TouranPassion

Bonjour à tous!
Sur notre Touran TDI 140 BVM BKD de juin 2008 avec 110.000kms, j'avais depuis qques milliers de kilomètres le problème du démarrage chaud, qui est quand-même allé à me bloquer devant l'école de ma fille pendant trois quarts d'heure....
J'ai fait:
- Diag VW => rien vu
- Diesel Ultimate => rien fait
- Additif dans le gazole pour nettoyer tout partout => rien fait
- Batterie changée chez VW => rien fait
- Démarreur neuf BOSCH en 1,7kW => rien fait. Je viens de lacher plus de 400 euros dans ce nouveau démarreur et çà fait toujours le problème
Qu'est ce qu'elle a cette satanée voiture?
Pensez-vous que j'aurais du demander un démarreur 2kW? Que ce soit les injecteurs peut-être? Ou le calculateur? Ou bien pourrais-je trouver quelqu'un qui flashe le calculateur pour injecter du diesel à chaud? Suis-je condamné à changer tout le moteur petit à petit en vendant un de mes reins?
A froid elle démarre super bien.....
de votre aide!!

J ai deja exposé mon pb equivalent sur ma Golf iv de 1999 dans un autre post. La solution, connue de chez vw, est de paramétrer l intensité qui arrive au démarreur pour lui donner plus de puissance et vaincre la résistance interne du moteur qui augmente avec les années. Il faut faire ca avec vcds en parametrant «boite auto».

Ajouté 2 minutes 8 secondes après :
J avais change comme toi pour rien batterie et démarreur !!

Sly83! Penses-tu que VW va accepter de faire cette manip avec vcds ou bien vont-ils d'abord me changer les injecteurs, le turbo, le siège avant passager et les 4 pneus avant avant d'accepter?
Je n'ai AUCUNE confiance en VW, ZERO, NULS

Trouve plutôt qq'un qui a vag com autour de toi pour te faire la manip !!

Sly83 Oui je pense que tu as raison, il vaut mieux les éviter
Est-ce que je peux passer un appel sur le forum pour trouver quelqu'un qui pourrait me faire cette manip? Je suis sur Grenoble

Il y a une page dédiée au possesseur de vagcom topic18651.html
Si tu passes par Toulon tu es le bienvenue !!

Je suis à 1H30 de Grenoble.