TouranPassion

Juste pour le plaisir.

Le Sharan a 70L de carburant, on essaie de faire des records de conso ?!!

On commence facile : 1100 km avec 1 plein.

Des photos ?

6.36 L/100Km de moyenne c'est déjà pas mal, il faudrait précisé la motorisation pour être un peu plus complet.
Dans ton cas il semblerait que cela soit un TDI 140 DSG

Oui, TDI 140 cv DSG.

Mais je n'ai jamais fait encore 1100 km... C'est mon objectif.
J'ai déjà dépassé les 1000, mais pas 1100...

Moi je veux jouer
TDI 140 BVM

nouveau record perso !! 1083,3 km !!!
40km parcouru à l'allumage de la réserve en ville, jusqu’à l'affichage d'une autonomie à 0 !!! (j'ai tourné autour des stations, car pas envie de pousser avec les enfants à bord )
J'ai remis 67,15 L de gazoil, soit une moyenne de 6,2L/100!!!! (l'ODB m'annonçait 5,7...)

Les 1100 vont être dur mais faisable !!!!

Tu avais encore de la marge, le plus gros plein réalisé a été de 73 L !!!!!!!!!
Mais j'avais beaucoup d'autoroute (pour ne pas dire que ca) et du coup la conso générale n'était pas top.
J'ai fait surtout presque 15 ou 20 km à 0 d'autonomie, c'est pas top...

On va bien y arriver à montrer un 1100 km, sachant que le premier qui y arrive devra monter la barre à 1200

lpascalon a écrit : On va bien y arriver à montrer un 1100 km, sachant que le premier qui y arrive devra monter la barre à 1200

c'est simple a faire...

roulé a 90kmh sur tout le plein et sur autoroute
on doit descendre a 5L/100 soit 70/5 = 1400 kms

Fait le, mais faire 1400 d'autoroute à 90, bonjour l'angoisse

il faut surtout faire :

- ne pas depasser les 2000 trs/min
- en descente, laisser le rapport de vitesse et ne pas accélérer (pour la DSG, je ne sais pas comment elle peut réagir en descente au niveau conso)
- ne pas se mettre au point mort
- vérifier la pression des pneus et les gonflés pour un usage autoroute.
- si possible faire des trajets hors urbain, ca sera surement plus facile.
- si possible faire des trajets par beau temps, car je me suis rendu compte que par temps de pluie, la conso augmente

Mc Rai a écrit :il faut surtout faire :

- ne pas depasser les 2000 trs/min
- en descente, laisser le rapport de vitesse et ne pas accélérer (pour la DSG, je ne sais pas comment elle peut réagir en descente au niveau conso)
- ne pas se mettre au point mort
- vérifier la pression des pneus et les gonflés pour un usage autoroute.
- si possible faire des trajets hors urbain, ca sera surement plus facile.
- si possible faire des trajets par beau temps, car je me suis rendu compte que par temps de pluie, la conso augmente

Tu as raison , mais qu'est ce que c'est chia...

Les conditions sont difficiles. Je parle dans un cadre d'utilisation courante.
C'est sur que dans un usage optimisé, c'est plus facile.

Quand tu parles de pression optimisée pour l'autoroute que veux-tu dire ?

Je veux dire faire la pression des pneus en mode usage chargé.
Cela permettra de réduire un peu la surface de frottement et aidera à atteindre le but de 1100 kms parcourus avec le plein

C'est clair que comparé aux conditions appliquées par le constrcuteur pour déterminer la conso d'un véhicule, on est très mais très très loin, de la cabine enfermant le véhicule avec gestion de la pression atmosphérique et aucun dénivelé, ni bouchons à l'horizon

Moi aussi, en ce moment, je suis en train de faire le test avec mon touran sur un trajet mixte urbain et petite départementale.
Plein fait quasi au ras bord, et j'ai deja parcourus 500 kms avec la moitié du réservoir. (pression pneus usage normal non chargé)
Le hic est que l'autre moitié diminue beaucoup plus vite que la 1ère moitié

Pour yann77, c'est clair que mode test économique, on se fait grave ch.er au volant

pour cette info pour la pression des pneus. Je vais regarder de plus pres.

J'ai remarqué qu'en coupant l'A/C on consomme beaucoup moins sur un même trajet.
Ca explique peut etre pourquoi certains arrivent plus facilement à presque 1100 km quand d'autres peinent à arriver à 1000...

Ha !!! A/C tout le temps en route !!!!!!!!!!!! et 1083Kms ! voiture à 80% du temps complètement chargée.
Cette hiver je testerais sans

Mais c'est vrai, là avec le temps humide que l'on a, ma conso moyenne avoisine les 7L/100 en ce moment avec le même style de conduite.

thealf52 a écrit :Ha !!! A/C tout le temps en route !!!!!!!!!!!! et 1083Kms ! voiture à 80% du temps complètement chargée.
Cette hiver je testerais sans

Mais c'est vrai, là avec le temps humide que l'on a, ma conso moyenne avoisine les 7L/100 en ce moment avec le même style de conduite.

en hiver sans AC bonjour la buée sur les vitres.......!

En tout cas belle performance en kms au vu du gabarit et du poids du sharan
Sur un trajet quotidien pour aller au travail, urbain et departemental, j'ai réussi à faire 860 kms avec le plein de mon touran
Devant bientot partir en vacances et faire pas mal d'autoroute, j'essayerais de retenter mes 1000 kms avec le plein.
En espérant qu'il n'y ai pas de bouchon sur la route

Bon, j'étais bien parti pour faire le record, mais finalement l'autoroute a tué ma moyenne...
72 L j'ai remis après avoir fait la photo du 0 km.
J'ai fait presque 20km avec affichage 0....

Ce sera pour la prochaine fois !!

Ha !! il va falloir que je remonte mon score ! tu m'as presque eu !

edit: en DSG !!! Respect !!

lpascalon a écrit :Bon, j'étais bien parti pour faire le record, mais finalement l'autoroute a tué ma moyenne...
72 L j'ai remis après avoir fait la photo du 0 km.
J'ai fait presque 20km avec affichage 0....

Ce sera pour la prochaine fois !!

J'ai fais 5000 kms avec mon sharan et je suis très loin des consommations que vous faites.
Je suis plus aux alentours de 800 kms réalisés avec un plein.
Est-ce que votre autonomie a toujours été la même ou bien a-t-elle augmenté au fur et à mesure?

La conso a diminué avec le temps.
Maintenant 800 km avec un plein, c'est léger quand même. Ca fait presque 10L/100 !!

lpascalon a écrit :La conso a diminué avec le temps.
Maintenant 800 km avec un plein, c'est léger quand même. Ca fait presque 10L/100 !!

Idem pour moi. Même si je me dis qu'il est neuf, on ne fait que des petits trajets et puis c'est un 4Motion qui consomme un peu plus.

Je trouve que ca fait beaucoup quand même. On verra dans 1 mois après les vacances

Forcément en effet, que des petits trajets donc là ou le Sharan consomme le plus.
Le 4Motion sur le Sharan je pense que ca n'apporte pas de réelle surconsommation, au contraire car il permet une meilleure accélération (et surement une usure des pneus avant plus raisonnable).

Voici l'évolution de ma conso moyenne depuis le début, vous voyez qu'elle baisse progressivement. (c'est la verte sur le graph), qui se stabilise autour de 7,5L...

Ca y est, 1113,8 km !!!!!!

J'ai un tout petit peu triché, mais pas vraiment, j'ai juste assuré le coup.
J'étais arrivé à 1073 km et il me donnait une autonomie de 0 km. J'ai donc ajouté 5,26L pas sécurité, la photo a donc été prise après avoir mis c'est 5L.

J'ai refait le plein total avec un total de 68,62 L, soit donc si on ajoute les 5 L = 73,88 L

Ayant déjà fait un plein de 73L, j'aurais pu tenter le coup sans l'assurer avec les 5L. Mais bon...

Par contre, j'ai vraiment fait tout pour le record si on peut dire, j'ai fait 3 tours du périph extérieur de la rocade toulousaine pour "finir" mon plein !!!!!

D'ailleurs, l'autonomie affichée après le plein est magique : 1380km, on essaie ?