23

Peut être un débimètre qui commence à merdoyer

riicky · Message par **riicky** » 29 déc. 2008, 14:55

Salut bm3!

J'ai aussi ce problème depuis la semaine dernière.
Je ne sais pas si c'est une coïncidence mais j'ai l'impression que c'est depuis mon dernier plein que ça me fait la même chose que toi...
A l'arrêt le régime du ralenti passe de 800 tours/min à 1000 tours/min...
J'ai une Golf V TDI 105 de 2004.

Si quelqu'un connait l'origine du problème ou si c'est le symptôme d'un futur problème, ça pourrait nous aider.

Merci

d'avance!

bm3 · Message par **bm3** » 29 déc. 2008, 18:51

salut , a çe que je vois je ne suis pas le seule .....???????

moi sur la mienne ,c est survenue apres avoir roulez dans les bouchon ??? et je n avais pas fait de plein ,depuis niveau consomation

c est du 14 l voir plus , a tu des probleme de conso

dimanche j ai un peut regardée , rien trouvez d anormal j'ai trifouller les fil rien ne s est passez

help help...... si faut que je l' enmene chez vw c'est pas le moment , je doit deja faire la courroie

merci pour vos conseil

riicky · Message par **riicky** » 29 déc. 2008, 19:50

J'ai pû faire un diag et ma batterie doit va bientôt lâcher je pense:

Adresse 09: Centrale Elec. Labels: 1K0-937-049.LBL
No. pièce Log:: 1K0 937 049 K Mat:: 1K0 937 049 K*
Pièce: Bordnetz-SG 1.0 H29 0701
Codage: 00890F0600041800001400001400000000
No. Atelier: WSC 00046

No. pièce: 1K1 955 119 B
Pièce: Wischer VW350 012 0401
Codage: 00065493
No. Atelier: WSC 00046

1 Code défaut trouvé:
01598 - Tension de la batterie de traction
000 - - - Intermittent

Je vais la changer car jamais changer depuis que je l'ai (2004) et je vais voir si ça me le fait toujours.

A plus!

bm3 · Message par **bm3** » 29 déc. 2008, 20:03

donc ça pourrait venir de la batterie

merci tien nous au courant

riicky · Message par **riicky** » 31 déc. 2008, 15:14

bm3 a écrit :donc ça pourrait venir de la batterie

merci tien nous au courant

Je n'ai pas encore changer ma batterie, mais lorsque je suis à l'arrêt et que le ralenti passe à 1000tr/min j'appuie brièvement l'accélérateur et le régime repasse à 800 tr/min...
je doute que ce soit la batterie mais bon...

bm3 · Message par **bm3** » 05 janv. 2009, 10:22

batterie changer hier , depuis ça a l'air nickel

c est quand meme étrange

y plus qu'a esperer que c'etait bien ça

riicky · Message par **riicky** » 05 janv. 2009, 10:37

bm3 a écrit :batterie changer hier , depuis ça a l'air nickel

c est quand meme étrange y plus qu'a esperer que c'etait bien ça

Hello! Bonne année et bonne santé!

Moi aussi j'ai changé ma batterie hier. J'ai pris une batterie Bosch (S4008) pour ma Golf V.
Le moteur n'a plus l'air de s'emballer à 1000tr/min.
Je te tiens au courant pour la suite!

bm3 · Message par **bm3** » 05 janv. 2009, 11:15

content pour toi

bonnne annee et heureuse annee

S-Line · Message par **S-Line** » 06 janv. 2009, 22:57

Bizarre votre truc....
A suivre

toffe59 · Message par **toffe59** » 26 avr. 2009, 22:52

j ai les memes symptomes que vos toutous je vais changer ma batterie pour voir je vous tiens au courant.

bises touranesques.

bm3 · Message par **bm3** » 27 avr. 2009, 18:42

salut
si c'est le meme cas vas s'y fonçe depuis plus aucun souçie

a+++

TOURANSEIZE · Message par **TOURANSEIZE** » 05 mai 2009, 12:18

Salut, ça m'est arrivé deux ou trois fois à moi, mais mon Touran est neuf (25/11/2008) et n'a que 9200km...

SystemDZ · Message par **SystemDZ** » 30 mai 2009, 01:02

Bonjour,
Meme probleme et consommation anormale 14 L/100 en moyenne , je suis obligé de me mette en W (Programme conduite hiver) pour baisser la conso

j'ai testé la batterie elle est OK

Quelqu'un peut me donner une reponse?

TOURAN V2 Confort TDI 140 DSG

Merci

par avance

LDR · Message par **LDR** » 31 mai 2009, 23:31

SystemDZ a écrit :Bonjour,
Meme probleme et consommation anormale 14 L/100 en moyenne , je suis obligé de me mette en W (Programme conduite hiver) pour baisser la conso

j'ai testé la batterie elle est OK

Quelqu'un peut me donner une reponse?

TOURAN V2 Confort TDI 140 DSG

par avance

Salut,

t'es sûr de ton coup ?

Si tu roules en mode W tu dois manquer furieusement de couple et accélérer fortement pour décoller le véhicule, je suis surpris de ce que tu dis....

La surconsommation est-elle réelle, ou est-ce uniquement l'Ordinateur de Bord qui te l'indique ?

voodoodown · Message par **voodoodown** » 11 déc. 2010, 19:08

bonjour
idem
la batterie à plat, je redemarre avec des pinces, je roule un peu, la batterie tient une bonne semaine puis le ralenti monte a 1000 1100 tours et le lendemain je ne peux plus demarrer.
je remets les pinces, même opération, ça tient une semaine.
je vais chez un revendeur de batterie qui me dit : que la batterie est vide, il me rajoute de l'acide. Je remets ma batterie, sans la recharger.
Ca démarre de suite. Et puis au bout d'une semaine, batterie à plat. La veille, avant de ne plus démarrer, le ralenti monte encore à 1000 1100 tours.
la courroie de l'alternateur est neuve, la pompe a eau aussi et la distribution aussi (changées il y a 6 mois).
le touran est un 136cv sport et il a 126.000 km
panne de batterie ? ou d'alternateur (le régulateur) ?
si vous avez des indications...
merci

tijou67 · Message par **tijou67** » 11 déc. 2010, 20:05

si tu es pas sur de ta batterie, repars sur de bonne base et reprend une neuve surtout sur elle était vide...

voodoodown · Message par **voodoodown** » 11 déc. 2010, 22:37

bonsoir,

je pense aussi, pourtant elle n'est pas vieille non plus: 1 an et demi...(la batterie)
mais bon je vais commencer par la tester
puis la changer
merci d'avoir répondu si vite

tijou67 · Message par **tijou67** » 11 déc. 2010, 23:00

c est pas vieux 1 ans et demi surtout pour te retrouver a cours d éléctrolyte

, tu est bien sur de la capacité de ta batterie

sinon fait vérifié la tension de ton alternateur c est rapide et pas bien cher

TouranPassion

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