TouranPassion

Salut les gars,

Je viens de jeter un œil sur le moteur de mon Touran et je viens de me rendre compte que la poulie du compresseur tourne en permanence, clim éteinte, alors je me pose la question si nos compresseurs sont débrayables.

Je précise que c'est une climatronic.

de vos réponse.

Pour moi ce sont bien des compresseurs à poulie débrayable.

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donc mon compresseur aurait un souci car il tourne en permanence. Je ferais un diag mais ce sera que dans une semaine car demain elle part en peinture.
Par contre, j'ai pu lire le contraire sur certain site notamment sur celui la: http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 640632.htm

Mais je pense rare aujourd'hui, les poulies non débrayables.

Je ne vois pas comment ça peut être autrement. Elle est entrainée par la courroie accessoire qui tourne en permanence !!
Habituellement quand le compresseur a un souci c'est le contraire : ca n'embraye plus et il ne fait plus de froid.

Sly83 a écrit :Je ne vois pas comment ça peut être autrement. Elle est entrainée par la courroie accessoire qui tourne en permanence !!
Habituellement quand le compresseur a un souci c'est le contraire : ca n'embraye plus et il ne fait plus de froid.

Oui je tout a fait d'accord avec toi, j'ai toujours vu que les poulies était électro et qu'elle se collait à la mise en route de la clim.
Je vais essayer, une fois récupéré de peinture , de lui balancer du dégrippant car c'est une voiture qui roule peu et puis ca tombe mal j'ai la distri a faire et peut être un compresseur

Le compresseur par ebay.de y en a pour moins de 300€ (au lieu de 1500€ chez VW je crois). J'ai fait l'opération récemment pour un tiguan avec un remplacement du compresseur par un neuf de la marque d'origine Sanden.
Pour la distribution tu connais un mécano ?

Je suis mécano, au retour de peinture, je le démonterais en même temps que la distri!

ok pas de souci alors !!

Salut les gars,

J'ai du nouveau nos compresseurs sont bien a plateau variable donc pas d'embrayage électro. Ce qui fait que la poulie et le plateau tourne en permanence même en clim off !!

Ah ! C est quoi le principe du plateau variable ?
Le système a embrayage électro est peut être plus recent ?