Détecteur luminosité et pluie sur Touran sportline 140 DSG

[olivieretbb]

Bonjour,

Une pt'ite question en passant.

Est ce que le sportline est livré de série avec le détecteur de luminosité et de pluie ?

C'est un TDI 140 DSG

[road164]

Bonjour,

Une pt'ite question en passant.

Est ce que le sportline est livré de série avec le détecteur de luminosité et de pluie ?

C'est un TDI 140 DSG

Réponse en passant
Bonjour. Non car c'était une option au prix de 108 euros réferencée P15 du catalogue "caractéristiques Touran d'aout 2006 si mes souvenirs sont bons!

8)

[olivieretbb]

Ok merci de ta réponse road 164

[ThinkDifferent]

....
Bonjour. Non car c'était une option au prix de 108 euros réferencée P15 du catalogue "caractéristiques Touran d'aout 2006 si mes souvenirs sont bons!

8)

Bons souvenirs road164, c'était effectivement le code option P15 à 108€, proposé sur les finitions Confort et SportLine.

[road164]

J'viens d'faire une cure de poissons pour le phosphore et là, je recouvre la mémoire du coup j'retrouve le pdf des caractéristiques du "old Touran" et il était devant mes yeux sur le bureau mon Imac

j'ai mis mes lunettes sur mon nez, pris mon gros doigt et fait défiler la roulette de mon mulot USB et hop P15

elle est pas belle la vie

[touran21]

Bonjour,

Une pt'ite question en passant.

Est ce que le sportline est livré de série avec le détecteur de luminosité et de pluie ?

C'est un TDI 140 DSG

Réponse en passant
Bonjour. Non car c'était une option au prix de 108 euros réferencée P15 du catalogue "caractéristiques Touran d'aout 2006 si mes souvenirs sont bons!

8)

exact je confirme conforme à mon bon de cde

[olivieretbb]

ok merci a tous

[patoche 591]

j ai remarque a plusieurs reprises que les feux auto restaient allumes meme en plein soleil. avez vous remarque ce phenomene?

[nagrom59]

idem pour moi sur la Golf +!

[nagrom59]

En fait ,quand tu lis le manuel,c'est allumage automatique des feux mais pas extinction...<65 km/h,les croisements s'éteignent.....> 140 km/h,ils s'allument.....en fait ,je rejoins Pierre .....gros gadget un peu comme le détecteur de pluie à mon sens !

[touranTDIDSG]

En fait ,quand tu lis le manuel,c'est allumage automatique des feux mais pas extinction...<65 km/h,les croisements s'éteignent.....> 140 km/h,ils s'allument.....en fait , je rejoins Pierre .....gros gadget un peu comme le détecteur de pluie à mon sens !

Content de te l'entendre dire........plutot écrire ! Je les ai eu sur mon ancien Scénic, et je ne trouve pas cela vraiment top, surtout pour les essuies glace, qui ne vont jamais comme il devrait quand il faut.......

[LDR]

j ai remarque a plusieurs reprises que les feux auto restaient allumes meme en plein soleil. avez vous remarque ce phenomene?

Lorsque le système s'allume suite à une diminution progressive de la luminosité extérieur, pour qu'il séteigne à nouveau, la lumière extérieure doit être, pendant une durée d'environ 5 minutes constantes, au-dessus du seuil de déclenchement. Le seuil de déclenchement pour l'allumage est différent de l'extinction, afin d'éviter les allumages et extinctions répétés voire intempestifs.
Les feux s'allument également après 5 balayages successif d'essuie-glace, pour s'éteindre à nouveau environ 5 minutes après le derniers "coups de balais" (à condition que la lumière extérieure soit suffisante).
Même si, fondamentalement, ce n'est pas indispensable, j'avoue que c'est quand même bien pratique (quand c'est bien réglé et que ça marche.... ..)

[LDR]

En fait ,quand tu lis le manuel,c'est allumage automatique des feux mais pas extinction...<65 km/h,les croisements s'éteignent.....> 140 km/h,ils s'allument.....en fait , je rejoins Pierre .....gros gadget un peu comme le détecteur de pluie à mon sens !

Content de te l'entendre dire........plutot écrire ! Je les ai eu sur mon ancien Scénic, et je ne trouve pas cela vraiment top, surtout pour les essuies glace, qui ne vont jamais comme il devrait quand il faut.......

J'ai également eu un Scénic et c'est vrai qu'il n'était pas vraiment au point (le capteur et le Scénic... )

Par contre sur le Touran ça marche beaucoup mieux (même si ce n'est pas la perfection), il est plus réactif et s'adapte beaucoup mieux à la situation. Je n'ai aucun regret d'avoir pris cette option.
Mais ce n'est que mon opinion....

[touranTDIDSG]

En fait ,quand tu lis le manuel,c'est allumage automatique des feux mais pas extinction...<65 km/h,les croisements s'éteignent.....> 140 km/h,ils s'allument.....en fait , je rejoins Pierre .....gros gadget un peu comme le détecteur de pluie à mon sens !

Content de te l'entendre dire........plutot écrire ! Je les ai eu sur mon ancien Scénic, et je ne trouve pas cela vraiment top, surtout pour les essuies glace, qui ne vont jamais comme il devrait quand il faut.......

J'ai également eu un Scénic et c'est vrai qu'il n'était pas vraiment au point (le capteur et le Scénic... )

Par contre sur le Touran ça marche beaucoup mieux (même si ce n'est pas la perfection), il est plus réactif et s'adapte beaucoup mieux à la situation. Je n'ai aucun regret d'avoir pris cette option.
Mais ce n'est que mon opinion....

On va pas revenir sur le Scénic, mais bon ! Je préfere utiliser les € pour une option comme rétro intérieur et extérieur électrochromatique.... Chacun voit midi à sa porte....

[Antares]

En fait ,quand tu lis le manuel,c'est allumage automatique des feux mais pas extinction...<65 km/h,les croisements s'éteignent.....> 140 km/h,ils s'allument.....en fait , je rejoins Pierre .....gros gadget un peu comme le détecteur de pluie à mon sens !

Content de te l'entendre dire........plutot écrire ! Je les ai eu sur mon ancien Scénic, et je ne trouve pas cela vraiment top, surtout pour les essuies glace, qui ne vont jamais comme il devrait quand il faut.......

je les ai eu sur ma Jetta, et bien sur, je ne les ai pas repris sur ma Golf ni sur le Touran

absolument inutile... Au point, bcp plus réactif que ce que j'ai pu tester sur une C4 par exemple, mais inutile. Je n'aime pas ce genre d'assistanat à tout va qui en plus ne répond pas immédiatement quand on en a vraiment besoin, par exemple en dépassant un camion après une grosse averse et que le dit camion roule dans une bonne grosse flaque...

Bref, je sais encore tourner une manette moi-même comme un grand tout seul :P

[olivieretbb]

C'est peut etre inutile, mais ça fait grosse voiture ce gadget !!! quoi que un touran est une grosse voiture !!!!

[Sector_94]

Avis perso (Et ma morale du soir) bien que cela ne me dit rien de l'avoir...

Le principe en lui même est séduisant au même titre que d'autres assistance que nous utilisons au quotidien comme les vitres électriques, le son de l'autoradio qui varie en fonction de la voiture, la boite DSG, le stabilisateur de vitesse, l'ABS, l'ESP... Et tout et tout et tout...

Mais leur utilisation ne doit pas remplacer notre vigilance.

Je vais citer un exemple (Expérience perso) caractéristique, bien que vicelarde mais là n'est pas le sujet, mais qui en lui même fait apparaitre une faille dans la sécurité de ces systèmes.

La barrière de péage de l'A4, comme d'autres, en arrivant sur la région parisienne est souvent squattée par les forces de l'ordre et trés souvent les jours de pluie avec un temps clair.
Ils se font un malin plaisir à aligner les PV aux véhicules qui arrivent sans les feux de croisement.

Ils expliquent aussi tres clairement que c'est très ciblé et que c'est presque toujours les mêmes types de véhicules qu'ils arrêtent : Audi, BM, Merco, Citroen... Hauts de gammes avec l'allumage automatique des phares...

Le système ne s'allume pas si le temps est clair pourtant c'est obligatoire...

Le conducteur a l'allumage auto mais ne pense plus à allumer ses feux dans ces conditions.

Voila, donc on aime ou on aime pas mais le conducteur doit garder la maitrise de sa/notre sécurité et les assistances ne remplacerons jamais notre vigilance.

[nagrom59]

En fait ,quand tu lis le manuel,c'est allumage automatique des feux mais pas extinction...<65 km/h,les croisements s'éteignent.....> 140 km/h,ils s'allument.....en fait , je rejoins Pierre .....gros gadget un peu comme le détecteur de pluie à mon sens !

Content de te l'entendre dire........plutot écrire ! Je les ai eu sur mon ancien Scénic, et je ne trouve pas cela vraiment top, surtout pour les essuies glace, qui ne vont jamais comme il devrait quand il faut.......

Tout à fait d'accord...je dirais même que les essuies glaces me les cassent par moment si j'ose dire...au total :allumage auto sur off ...idem pour le détecteur de pluie !

[nagrom59]

Avis perso (Et ma morale du soir) bien que cela ne me dit rien de l'avoir...

Le principe en lui même est séduisant au même titre que d'autres assistance que nous utilisons au quotidien comme les vitres électriques, le son de l'autoradio qui varie en fonction de la voiture, la boite DSG, le stabilisateur de vitesse, l'ABS, l'ESP... Et tout et tout et tout...

Mais leur utilisation ne doit pas remplacer notre vigilance.

Je vais citer un exemple (Expérience perso) caractéristique, bien que vicelarde mais là n'est pas le sujet, mais qui en lui même fait apparaitre une faille dans la sécurité de ces systèmes.

La barrière de péage de l'A4, comme d'autres, en arrivant sur la région parisienne est souvent squattée par les forces de l'ordre et trés souvent les jours de pluie avec un temps clair.
Ils se font un malin plaisir à aligner les PV aux véhicules qui arrivent sans les feux de croisement.

Ils expliquent aussi tres clairement que c'est très ciblé et que c'est presque toujours les mêmes types de véhicules qu'ils arrêtent : Audi, BM, Merco, Citroen... Hauts de gammes avec l'allumage automatique des phares...

Le système ne s'allume pas si le temps est clair pourtant c'est obligatoire...

Le conducteur a l'allumage auto mais ne pense plus à allumer ses feux dans ces conditions.

Voila, donc on aime ou on aime pas mais le conducteur doit garder la maitrise de sa/notre sécurité et les assistances ne remplacerons jamais notre vigilance.

A juste titre , il précise la même chose dans le livret VW !

[fab01]

Avis perso (Et ma morale du soir) bien que cela ne me dit rien de l'avoir...

Le principe en lui même est séduisant au même titre que d'autres assistance que nous utilisons au quotidien comme les vitres électriques, le son de l'autoradio qui varie en fonction de la voiture, la boite DSG, le stabilisateur de vitesse, l'ABS, l'ESP... Et tout et tout et tout...

Mais leur utilisation ne doit pas remplacer notre vigilance.

Je vais citer un exemple (Expérience perso) caractéristique, bien que vicelarde mais là n'est pas le sujet, mais qui en lui même fait apparaitre une faille dans la sécurité de ces systèmes.

La barrière de péage de l'A4, comme d'autres, en arrivant sur la région parisienne est souvent squattée par les forces de l'ordre et trés souvent les jours de pluie avec un temps clair.
Ils se font un malin plaisir à aligner les PV aux véhicules qui arrivent sans les feux de croisement.

Ils expliquent aussi tres clairement que c'est très ciblé et que c'est presque toujours les mêmes types de véhicules qu'ils arrêtent : Audi, BM, Merco, Citroen... Hauts de gammes avec l'allumage automatique des phares...

Le système ne s'allume pas si le temps est clair pourtant c'est obligatoire...

Le conducteur a l'allumage auto mais ne pense plus à allumer ses feux dans ces conditions.

Voila, donc on aime ou on aime pas mais le conducteur doit garder la maitrise de sa/notre sécurité et les assistances ne remplacerons jamais notre vigilance.

C'est dingue ça !!
sur ma 307, dès que les essuie glaces sont en fonctions suite à la pluie --> les phares s'allument automatiquement (de jour ou de nuit).
ceci dit, l'allumage des feux est peut être conditionnée par la fréquence de balayage des essuie glaces
fallait dire aussi que dès qu'il crachine un peu, les éssuie glaces étaient à la vitesse 2....

Perso (expérience vécue) les seuls éssuie glaces auto efficaces sont ceux des 206/306 (avec la led orange).... mais pas d'allumage auto des feux à l'époque.
celui de la 307 --> katastrophe....
Cette option, je ne l'envisage pas du tout --> gadjet

Mais ce n'est que mon avis !!

[nagrom59]

Avis perso (Et ma morale du soir) bien que cela ne me dit rien de l'avoir...

Le principe en lui même est séduisant au même titre que d'autres assistance que nous utilisons au quotidien comme les vitres électriques, le son de l'autoradio qui varie en fonction de la voiture, la boite DSG, le stabilisateur de vitesse, l'ABS, l'ESP... Et tout et tout et tout...

Mais leur utilisation ne doit pas remplacer notre vigilance.

Je vais citer un exemple (Expérience perso) caractéristique, bien que vicelarde mais là n'est pas le sujet, mais qui en lui même fait apparaitre une faille dans la sécurité de ces systèmes.

La barrière de péage de l'A4, comme d'autres, en arrivant sur la région parisienne est souvent squattée par les forces de l'ordre et trés souvent les jours de pluie avec un temps clair.
Ils se font un malin plaisir à aligner les PV aux véhicules qui arrivent sans les feux de croisement.

Ils expliquent aussi tres clairement que c'est très ciblé et que c'est presque toujours les mêmes types de véhicules qu'ils arrêtent : Audi, BM, Merco, Citroen... Hauts de gammes avec l'allumage automatique des phares...

Le système ne s'allume pas si le temps est clair pourtant c'est obligatoire...

Le conducteur a l'allumage auto mais ne pense plus à allumer ses feux dans ces conditions.

Voila, donc on aime ou on aime pas mais le conducteur doit garder la maitrise de sa/notre sécurité et les assistances ne remplacerons jamais notre vigilance.

C'est dingue ça !!
sur ma 307, dès que les essuie glaces sont en fonctions suite à la pluie --> les phares s'allument automatiquement (de jour ou de nuit).
ceci dit, l'allumage des feux est peut être conditionnée par la fréquence de balayage des essuie glaces
fallait dire aussi que dès qu'il crachine un peu, les éssuie glaces étaient à la vitesse 2....

Perso (expérience vécue) les seuls éssuie glaces auto efficaces sont ceux des 206/306 (avec la led orange).... mais pas d'allumage auto des feux à l'époque.
celui de la 307 --> katastrophe....
Cette option, je ne l'envisage pas du tout --> gadjet

Mais ce n'est que mon avis !!

Finalement,on est tous d'accord sur ce sujet !!

[Antares]

mais je ne suis pas d'accord sur l'orthographe de "gadjet" (on va dire que le "katastrophe" est voulu)

[fab01]

katastrophe oui c'est voulu

[rfr]

Perso, j'ai eu cette option sur une astra de société et je trouvais que ça fonctionnait plutot bien, raison pour laquelle je l'ai pris sur le touran.

[LDR]

.../...
Voila, donc on aime ou on aime pas mais le conducteur doit garder la maitrise de sa/notre sécurité et les assistances ne remplacerons jamais notre vigilance.

Je suis d'accord avec toi Sector, nous devons rester vigilant sur ce qui nous entoure, mais parfois avoir un peu d'assistance apporte plus de sécurité. Il faut juste être conscient que les automatismes ne sont pas parfait dans 100% des cas. C'est là que notre vigilance intervient.
Ceci dit, la prochaine auto, c'est certain je reprends l'option si disponible.
C'est mon avis....que je partage
Comme quoi, on est pas tous d'accord........