TouranPassion

Bonjour Bonsoir à toutes et tous!

J'avais un défaut concernant la pompe du boitier ABS de mon toutou, et à la pêche aux infos sur le net, j'ai pu voir que cela venait souvent des soudures du circuit de puissance de la pompe sur le circuit imprimé du calculateur.
Je me suis lancé à sa dépose et à son ouverture (vu le prix du boitier, ça vaut le coup d'essayer!) (et d'ailleurs, si vous voulez un tuto de la dépose-repose, je vais prendre des photos lors du remontage, après avoir tout nettoyer c'est mieux), surprise, sur les trois silents-bloc du support il n'en reste que deux, et dessus, au crayon a peinture blanc est noté "Audi A3", ah, ben il a déjà été remplacé... Bon, allez, à l'étau et scie à métaux en main, je l'ouvre...
Pas de chance, ça ne ressemble pas du tout à tout ceux que j'ai pu voir sur le net.... Alors, et bien, je viens chez vous demander de l'aide, quelqu'un a t'il déjà tripoté ce calculateur?
Sinon, mon défaut n'est pas toujours présent, et apparait surtout quand le temps est humide et froid, j'ai contrôlé les fusibles et leur supports, le connecteur 47 voies du bloc ABS, les alimentations, et tout est bon, je ne vois vraiment de quoi d'autre ça peut venir, mais du côté du bloc, je l'ai ouvert de tous les côtés, j'ai tout regarder et rien a l'air fichu...
pour les réponses que l'on va me donner!
Je vous joint quelques photos.
app.php/gallery/album/454

Avais tu passé la valise ?
De l autre côté de la carte il doit y avoir des soudures.

Salut Sly, la valise, oui je l'ai passé, et je pensais en avoir parlé, il était tard, j'ai oublié.
Le code défaut était le 1276. Et j'ai vu ici et là que c'était souvent dû aux soudures sur la carte du calculateur des pins qui vont à la pompe de refoulement. Mais mon calculateur n'est pas le même que ceux traités sur les sites que j'ai vu, le miens à une référence qui fini par AF car j'ai l'ESP.

J'ai essayé de retirer la carte, mais il y a de la colle de partout là où il y a liaison vers les bobines derrière pour les électros. Alors je n'ai pas insisté.

Si ce sont les pins qui vont à la pompe de refoulement c est au niveau des soudures du connecteur. Il faudrait voir sous elsawin le numero des pins.

Et je n'ai pas accès à ELSAWin...

Je peux regarder ça. Donne moi les caractéristiques de ton touran : année, puissance, cylindrée et code moteur si tu as

J'ai regardé sous elsawin : si pompe de refoulement = pompe hydraulique ABS alors c'est une connexion interne. Je n'ai pas ces renseignements sous elsawin. Je pensais que la pompe de refoulement était externe.
Pour t'envoyer toutefois le bon schéma il faudrait me dire les options : ABS, ESP, ASR, controle pression pneu, assistant démarrage en cote

Bonjour je viens d 'aller sur ELSAWIN mais pas de manuel pour touran , tu a une version payante ? merci

Bonjour Sly83! Excuse moi, j'ai eu pas mal d'occupation ces derniers temps. En effet, la pompe fait partie du bloc ABS, ne se détaille pas. Si j'en trouve un d'occasion je pourrais ne récupérer que la pompe pour un faire un avec 2, mais faut le trouver et être sûr que la pompe n'arrive pas en fin de vie... Alors, pour les infos que tu m'as demandé, j'ai l'ABS et l'ESP c'est tout, mon Touran est de 2007 et est équipé du moteur BKD (2.0TDI 140cv)
Dit, tu bosses chez VW? Sinon, y'a quelqu'un du forum qui bosse chez VW?