TouranPassion

Salut tout le monde, n'ayant pas à changer les freins sur le touran mais sur une polo de 2004, je vous propose un reportage photo, ça devrait être similaire sur le touran.

Après avoir changé les filtres d'habitacles et à air sur les deux voitures hier, place aux freins. D'abord pour l'outillage, une clé 6 pans de 7, tournevis plat et cruciforme, sert-joint, brosse metallique, fil de fer et sans obligation mais à avoir sous le coude du dégraissant et dégrippant.

Je vous passe le démontage de la roue et mise sur chandelle.

On commence par ouvrir le bocale de liquide de frein; braquer à gauche pour bosser sur celle-ci.

Enlever les deux capuchons pour devisser les deux vis de colonnette avec la 6 pans pour dégager l'étrier. Comme l'étrier avec ses plaquettes se trouvent coinçé à cause de l'usure du disque, j'utilise le sert joint pour les pousser puis le tournevis plat pour faire levier. L'étrier et plaquettes en main, deconnecter la fiche du témoin d'usure et utiliser le fil de fer pour l'accrocher au ressort d'amortisseur pour pas que ça tire sur le flexible. Enlever seulement la plaquette exterieur car celle côté piston sert à rentrer ce dernier avec le sert joint. Devisser la vis de centrage pour deposer le disque. Nettoyage à la brosse metallique. (photo avant/après) Y a plus qu'à remonter dans le sens inverse avec le nettoyage des disques si besoin. Après avoir fait l'autre côté, fermer le bocale de liquide de frein et pomper la pédale de frein jusqu'à ce qu'elle devienne dur, vérifier le niveau; suivie d'un essaie.

Compter de 200 à 300 kilomètres pour le rodage afin d'avoir un freinage optimal.

"Je" n'utilise pas de frein filet et j'ai pas eu besoin de dégrippant.

Voilà, aucune difficulté, il suivie de le vouloir. Prix de l'opération 72€.

Joli Tuto rantou

afin de dévisser facilement la vis de fixation du disque je conseille de taper de dessus avec un marteau afin de la dégripper

Rantou. J'ai déplacé ton sujet dans la bonne rubrique

the_squal31, tout à fait pour la vis du disque,mais aucune resistance pour les miennes.

Effectivement j'y avais pas pensé jef10, merci.

Super le reportage-photo
J'ai vu que tu as fait ca dehors par ce froid, tu aurais du me demander, je t'aurais prété mon garage
Au moins tu aurais été à l'abri du froid

Au sinon, il existe des tournevis à frappe qui permette de dévisser une vis bloquée en frappant au cul de l'outil.
A chaque frappe, la pointe du tournevis fait une rotation en même temps
Assez pratique dans ces cas là

raimundo pour l'idée du garage, c'est sympa, on sait jamais une prochaine fois pour une réparation d'urgence.

Là j'ai profité de ce dimanche plutôt doux pour la saison et j'aime bien bosser au boulot, j'ai tout l'espace et le calme qu'il me faut.

Ok, je pensais que tu avais ça devant chez toi

Seulement les petits travaux sur le parking oui mais pas pour le reste.

Je narrive pas a devisser les vis sur letrier ils sont trop difficile a devisser comment avez vous fait ils sont grippés on dirais

Perso aucun souci avec le desserage, mais sinon il suffit de prendre un tube pour faire rallonge sur la clef 6 pans, ça décuplera ta force. Et dégrippant si besoin.

utiliser une bonne clé alen car sinon ça va être la cata !!!