TouranPassion

Deux brochures allemandes à télécharger sur le site Volkswagen Allemagne

Salut,
pour les docs...

Après plus de six ans en Touran, j'avoue que je flashe maintenant nettement plus pour le nouveau Sharan : Même base que le touran, mais meilleur coffre et le 4Motion sera dispo (yes !)

A+

Anti "Mazout", j'ai vu sur le site de Turbo qu'il parlait d'un TSI de 170CV, passé à la trappe dans les tarifs allemands visibles ci-dessus ?
Reste que tout cela reste un poil juste, pourquoi pas le 2.0TSI en 210 ou le modèle idéal pour moi, un Type R 4motion DSG 270cv comme la Golf ? pour l'instant je reste sur ma faim.

salut tlm,

j'aurais bien voulu essaye de calculer un budget pour l'acquisition du nouveau touran mais en allemand, je n'y comprends vraiment rien.
est-ce que l'un d'entre-vous aurait réussi a mettre la main sur les versions francaises (meme uniquement en ligne) de ces catalogues?

thx

pour les brochures, ça nous donne de l'infos sur cette V3, que je trouve plus "classe" que l'actuelle (mais c'est mon avis!).

spyne57 a écrit :salut tlm,

j'aurais bien voulu essaye de calculer un budget pour l'acquisition du nouveau touran mais en allemand, je n'y comprends vraiment rien.
est-ce que l'un d'entre-vous aurait réussi a mettre la main sur les versions francaises (meme uniquement en ligne) de ces catalogues?

thx

Tu veux quoi comme touran modèle / motorisation / options ?

Pour les prix :
si je me base par rapport à mon 1er touran de 2003:
- touran confort tdi 136 BVM + 8hp + peinture métal + xenons + climatronic + forfait préparation + carte grise + réduc de 4% = 24 900€
- touran v3 tdi-cr 140 BVM + 8hp + peinture metal + xenon + climatronic = 30685 €
si on dit qu'en France c'est 5% moins cher on arrive à 29150 €
avec les mêmes négo concession soit 4% on arrive à 27984 €

Maintenant si je rajoute 250€ de prépa + 360€ de carte grise --> total = 28594 €
Soit 3694 € de plus ou 15% d'augment..... La vie est belle

spyne57 a écrit :salut tlm,

j'aurais bien voulu essaye de calculer un budget pour l'acquisition du nouveau touran mais en allemand, je n'y comprends vraiment rien.
est-ce que l'un d'entre-vous aurait réussi a mettre la main sur les versions francaises (meme uniquement en ligne) de ces catalogues?

thx

Les traducteurs en ligne type google translate ou revero marchent nickel pour bien comprendre les options

fab01 a écrit :Pour les prix :
si je me base par rapport à mon 1er touran de 2003:
- touran confort tdi 136 BVM + 8hp + peinture métal + xenons + climatronic + forfait préparation + carte grise + réduc de 4% = 24 900€
- touran v3 tdi-cr 140 BVM + 8hp + peinture metal + xenon + climatronic = 30685 €
si on dit qu'en France c'est 5% moins cher on arrive à 29150 €
avec les mêmes négo concession soit 4% on arrive à 27984 €

Maintenant si je rajoute 250€ de prépa + 360€ de carte grise --> total = 28594 €
Soit 3694 € de plus ou 15% d'augment..... La vie est belle

De 2003 à 2010 ça fait 7 ans.
Si on compte une inflation moyenne de 2%, ça fait 1,02^7 = 14,8%.
C'est pas si surprenant que cela.

Par contre, j'ai l'impression que la qualité des autres véhicules et autres nouveaux venus sur le marché a augmenté, ce qui fait que le touran 2010 parait cher.

De ce point de vue effectivement tu n'as pas tord.
Sauf que le salaire "moyen" donc a priori la majorité des français n'a pas pris 15% en 7 ans.....
voir ce que dit le site officiel des stats icicolonne salaire moyen net
Si on suit la logique inflation, augmentation du salaire on sera tous des pauvres dans 30 ans
En France historiquement, l'augmentation était au minimum l'inflation
Pour éviter l'inflation dans les années fin 70- début 80, l'état a décrété que le salaire ne serait plus indexé sur le coût de l'inflation.......

Fin du HS

pourquoi tu te bases sur le tarif 2003 ?
Prends le tarif 2009 ou 2010 et tu compares avec le futur touran v3 et tu verras qu'il y a une belle augmentation !
Pour une voiture avec trés peu de changement l'augmentation n'est pas logique.
sachant que les pièces sont presque identique , bref plus tu en vends plus le tarif des fournisseurs baissent donc j'ai l'impression que vw veut s'enrichir .

Bref aprés c'est une histoire de sous et de look !
Moi j'aime les voitures , et franchement pour l'instant coté look je vois pas beaucoup de dif avec mon v1 ! sachant que j'ai que 35000 km ...bref la seule chose qui pourait me faire changer d'avis c'est de reprendre un moteur essence style tsi 170 dsg.

Bref je me pose 2 questions :

Soit j'attends 2014 et je prends le touran 2, soit je change avant pour un touran v3 tsi ou je vais voir coté concurence qui il faut le dire dépasse sur certain point le touran .

kandinsky a écrit : [...]ou je vais voir coté concurence qui il faut le dire dépasse sur certain point le touran .

Ah bon ?
Lesquels ?

Salut à tous,

en français, on ne trouve pas (plus) svp ?

jef10 a écrit : ↑25 avr. 2010, 12:02 Deux brochures allemandes à télécharger sur le site Volkswagen Allemagne

Bonjour,

Y aurait-il quelqu'un qui aurait les brochures en FR ?