TouranPassion

Bonjour à tous,
Les garnitures internes (mousse-caoutchouc) des fenêtres fixe latérales des portières arrières se craquèlent… Après 3 ans c'est dommage… Quelqu'un a t-il le même problème ? Qu'en pensez-vous ? D'avance merci pour vos réponses !

Très bizarre !!
Y a t il eu des films pour vitre de poser ?

Rien de posé… tout d'origine… J'ai contacté mon concessionnaire… On verra !

la qualité allemande se perd vraiment

j'avais pensé à la chaleur, mais vu ton lieu de résidence... ça ne doit pas être ça
peut-être un produit d'entretien qui assèche les plastiques?

Bien possible que ce soit le soleil… quoiqu'on en pense !!
C'est une vitre fixe donc pas d'accès à cette mouse/caoutchouc et je n'ai donc rien mis dessus !!
J'ai proposé à mon concessionnaire de venir lire ce post… On verra sa réaction !

Comme je suis sensibilisé à cela, je regarde à gauche et à droite et remarque que sur d'autres véhicules, ces endroits son protégés du soleil par une bande assombrie sur la vitre !
Voici la réponse de concessionnaire… On verra !
"Nous avons introduit une demande au service technique de notre importateur. Ce service est en lien étroit avec nos usines.
Bien que l’origine de cela sera, à mon avis, difficile à connaitre, j’attends leur avis."

Ajouté 41 minutes 34 secondes après :
ils auraient, comme sur les vitres arrières fixes, mettre cette bande foncée de protection !! Un oubli ?

pour éviter ce genre de pb, je passe avec un chiffon du produit d'une bombe silicone de ce type :

http://liquimolyfrance.fr/silicone-spray

bien faire surtout le toit ouvrant !

Mais je n'ai pas accès à cette mousse, c'est une fenêtre fixe !
J'ai rendez-vous avec mon concessionnaire demain matin… mais ça s'annonce mal car pour lui :

"A titre personnel, nous n’avons jamais eu ce genre de constat ou de remarque.

Pour y remédier, il existe plusieurs solutions auxquelles je pense :

• La solution la plus simple (mais couteuse) serait de remplacer les joints. Il est possible que ce joint fasse partie intégrante de la petite vitre. Je dois le vérifier. Si vous en souhaitez un devis, pouvez-vous m’en faire part ?

• Comme pour les grandes vitres fixes arrières disposant d’un bord noir plus important et tel que vous l’avez fait remarquer, l’autre solution afin d’éviter de devoir remplacer le joint est de mettre un autocollant opaque à l’extérieur de la vitre et qui recouvrirait la surface à masquer.

Je pourrais voir avec une entreprise spécialisée dans la fabrication d’autocollant publicitaire le cout d’un tel placement. Mais la durabilité ne serait pas garantie sous l’effet des contraintes thermiques.

• Une autre alternative est d’opter pour un assombrissement global des vitres arrières. Cette solution aurait les avantages de diminuer la visibilité de l’extérieur vers l’intérieur et diminuer le rayonnement solaire dans une grande partie de l’habitacle. Pour ceci, nous travaillons avec une société de teinte de vitre. C’est la solution la plus mais qui est une très bonne alternative pour avoir une teinte plus sombre que ce que nous pouvons proposer en première monte. La seule condition pour un travail de qualité est de n’avoir aucune griffe ou rayure sur les vitres intérieures qui devraient être recouvertes du film.

Suivant mes informations complémentaires reçues ce jour, Volkswagen n’interviendra pas car la garantie est terminée depuis longtemps et qu’avec l’expertise technique de nos contacts, retenir un vieillissement naturel du joint comme cause du constat n’est pas explicable. La nature même du matériau ne permet pas une telle dégradation sous les seules actions de la lumière ou du soleil."

Ben je suis curieux de connaître sa conclusion alors… On verra !

Bonjour,
Je suis curieux de savoir ce que tu as eu comme réponse, ayant le même phénomène sur ma voiture ..

Bonjour Arthus,
Nous ne sommes pas les seuls : https://www.ma-bmw.com/forum/viewtopic.php?t=15384
Ben je ne suis pas plus avancé… Le concessionnaire (patron) a constaté… ne s'explique pas… il accepte, à 50%, de prendre à sa charge le remplacement de ces joints ! Mais personnellement, je ne vois pas pourquoi je devrais intervenir dans ces frais, je ne suis en rien responsable de l'état de ces joints ! J'ai interrogé VW Zaventem… juste pour voir !!

Ajouté 2 heures 44 minutes 26 secondes après :
Voilà… J'ai fait le tour !
VW Zaventem vient de m'appeler (ils n'osent plus écrire…) et je leur ai envoyé le courriel suivant :

"Bonjour,

Vous m'avez téléphoné ce jour, mardi 10 juillet, à 11h, pour me signifier que le vieillissement des joints de mon Touran était normal pour un véhicule de trois ans 1/2...

Ok, j'en prends bonne note mais j’aurais aimé recevoir cette réponse par écrit !

Je vous fais néanmoins remarquer que dans un mail échangé avec Monsieur Pattyn (VW Nivelles), sa conclusion était :

" Suivant mes informations complémentaires reçues ce jour, Volkswagen n’interviendra pas car la garantie est terminée depuis longtemps et qu’avec l’expertise technique de nos contacts, retenir un vieillissement naturel du joint comme cause du constat n’est pas explicable. La nature même du matériau ne permet pas une telle dégradation sous les seules actions de la lumière ou du soleil. »

Vous n’avez donc pas la même conclusion… ??

Je suis donc déçu, une fois de plus (voir mon dossier) par VW !

Salutations,"

Dossier clos pour moi mais que cela ne vous empêche pas d'intervenir aussi si vous avez le même problème…

Ajouté 1 heure 17 minutes 33 secondes après :
Leur réponse par mail de ce jour :
"Je fais suite à notre entretien téléphonique d'aujourd'hui.

Comme déjà expliqué, le concessionnaire nous a confirmé qu'il s'agit d'une usure normale et que le vieillissement n'est pas considéré anormal.

Dès lors, il nous est impossible d'envisager un geste commercial dans votre dossier, vu que la garantie légale de votre véhicule est échue depuis 21/10/2016.

Vous pourrez aussi comprendre que nous ne pouvons pas vous donner une raison pour le changement d'avis de votre concessionnaire. Nous vous invitons à prendre contact avec lui pour ça."