BVM6 : Pourquoi ce choix ?
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Pertinente remarque...ThinkDifferent a écrit :Moi je le trouve judicieux ce sondage, BVM ou DSG résulte d'une philosophie de conduite et nous sommes ici justement pour parler de ça en partie, en ce qui me concerne je ne voulais pas de DSG et ce n'est pas une histoire de budget.Camboui a écrit :Pourquoi prendre une BVM6 ?
Ben... parce que c'est l'équipement par défaut, non?
Et puis, avant, j'avais une BVM5... maintenant j'ai pris goût à mettre la sixième
Ça me fait penser à un autre sondage qu'il faudrait faire: vous passez en revue et en détail toutes les options et accessoires possibles du véhicule que vous comptez acheter?
Concernant ta dernière remarque elle me fait penser à quelqu'un......heuuu ??????.....tu ne te prénommerais pas Qwen par hasard ?
Je pense comme toi TinkDifferent...
- jef10
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Lors de l'essai du TDI105 BVM, c'est exactement ce que j'avais pensé. J'en avais décidé de ne pas prendre de Touran ... jusqu'à que le vendeur bien avisé ne m'évoque la DSG et me prête un Toutou DSG.eljuclemar a écrit :Après 8000 kms au volant d'un touran TDI 105, je regrette beaucoup la boite 6. Pourquoi le vendeur ne m'a pas fait essayer une dsg?????
Je m'explique: sur le touran, les rapports de boites sont très courts. On arrete pas de changer de vitesses. On met la 6ème vers 90 km/h. Bref, sur un parcours mi-urbain, mi-route, je trouve que lorsque l'on monte les rapports, on ne fait que changer de vitesses (tous les 15 km/h environ).
J'avais un véhicule en boite 6 avant et vu que les rapports étaient plus longs, je n'avais pas cette impression.
Vivement le prochain véhicule pour une dsg.
Je pense que les proprios de TDI 140 n'ont pas ce problème vu que le moteur est plus costaud, il doit avoir des rapports plus longs.
jef
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