TouranPassion

Bonjour, je suis nouveau sur le forum et prêt à recevoir toutes le bonnes informations, je suis nul en mécanique. J'ai un cross touran de 2011 105 TDI que j'adore. J'envisage de changer les suspensions. Au contrôle technique RAS mais le gars me disait qu'à ce kilométrage (200000) et compte tenu que j'ai un porte-vélo boule avec 2 enclumes (VTTAE) de 25 kg chacune, il est bienvenu de changer les amortos compte tenu de ma volonté de le mener encore loin.

Je suis perdu avec deux devis :

chez Norauto 680 € pour les 4 avec à l'avant du KYB 335808, coupelles let kit de protection 910004 et à l'arrière KYB 354006 + Coupelle monroe MK386, kit de protection KYB 910056

Chez un mécano 1300 €. C'est à priori de la pièce d 'origine, amortisseurs arrières à 250€ la paire et amortisseurs avant à 293 €.Il change aussi les roulements, la tête (?)

Est-ce que d 'après-vous il est nécessaire d'envisager de rester sur la pièce d'origine ? (plus fiable, plus costaud...) et manque t-il des éléments à ne pas oublier.

pour vos réponses

L origine est du Sach ou kyb. Donc pas utile de passer par de la pièce dite d origine qui est simplement reestampille. La proposition de norauto convient. Tu peux effectivement faire changer aussi la tête d amortisseur. C est peut être ce qu il appelle coupelle.

super, merci pour ton aide, je vais voir avec eux sur le détail