TouranPassion

Après 1000 km, il me vient à l'esprit tous ces petits trucs qui commencent vraiment à m'énerver dans le Touran :

- Le dong de la ceinture vraiment très pénible (au démarrage, je démarre toujours PUIS je mets la ceinture, cela m'évite de devoir mettre la clé sur le contact, puis de mettre la ceinture, puis de démarrer, et idem quand je rentre chez moi, le temps que le portail s'ouvre, je défais ma ceinture et le dong retentit dès que j'avance à nouveau). Je ne supporte plus ce dong.

- Il y a des dongs partout à croire qu'on est tous sourds et aveugles : Veuillez faire le plein ! Plus de lave-glaces ! Attention, 4°C ! Ceinture pas attachée ! Feux allumés ! Porte pas fermée !

- Boucles de ceintures avant qui tapent dans les portières quand on est pressé. Boucles de ceintures arrière qui se coincent dans les portières.

- Tachymètre difficile à lire au-delà 100 km/h : pas de trait en gras pour les 110, 130, 150.. A quoi sert un compteur gradué juqu'à 260 ? C'est n'importe quoi.

- Des portes qui se ferment mal, il faut en général les claquer.

- Bruits aérodynamiques des barres de toit pénible à partir de 110 km/h.

- Rétro-éclairage de l'auto-radio la nuit qui gène car beaucoup trop fort. Au fait, la taille des caractères de l'auto-radio est destinée à faire de la rééducation des yeux ? C'est écrit un peu gros non ?

- Accoudoir avant pénible à régler dès qu'on a pris quelque chose dans le rangement dessous : il faut reculer le repose bras, l'abaisser au maximum puis le lever à la hauteur voulur, et encore quand on est bien dans les crans.

- Boîte à gants ridicule par sa capacité.

- A quoi servent les 3 rangements au pavillon ? Quand on ouvre, le peu qu'on ait pu mettre dedans tombe à chaque ouverture.

- Eclairage arrière au pavillon innaccessible depuis les places avant et les enfants ne peuvent pas l'atteindre : il faut s'arrêter.

dis moi mais pourquoi as-tu acheté un toutou
pour ma part ce que tu consideres comme des defauts me semble n'etre que des qualites, a part peut etre les coffres de toits, quoique pour tester tes reflex c'est pas mal

Pour ma part, je préfère entendre un "dong" plutôt que d'avoir des problèmes plus graves par la suite!
Les caractères gros sur l'auto-radio, cela change des caractères minuscules sur les portables : écran et touches comprises! D'ici quelques générations, on aura d'autre part des doigts fins comme des aiguilles, s'ils continuent comme cela! Sur l'autoradio, j'apprécie les touches de bonne taille pour les stations
Pour le rétro-éclairage, tu peux le régler de manière globale avec le potentiomètre de gauche, sur tout le tableau de bord, non?

si le poste est un rns300, l'intensité de l'eclairage peut se regler - c'est dans les parametres.

LOL!

le détérage de topic!

24/01/2006...

moi je suis très content de mon touran, mais, c vrai que
-j'ai les portes qui se ferment mal => il faut les claquer
-le rangement accoudoir est un peu chiant, ainsi les 3 du plafond + boite a gands.

par contre, les avertisseurs sonore sont très pratiques,
de plus, pour ce qui est de la ceinture, tu n'y echappera plus sur aucune voiture, elle sont toutes comme ca maintenant,
certaine on meme cela pour les places arrieres
c permet de grapiller des points pour les tests eurncap


ps: change de voiture

Nico88 a écrit :moi je suis très content de mon touran, mais, c vrai que
-j'ai les portes qui se ferment mal => il faut les claquer
-le rangement accoudoir est un peu chiant, ainsi les 3 du plafond + boite a gands.

par contre, les avertisseurs sonore sont très pratiques,
de plus, pour ce qui est de la ceinture, tu n'y echappera plus sur aucune voiture, elle sont toutes comme ca maintenant,
certaine on meme cela pour les places arrieres
c permet de grapiller des points pour les tests eurncap


ps: change de voiture

Si tu arrives à fermer la porte sans la claquer, ce n'est pas une VW

Ben, moi, les portes de mon touran se ferment doucement sans les claquer. Je vais vérifier que c'est bien un volkswagen ? Des fois qu'on m'aurait refiler une copie.

jef10 a écrit :Ben, moi, les portes de mon touran se ferment doucement sans les claquer. Je vais vérifier que c'est bien un volkswagen ? Des fois qu'on m'aurait refiler une copie.

Un ZAF V1 repeint en Rouge à la bombe ! [img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... emot15.gif[/img]

jef10 a écrit :Ben, moi, les portes de mon touran se ferment doucement sans les claquer. Je vais vérifier que c'est bien un volkswagen ? Des fois qu'on m'aurait refiler une copie.

fais gaffe, ptete une contrefacon venu non pas d'outre rhin, mais d'outre atlantic

Maintenant pour le "ding ding" de la ceinture, c'est mieux, il ne se déclenche plus dès la mise du contact (il le faisait aussi dans ma golf +), il se déclenche si tu n'a pas mis ta ceinture et que tu dépasse les 5 Km/h ... (comme sur les Renault)



ps: c'est vrai qu' a lire le topic de tazmanu on se demande pourquoi il a acheté un Touran !!!

d_bernard1 a écrit :Maintenant pour le "ding ding" de la ceinture, c'est mieux, il ne se déclenche plus dès la mise du contact (il le faisait aussi dans ma golf +), il se déclenche si tu n'a pas mis ta ceinture et que tu dépasse les 5 Km/h ... (comme sur les Renault)



ps: c'est vrai qu' a lire le topic de tazmanu on se demande pourquoi il a acheté un Touran !!!

5 km/h chez moi c'est plutôt 20.... étonnant !

ThinkDifferent a écrit :

d_bernard1 a écrit :Maintenant pour le "ding ding" de la ceinture, c'est mieux, il ne se déclenche plus dès la mise du contact (il le faisait aussi dans ma golf +), il se déclenche si tu n'a pas mis ta ceinture et que tu dépasse les 5 Km/h ... (comme sur les Renault)



ps: c'est vrai qu' a lire le topic de tazmanu on se demande pourquoi il a acheté un Touran !!!

5 km/h chez moi c'est plutôt 20.... étonnant !

+1

ThinkDifferent a écrit :

d_bernard1 a écrit :Maintenant pour le "ding ding" de la ceinture, c'est mieux, il ne se déclenche plus dès la mise du contact (il le faisait aussi dans ma golf +), il se déclenche si tu n'a pas mis ta ceinture et que tu dépasse les 5 Km/h ... (comme sur les Renault)



ps: c'est vrai qu' a lire le topic de tazmanu on se demande pourquoi il a acheté un Touran !!!

5 km/h chez moi c'est plutôt 20.... étonnant !

Moi 10 km/h

Salut tout le monde! Si je peux me permettre je voudrais dire à TazManuFr que dans la liste de ses "trucs qui énervent" il y en a qui pourraient être résolus en atelier:le bruit des portières par exemple ou la neutralisation de l'alarme ceinture.Je t'assure que les portes d'un Touran ont un bruit très haut de gamme à leur fermeture.Elles sont particulièrement bien conçues et très difficiles à fracturer.Par contre tu as raison de dire que le tachymètre avec sa graduation à 260 et surtout son aiguille rouge n'est pas très lisible.Les bruits aérodynamiques se font entendre surtout apès 130km/h.Quant au reste pense que si tu étais né quelques années plus tot tu trouverais qu'un Touran même avec ses défauts procure un agrément de conduite exceptionnel!

Les bruits aérodynamiques : à 110 km/h, si une des fenêtres à l'arrière est assez ouverte, ca fait "Woa,woa,woa,woa,woa", c'est impressionnant, mais pas propre au Toutou... J'avais la même chose avec ma Daewoo

C'est normal, c'est une daewoo !!!
Je blague, la wao ca le faisait aussi sur ma 307.
En ce qui concerne le bip ceinture, tout le monde est à la recherche du 5 * euroncap.
Quand j'ai eu mon toutou, il n'avait que 4 * parce que le passager n'est pas équipé du bip ceinteure.....

Les trucs qui m'énervent:

- les appui-têtes des place arrières qui descendent tout seuls et qui repoussent donc vers l' avant les sièges auto enfants.
- la poussière grasse qui tapisse éternellement les rangements de toit (je ne suis pas fumeur)
- le clac clac du tableau de bord quand il fait froid pendant les 5 premières mn.
- les bouches de ventilation au sol mal étanchées avec le tapis de sol et donc les billes des gamins qui roulent, roulent, roulent dans les virages....

Avez vous eu ces problèmes aussi ?

Sinon tout le reste est PARFAIT! j'adore l'ergonomie de la radio et de la clim, si toutes les voitures étaient comme ça on éviterait bien des accidents .............

c'est vrai que les rangements de toît sont gras ! à mon avis, ce sont les systèmes de verrou qui sont "sur"huilé. pour les appuis têtes, logiquement ils se verrouillent bien en position haute. sinon, enlève les, ils ne servent pas du tout pour les petits, et tu gagneras en visibilité arrière.
les 2 autres pb, j'ai pas (ou pas encore!? )

salut
moi je suis juste daccord avec les ceinture arrieres qui se coince dans la porte ou qui mal mise cogne en roulant ...
pour la fermeture des portes, faite l'essai, coupé la ventilation, et elle se ferme tres bien ou essayé avec au moins une vitre ouverte !
c'est une question de pression dans la voiture
pour la ceinture, moi je metrais une corne de brume, comme ça tu verras si tu attendrais qq seconde avant de la mettre
lolll
A+

bonjour à tous, chaque voiture a ses defauts!
effectivement, la chose je pense la plus enervante sont les ceintures arrieres qui, si elles sont mal stockées,, cognent dans les garnitures de portes en roulant ! et là on maudis les enfants qui ont juste laché leur ceinture lorsqu'ils sont descendu la derniere fois du coups, obligé de s'arreter, sortir et les remettre comme il faut
sinon j'ai un petit gris-gris agaçant sur la petite trappe du rangement au dessus de la console centrale ,celle qui se ferme et s'ouvre en appuyant dessus, elle vivre en roulant et je suis obligé de la coincer avec un mouchoir en papier

enfin, coté agrément, je trouve les rapports trops court sur la boite dsg, ça fait gronder le moteur pour pas grand chose

voilà

Ben moi, ce qui m'énerve c'est.......(je réfléchis).........rien. Il est parfais mon Toutou.

Heureusement qu'il fait un peu de bruit quand il avance......

TDiste a écrit :bonjour à tous, chaque voiture a ses defauts!
effectivement, la chose je pense la plus enervante sont les ceintures arrieres qui, si elles sont mal stockées,, cognent dans les garnitures de portes en roulant ! et là on maudis les enfants qui ont juste laché leur ceinture lorsqu'ils sont descendu la derniere fois du coups, obligé de s'arreter, sortir et les remettre comme il faut
sinon j'ai un petit gris-gris agaçant sur la petite trappe du rangement au dessus de la console centrale ,celle qui se ferme et s'ouvre en appuyant dessus, elle vivre en roulant et je suis obligé de la coincer avec un mouchoir en papier

enfin, coté agrément, je trouve les rapports trops court sur la boite dsg, ça fait gronder le moteur pour pas grand chose

voilà

j'ai fais lire ton post a ma fille
elle sait maintenant qu'elle est pas la seule a se faire engueulé quand elle range mal sa ceinture
merci a toi
loll

pat_man_34 a écrit :

TDiste a écrit :bonjour à tous, chaque voiture a ses defauts!
effectivement, la chose je pense la plus enervante sont les ceintures arrieres qui, si elles sont mal stockées,, cognent dans les garnitures de portes en roulant ! et là on maudis les enfants qui ont juste laché leur ceinture lorsqu'ils sont descendu la derniere fois du coups, obligé de s'arreter, sortir et les remettre comme il faut
sinon j'ai un petit gris-gris agaçant sur la petite trappe du rangement au dessus de la console centrale ,celle qui se ferme et s'ouvre en appuyant dessus, elle vivre en roulant et je suis obligé de la coincer avec un mouchoir en papier

enfin, coté agrément, je trouve les rapports trops court sur la boite dsg, ça fait gronder le moteur pour pas grand chose

voilà

j'ai fais lire ton post a ma fille
elle sait maintenant qu'elle est pas la seule a se faire engueulé quand elle range mal sa ceinture
merci a toi
loll

Tient ca me rappele quelque chose ca..............

CED a écrit :LOL!

le détérage de topic!

24/01/2006...

Je crois que le topic a été ressucité un 2nde fois !!!