Probleme refroidissement et question ventilo
Posté : 28 juil. 2019, 01:42
Bonjour,
Je suis propriétaire d'un Touran essence 105 TSI de 2015.
Nous avons le voyant rouge du refroidissement qui s'allume de façon aléatoire, après les premiers kilomètre mais pas forcement à chaque trajet. Le moteur chauffe véritablement, comme si le circuit de refroidissement ne fonctionnait pas. En s’arrêtant et en attendant quelques minutes, on repart avec une aiguille qui reste bien à 90, le circuit de refroidissement fonctionnant de nouveau.
Mon épouse s'est rendue chez un garagiste qui a directement mis le ventilateur en cause (il fallait sois-disant le pousser à la main pour qu'il démarre) et l'a échangé avec une pièce d'occasion (facture 230 euros !) . Mais le lendemain, même souci.
J'ai recupere et testé le ventilo d'origine en le branchant en direct sur les 2 plus grosses broches et il tournait parfaitement. Seulement, il y a 2 broches plus petites (sur le même connecteur ). Savez-vous a quoi elle servent?
Concernant le principal problème, pour l'instant le contrôle OBD n'a rien donne chez un autre garagiste et aucun élément ne semble particulièrement défaillant.
d'avance pour votre aide.
Je suis propriétaire d'un Touran essence 105 TSI de 2015.
Nous avons le voyant rouge du refroidissement qui s'allume de façon aléatoire, après les premiers kilomètre mais pas forcement à chaque trajet. Le moteur chauffe véritablement, comme si le circuit de refroidissement ne fonctionnait pas. En s’arrêtant et en attendant quelques minutes, on repart avec une aiguille qui reste bien à 90, le circuit de refroidissement fonctionnant de nouveau.
Mon épouse s'est rendue chez un garagiste qui a directement mis le ventilateur en cause (il fallait sois-disant le pousser à la main pour qu'il démarre) et l'a échangé avec une pièce d'occasion (facture 230 euros !) . Mais le lendemain, même souci.
J'ai recupere et testé le ventilo d'origine en le branchant en direct sur les 2 plus grosses broches et il tournait parfaitement. Seulement, il y a 2 broches plus petites (sur le même connecteur ). Savez-vous a quoi elle servent?
Concernant le principal problème, pour l'instant le contrôle OBD n'a rien donne chez un autre garagiste et aucun élément ne semble particulièrement défaillant.
d'avance pour votre aide.