TouranPassion

Bonjour,

première escale de la journée sur TP pour une question peut être saugrenue. Je n'ai pas trouvé de topic identique sur le forum (sauf si j'ai mal cherché).

Voilà depuis 2 jours j'ai remarqué que tous les matins mon ESP est désactivé (voyant allumé sur le tableau de bord et bouton ESP OFF allumé) pourtant le soir en ma garant RAS. Hier matin j'ai appelé VW et en rentrant chez moi le midi j'ai réussi à le réactivé en appuyant sur le bouton. J'ai donc annulé le RV pris pour passer la valise en me disant que j'appuyais être mal sur le bouton. Ce matin idem, ESP désactivé au démarrage sans aucune intervention de ma part et impossible de le réactiver en appuyant sur le bouton.

Je me demande si ce n'est pas lié à la température extérieure relativement basse depuis hier (4,5° hier et 2,5 ce matin) et je ne vois pas pourquoi de toute façon il se désactiverait ? je n'ai jamais eu le souci avant (j'ai mon touran depuis 3 semaines) et hier j'ai eu un bip avec la température qui clignotait sur l'odb dès que je suis descendu en dessous de 5° extérieur.

par avance de vos réponses

Pour le Ding T° c'est normal et tous les ODB du Touran le font avec le petit voyant en forme de flocon

Pour l'ESP qui se désactive dans la nuit si tu prends bien soin de vérifier qu'il ne l'est pas le soir je n'ai pas de piste..... attendons d'autres avis

Hier matin j'avais un doute puisque c'est ma femme qui a garé la voiture avant-hier soir mais ce matin aucun doute...c'est moi qui l'ai garée hier soir et il était bien éteint ce voyant ESP.

Vous n'allez pas me croire mais ce midi en rentrant, température extérieure 11° et j'ai pu réactiver l'ESP en cliquant sur le bouton du premier coup. c'est totalement fou ça

t'aurais pqs un faux contact su niveau du capteur ABS ?
Mais ce qui m'étonne, si faux contact capteur ABS, alors tu devrais avoir un pictogramme abs non fonctionnel

Et un faux contact sur le bouton ESP ?

j'ai eu aussi un probleme d'ESP sur ma polo, mais il était déconnecté en permanence, rien à voir avec la température. Après passage chez VW le verdict fut : rupture du faisceau, changé sous garantie.