TouranPassion

Contrairement à de nombreux constructeurs, Ford dévoile ses nouveaux modèles à la date annoncée et n’avait laissé filtrer que très peu d’informations avant Francfort sur son nouveau Galaxy.

Imposant monospace
L’enjeu n’est pas minime pour Ford. Le nouveau Galaxy prend une place essentielle dans la stratégie du constructeur aux côtés de la Mondeo. Si le Galaxy actuel a été développé en s’inspirant des monospaces Volkswagen et Seat, Ford insiste cette fois-ci sur le caractère innovant de son nouveau véhicule, né de l’inspiration des designers de Ford Europe. Le concept du véhicule n’est en apparence pas révolutionnaire puisqu’il s’agit de résoudre une équation bien connue : offrir de l’espace et du confort à un monospace de sept places. Lignes dynamiques et un avant caractérisé par un nez incliné, associé à un nouveau dessin des phares, constituent la griffe du nouveau monospace. Vu de l’extérieur, le Galaxy doté d’arches de roue épaulées affiche une ligne équilibrée que la nouvelle forme des phares ne vient pas gâchée. A l’instar, du Renault Espace, Ford a pris le risque de déplaire en prenant clairement parti pour une ligne assez carrée.


Priorité à la lumière
On remarque dans l’ensemble qu’un soin particulier à été porté au vitrage sur ce nouveau monospace. Le toit vitré s'étend jusqu'à la deuxième rangée de sièges et on retrouve également à l’arrière une vitre panoramique. Côté style, on peut noter également des phares en biais à lentille claire, accentuant l’effet scintillant. La volonté de Ford est bien de « séduire le possesseur de monospace qui a des attentes très précises sur les équipements et les fonctionnalités », selon Martin Smith, Executive Director du style de Ford Europe. L’habitacle comporte trois rangées de sièges qui s’intègrent dans le nouveau Galaxy. Les sièges sont d’ailleurs escamotables afin de libérer de l’espace. Enfin, pour accentuer le confort, Ford innove avec un système d’interface homme-machine (IHM) qui permet d’activer certaines fonctions du véhicule par l’intermédiaire d’un levier à quatre branches placé de chaque côté du volant. Il ne s’agit encore que d’une pré-version, le Galaxy définitif sera présenté lors du prochain salon de Genève, pour un lancement milieu 2006.

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Sam !

Je ne sais pas ce que ça vaut mais je trouve ça pas mal.

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A première vue c'est un modèle qui semble intéressant... à suivre.

pas mal
en plus ford a des bons moteurs en diesel

Vindel a écrit :MERCI... MERCI... MERCI... MERCI... MERCI...

Au lieu des merci, j'aurai préféré ton avis, cela nous interesse plus

SAMLAURE a écrit :

Vindel a écrit :MERCI... MERCI... MERCI... MERCI... MERCI...

Au lieu des merci, j'aurai préféré ton avis, cela nous interesse plus

C'est normal...

J'ai vu à la télé, il a tous les sièges arrières qui se replient dans le plancher. Un vrai plus.
Par contre pour le style extérieur, je trouve qu'il ressemble trop à l'ancien et au peugeot 807.

Moi j'aime bien ce côté minivan de luxe.

Par contre j'ai un peu peur de la longueur : on doit pas etre loin des 5 mètres.

Je l'achèterai si je fais un 4ème enfant ....

moi il me plait bien si je dois prendre plus grand que le touran

en plus les tarifs ford sont abordable en générale

samlaure sympa le jeu de mot galaxy <-> planete

il y a un effort de recherche

dav-86 a écrit :moi il me plait bien
en plus les tarifs ford sont abordable en générale

Oui mais attention aux tarifs d'assurances, tu passes à la catégorie supérieur. J'ai fais le chemin inverse (d'un gros monospace je suis passé au touran) et j'économise 30€ par mois.

si on vend le touran je pense que c'est le galaxy que l'on va prendre

alpsena01 a écrit :si on vend le touran je pense que c'est le galaxy que l'on va prendre

Rooooooo Métine quelle idée va...........
Tu vas nous quitter, nous abandonner

touranTDIDSG a écrit :

alpsena01 a écrit :si on vend le touran je pense que c'est le galaxy que l'on va prendre

Rooooooo Métine quelle idée va...........
Tu vas nous quitter, nous abandonner

Bonjour Pierre, c'est après mûres réflexions que nous avons pris cette douloureuse décision, avec 4 enfants dont deux nouveaux né avec tout le matériel qui va avec (poussette double,landaux,maxi cosy etc ...) tout ne rentre pas dans le toutou donc nous devons changer pour un vehicule plus grand.

mais ne t'inquiète pas je ne vous quitte pas ! j'essaierai de participer comme d'hab .....

Salut

Sinon tu as le SHARAN!!!!
Pour rester dans la marque

Touransportline a écrit :Salut

Sinon tu as le SHARAN!!!!
Pour rester dans la marque

Salut, oui c'est vrai il y a le SHARAN,mais il a une conception assez ancienne,mais c'est a méditer,ce qui est important pour nous c'est sept places plus un vrai coffre..mais le design du GALAXY est plus beau mais c'est une question de gout

Oui c'est sur mais je pense qu'ils ne vont pas tarder à le restylé ce SHARAN.

Mais bon c'est peut etre pas le même prix.

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Sympa aussi

Touransportline a écrit :Oui c'est sur mais je pense qu'ils ne vont pas tarder à le restylé ce SHARAN.

Mais bon c'est peut etre pas le même prix.

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Sympa aussi

Je pense que c'est plutot un tout nouveau modèle qu'ils vont faire et non un restylage je pense prévu pour 2011 , mais au niveau prix le GALAXY et le SHARAN actuel c'est kif kif !

OK

Donc affaire à suivre

alpsena01 a écrit : Je pense que c'est plutot un tout nouveau modèle qu'ils vont faire et non un restylage je pense prévu pour 2011 , mais au niveau prix le GALAXY et le SHARAN actuel c'est kif kif !

Pas du tout, enfin d'après ce que l'on m'a dit : le Sharan ne se vend plus, l'usine force les importateurs à en prendre, et ils forcent les concessionnaires à les vendre... Bref ils font des remises pas possible dessus, et ce sont déjà des modèles hyper équipés...

Lors de l'achat du Crosstouran, un Sharan avec motorisation et équipement équivalent (mais d'un autre age...) revenait 3000€ moins cher prix net.

Et il n'est pas du tout dit que le Sharan va être renouvelé, il pourrait très bien disparaitre purement et simplement.

Antares a écrit :

alpsena01 a écrit : Je pense que c'est plutot un tout nouveau modèle qu'ils vont faire et non un restylage je pense prévu pour 2011 , mais au niveau prix le GALAXY et le SHARAN actuel c'est kif kif !

Pas du tout, enfin d'après ce que l'on m'a dit : le Sharan ne se vend plus, l'usine force les importateurs à en prendre, et ils forcent les concessionnaires à les vendre... Bref ils font des remises pas possible dessus, et ce sont déjà des modèles hyper équipés...

Lors de l'achat du Crosstouran, un Sharan avec motorisation et équipement équivalent (mais d'un autre age...) revenait 3000€ moins cher prix net.

Et il n'est pas du tout dit que le Sharan va être renouvelé, il pourrait très bien disparaitre purement et simplement.

tu l'as dit ANTARES "d'un autre âge" le Sharan !!

alpsena01 a écrit :
tu l'as dit ANTARES "d'un autre âge" le Sharan !!

C'est la climatronic de la Golf IV; idem pour le GPS couleur; bref ça date du début/milieu des années 90...

Il n'empêche que côté qualité finition et d'assemblage, c'est un ton au-dessus du touran

xingshu a écrit :Il n'empêche que côté qualité finition et d'assemblage, c'est un ton au-dessus du touran

Non, il ne fait plus le poids.

C'est la génération golf IV, bora ... on ne peut pas nier que la qualité était alors nettement supérieure!!! Certes l'équipement est moins abouti...