TouranPassion

Remplacer les ..... par vos informations !

Membre :
- Pseudo : Piloo
Les informations qui suivent sont facultatives :
- Âge : 30 ans
- Situation familiale : couple
- Enfants : 2
- Profession (du couple si couple) : Chef de projet Informatique / Chef de projets BTP (pour madame)
- Pays / Région / Département : France / Rhône-Alpes / Rhône

Véhicule(s)

- Modèle(s) possédé(s) actuellement : Touran 2.0 TDI 140 Carat
- Date d'achat : 22/02/2013
- Première mise en circulation : 19/01/2011
- Couleurs extérieure et intérieure : Bleu marine / Gris anthracite
- Options: Toit ouvrant panoramique / crochet d'attelage / deux sièges supplémentaires
- Équipement pneumatique : ?? Monte en 16" si c'est la question...
- Véhicule personnel ou "de fonction" : Ni l'un ni l'autre, c'est le véhicule de madame, moi j'en ai pas

- Photo(s) du(des) véhicule(s) :
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- Véhicules possédés auparavant : A4 Avant 3.0 TDI Quattro Ambition / 206 Trendy 1.6 HDI 110 / 206 1.4 XS
- Voiture préférée parmi ces dernières : Audi A4, et voiture préférée de toutes mes voitures

- Prochain véhicule envisagé : Lotus Elise SC
- Prévu pour : C'est pas moi qui veut pas, mais ma femme et mon banquiers se sont mis d'accord. Donc pour l'instant ils sont à deux contre un

- Véhicule rêvé : Audi RS4, mais il ne faut jamais dire jamais!

Bienvenue Piloo,

J'adore la couleur de ton Toutou , on en voit pas souvent des bleus.

Bienvenue sur TP

Bienvenue

!

Je ne recherchais pas particulièrement bleu, mais c'est vrai que quand je l'ai vu de cette couleur, je n'ai pas pu y résister!

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Sympa l'accueil !

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Hello!

Ben dis donc, pas facile de trouver des jantes OEM en 17"... Pourtant ça lui irait bien!

-- 10 Avr 2013, 10:26 --

Bon, ben même pas deux mois après l'achat, j'ai déjà des soucis...
J'ai fait un A/R à Rennes depuis Lyon dans la journée (soit environ 1500km), et aux 2/3 du retour, le voyant de préchauffage se met à clignoter, et le voyant moteur s'allume... Message sur l'Odb: "Dysfonctionnement retour atelier", passage du moteur en mode dégradé.
Je m'arrête rapidement, je redémarre la voiture, et tout rentre dans l'ordre.
Arrivé à Lyon, rebelotte. J'ai eu beau redémarrer, le problème persistait.

Les voyants se sont éteints après une dizaine de km le lendemain, et pour l'instant elle roule sans problème. En attente de RDV chez VW.

Vous avez des idées sur ce qui se passe? J'ai pas eu de bruit particulier, pas de surchauffe moteur... Bref nada, kedal! La révision des 30 000km a été fait il y a tout juste un mois...

Bon ben pour ceux que ça intéresse, après visite chez VW, RAS!
Il n'y a pas de défaut lors du diagnostique, donc c'est qu'il n'y a pas de problème monsieur! 76€ pour rien!

C'est super rassurant de rouler dans une voiture pas fiable, mais encore une fois les experts VW ont parlé!

En espérant que cela ne se reproduise pas c'est bizarre, moi quand j'ai un truc intermittent, le vagcom le signal bien en intermittent avec le kilométrage auquel cela c'est produit, mais cela ne doit pas fonctionner pareil pour toutes les pannes !

Bienvenue !!!

He Ben !!!!

Finalement, ce WE j'ai dû refaire un trajet de +/- 1200 km, dont 900 km au retour. Et à 600 km rebelote!
Donc ce matin, ma femme a posé la voiture en vrac sur le parking VW, et est allée taper du poing sur la table.
Cette fois ci, un défaut a été trouvé. Un problème de radiateur (environ 800€).

La réparation doit être effectuée la semaine prochaine, et je vais demander une participation de VW. A suivre...

bienvenue a toi piloo

+1 et tiens nous au courant pour ton histoire de radiateur... D'ailleurs c'est étonnant que le diag ne voie rien car même pour une ampoule de plafonnier ou de miroir de courtoisie, il arrive à voir et à mémoriser

C'est l'explication qu'ils m'ont donné, quand j'ai pris RDV la première fois. Cela dit, le défaut sur le PI a disparu le lendemain de la panne, après une dizaine de kilomètres. Et entre la panne et le diag (entre mi-mars, et la semaine dernière), j'ai dû parcourir environ 2000km.

Moi aussi je suis très étonné qu'il n'y ait eu aucune trace de ce défaut, même trois semaines plus tard...

Bref, je vous raconterai la suite la semaine prochaine!

Le touran est actuellement sous le bistouri du garage. Ils devraient remplacer le radiateur de gaz d'échappements. Ils m'ont proposé une prise en charge de 100% des pièces, et 70% de la main d'oeuvre. Je trouve que le compromis n'est pas mauvais.
Je suis en attente de confirmation de leur part...

Résultat de l'opération: changement du radiateur de gaz d'échappement et de la vanne EGR: à ma charge 60€.
Finalement, c'était mal parti, mais tout est bien qui finit bien!

60€ c'est très raisonnable pour de telles réparations

Bienvenue sur TP

A quand les photos de la Lotus

Quand je l'aurais! Je l'aurais un jour, je l'aurais!