Radar de recul HS

[Miguel]

Bonjour à tous, la poisse continu apres une culasse poreuse maintenant j'ai le radar de recul qui ne fonctionne plus .
J'ai une boite DSG et quand je passe la marche arrière j'ai un bip long et ensuite plus rien. Avez vous déjà eu se problème?
Est ce que c'est un capteur qui est HS ?
J'attend votre aide
à tous.

[Mc Rai]

Si tu as un bip long, un peu roque, oui, c'est bien un radar de recul qui est HS.
SI tu connais quelqu'un qui a Vag Com, il pourrait te dire quel est celui qui est défectueux
J'ai la même chose suite à un choc AR
Pour accéder au capteur, il faut que tu démonte ton PC AR

[Miguel]

Mc Rai, je ne connais personne qui ai la valise. C'est aussi suite a un choc mais les capteurs n'ont pas été touché, aucune rayure dessus.
Ca à l'air très fragile quand même ces petites cellules.
En plus j'ai le pare choc à faire repeindre ou peu être à changé, il est égratigné.
Je n'ai plus qu'a l'emmener chez VW pour qu'il me change la cellule qui est HS.
encore.

[Miguel]

Une autre petite question: Qui fabrique les cellules du radar de recul sur les VW ?
Je peu peu être le changé moi même si c'est pas trop compliqué de démonté le pare choc.

[Mc Rai]

Concernant la fragilité, c'est plutot du au fait qu'il y a un renfort derrière le PC.
Et lorsque tu as un choc le capteur est poussé et écrasé sur ce renfort.
Du coup, la partie électronique est éclaté mais la cellule que tu voit à l'extérieure ne présente pas de casse

Sinon, il n'y a rien de compliqué à retirer le PC et à remplacer le radar :
- retirer les 2 feux AR
- retirer les vis qui se trouve sous les feux
- retire les 2 vis qui se trouve sous les ailes pres du PC
- retirer un petite clips qui se trouve au niveau de la pointe du PC (coté intérieur de l'aile)
- tirer le PC vers soit mais pas trop car il y a les cables des radars.
- tirer sur les cables des radars pour décrocher le connecteur (qui se trouve sur l'arrière droite du touran)
et voila

Pour le capteur, ils sont juste clipsé sur un support qui est collé sur le PC.
Perso, la marque de mes capteurs étaient du bosch mais il y a aussi du valéo.
De mémoire, la référence était 1K0 919 275.
Par contre, je te conseille de démonter avant d'aller commander les pièces car pour moi, il a fallu que je remplace également la fiche de connection du capteur

Voilà, en espérant que cela t'aura aidé.

[Miguel]

Mc Rai pour tes explications bien détaillées
Je n'ai plus qu'à me retrousser les manches et aller chez VW pour savoir lequel est mort et de le commander .

[Miguel]

Diagnostique fait se matin, capteur intérieur gauche HS , plus qu'à démonter et de la commander

[Mc Rai]

Tiens moi aussi c'est exactement le même qui est HS pour moi, suite au choc AR

[tomcat92]

C'est marrant car j'ai eu un gros ch'tard sur le PC de mon V1 (remplacé intégralement suite à une bite en béton), mais malgré le choc violent, aucun de mes capteurs n'était HS...

Sinon, pour économiser des sous, vaut mieux démonter toi-même. Le capteur arrière vaut aussi 70 euros, comme ceux de l'avant ?

Enfin, Raimundo, content pour toi que ton problème soit réglé.

[Miguel]

Tomcat92, c'est ce que j'ai prévu de faire car en même temps je vais faire repeindre mon PC.

[Miguel]

Une petite info, par hazard les capteurs sont vendu que chez VW ou y'a t'il un autre endroit pour les acheter.

[tomcat92]

Ca doit encore être un truc fabriqué par un sous-traitant (of course) mais avec une connectique propre, non ?

[Miguel]

T'as raison vaut mieux l'acheté chez VW, comme ça pas de surprise

[Miguel]

C'est y est, parechoc repeint et radar de recul changé, tout est revenu dans l'ordre