TouranPassion

Bonjour à tous
je suis propriétaire d'un touran 2003 TDI 100CV de 145000 KM et j'ai l'impression d'etre tombé sur une serie merdique, je cumule toutes les pannes.
Voila j'ai achete ce Touran en 2008 et 8 mois aprés casse moteur : une biele carrement tranpercé le moteur.... moteur remplace par un moteur occase et depuis les galères continuent :
- Voyant niveau d'huile qui s'allume et s'eteint tout le temps : contacteur déjà changé, est ce que vous pouvez m'indiquer ou se trouve ce contacteur pour pouvoir le verifier (aparement vers le capot) car dés que j'ouvre et referme le capot le voyant s'eteint.
- idem voyant dysfonctionnement moteur avec message systeme atelier :s'eteint et se rallume sans aucune incidence sur le fonctionnement du moteur.
- clim ne fonctionne plus air chaud : y a t il des soucis sur les compresseurs TOURAN
- ventilateur en marche meme a froid mais qui s'eteignent dés coupure du contact : pouvez vous me dire d'ou ça peut venir ?
- démarrage a froid OK mais par contre je suis obligé de forcer dés que le moteur est chaud.
- En hiver de la fumée épaisse et une forte odeur se degage du bas de caisse ???
je suis dans la région lyonnaise et ne me connais pas du tout en mecanique par contre le concessionnaire VW me demande 80 € et je trouve ça pas donné donc si vous connaissez un mecano honnete dans le région lyonnaise je suis preneur.

merci pour votre aide.

aelbad12 a écrit :Bonjour à tous
je suis propriétaire d'un touran 2003 TDI 100CV de 145000 KM et j'ai l'impression d'etre tombé sur une serie merdique, je cumule toutes les pannes.
Voila j'ai achete ce Touran en 2008 et 8 mois aprés casse moteur : une biele carrement tranpercé le moteur.... moteur remplace par un moteur occase et depuis les galères continuent :

aelbad12 a écrit : - Voyant niveau d'huile qui s'allume et s'eteint tout le temps : contacteur déjà changé, est ce que vous pouvez m'indiquer ou se trouve ce contacteur pour pouvoir le verifier (aparement vers le capot) car dés que j'ouvre et referme le capot le voyant s'eteint.

C'est le voyant d'huile ou de capot ?? comprends pas bien

aelbad12 a écrit : - idem voyant dysfonctionnement moteur avec message systeme atelier :s'eteint et se rallume sans aucune incidence sur le fonctionnement du moteur.

La vanne EGR ou le volet d'admission qui commence à faire des siennes... Vers 100 000 c'est une panne qui touche presque les touran
topic3407.html

aelbad12 a écrit : - clim ne fonctionne plus air chaud : y a t il des soucis sur les compresseurs TOURAN

Pas assez précis... CLIMATIC ou CLIMATRONIC ??

aelbad12 a écrit : - ventilateur en marche meme a froid mais qui s'eteignent dés coupure du contact : pouvez vous me dire d'ou ça peut venir ?

Sais pas.... d'habitude c'est l'iverse

aelbad12 a écrit : - démarrage a froid OK mais par contre je suis obligé de forcer dés que le moteur est chaud.

C'est assez recurrent aussi
topic12585.html

aelbad12 a écrit : - En hiver de la fumée épaisse et une forte odeur se degage du bas de caisse ???

C'EST NORMAL
topic73.html

aelbad12 a écrit : je suis dans la région lyonnaise et ne me connais pas du tout en mecanique par contre le concessionnaire VW me demande 80 € et je trouve ça pas donné donc si vous connaissez un mecano honnete dans le région lyonnaise je suis preneur.

C'est certes cher mais l'avantage c'est que c'est un forfait.
S'ils passent 4 heures à trouver les soucis c'est tant mieux pour toi
S'ils passent 1/2h c'est vrai que t'as pas gagné ta croute

aelbad12 a écrit : merci pour votre aide.

De rien... .en attendant, d'utiliser la fonction recherche et de te greffer dessus parce que la plupart de tes sujets ont été vus et revus.
Ca évite une duplication des sujets......

pour tes réponses
- C'est le voyant d'huile qui s'allume mais quand j'ouvre et referme le capot ce voyant s'eteint y a t il un capteur vers le capot ?.
- Clim : c'est une climatic (clim manuelle) , y a til une sonde ou un contacteur qui pouurait être en cause ?
- Pour les ventilos est ce que la sonde de temperature peut être en cause?

merci

aelbad12 a écrit : pour tes réponses
- C'est le voyant d'huile qui s'allume mais quand j'ouvre et referme le capot ce voyant s'eteint y a t il un capteur vers le capot ?.
- Clim : c'est une climatic (clim manuelle) , y a til une sonde ou un contacteur qui pouurait être en cause ?
- Pour les ventilos est ce que la sonde de temperature peut être en cause?

merci

c'est normal que le voyant d'huile s'éteigne quand tu ouvres le capot car dès que tu ouvres le capot le témoin se réinitialise pour au moins 100Km le capteur se trouve sur le carter moteur dessous; Verifie le branchement. sinon changer la sonde.
pour la clim ben le mieux c'est d'interroger +le voyant moteur . Juste petit conseil vérifie que tes feux de stop fonctionnent (les 3). les ventilos qui marchent c'est normal si il y a la clim en marche

merci,
en fait le temoin d'huile s'allume et s eteint en moins de 100km je vais verifier la sonde, je ne savais pas ou elle se trouvait. comment on y accede ? merci

Pour les ventilos ma clim ne marche pas ça ne peut pas venir de la clim....Est ce que ca peut venir de la sonde de temperature moteur ? cette sonde peut elle egalement affecter la clim ?
comme je l'ai dit je suis un bleu en mecanique ?

Pour la sonde de niveau huile il faut démonter la protection moteur inférieur et elle et sous le carter huile moteur(attention la démonter implique que toute l'huile moteur s'écoule ). mais avant de la démonter vérifies le faisceau électrique de la sonde

Pour les ventilos je ne suis pas sûre qu'il fonctionne pas sans production de froid c'est dire je pense qu'ils fonctionnent bien sûr clim enclenché mais par exemple si il n'y a plus de gaz dans la clim ils fonctionnent quand même il faudrait que tu vérifie si les ventilos s'éteignent quand tu coupes la clim!

Ok merci pour la sonde, je veux verifier uniquement le faisceau.
Pour la clim, je la coupe comment ? c'est une climatique et quand je mets le bouton sur chaud les ventilos continuent de tourner.

merci

Le bouton central permet de couper totalement la clim et la ventilation
Il y a une indication "OFF"

non je n'ai pas ce bouton sur mon TOURAN

Mc Rai a écrit :Le bouton central permet de couper totalement la clim et la ventilation
Il y a une indication "OFF"

aelbad12 a écrit : - Clim : c'est une climatic (clim manuelle) , y a til une sonde ou un contacteur qui pouurait être en cause ?

Tu dois une tournée générale

Autant pour moi, j'avais cru lire que tu avais une clim auto

Tu dois appuyer sur le bouton A/C il doit être éteint

il n y a pas de bouton A/C non plus c'est special...

bizarre tu peux nous faire un photo de ta clim !!! A moins que tu es un bouton ECON ??

oui c'est ce bouton que j'ai , il sert à quoi d'ailleurs ?

ben justement il sert a coupé la clim, le fonctionnement du compresseur de clim (plus de production de froid) donc si tu appuis sur ECON le compresseur de clim s'arrête ainsi que les ventilos essayes et dis nous

Et mettre le bouton, gérant la force de ventilation, sur Zéro

OK merci
bizarrement ça ne le fait plus, peut être etait ce du au grosses chaleurs....