TouranPassion

bien sur c'est l'ordinateur qui vous prévient.

pour moi en Long Life = 22.000Kms (prix d'un révision intermédiaire)

32000km mais j'ai tiré 3000km c'est à dire 1 semaine 1/2. Facturé une révision des 30000km

Touran 2.0 TDI 140 ch BVM6 Sport.

Livraison : 28/04/2005



[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 93%201.jpg[/img]

[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 94%201.jpg[/img]

Mon Touran va avoir 10.000 Km et l'ODB n'indique toujours rien.
Une question que je me pose: fin de ce mois il aura +/- 12.000 Km et fin du mois de juillet +/- 14.000 km.
Je part la dernière semaine du mois de juillet en vacances en France (j'ai 1000 Km aller et 1000 retour)
Que me conseillez-vous faire un entretient des 15.000 avant de partir ou après mon retour ? (vacances à la montagne).
Je ne sais pas si c'est de l'huile Long Life (je ne crois pas puisque le concessionnare m'a fourni de l'huile normale spéciale TDI)

Salut Neil1,

1-Il te faut verifier si ton Touran est prevu en LL. Voir ce lien pour identification : http://www.touranpassion.com/forum/view ... sc&start=0

2-Il y a une manip à faire pour savoir dans combien de km et/ou de jours est ta revision : http://www.touranpassion.com/forum/viewtopic.php?t=180

Dans le cas où tu ne serais pas en LL ce n'est pas la peine de faire la revision avant 15 000 km.

De toute façon, il faut quand même faire une vidange à 15.000 Km si on n'est pas en Long Life ?

Neil1 a écrit :De toute façon, il faut quand même faire une vidange à 15.000 Km si on n'est pas en Long Life ?

Oui.

Mais si tu es LL c'est vraiment inutile et en plus tu perdrais le contrat d'entretien LL.

Tu as verifié avec les liens ?

Si l'ODB t'annonce prochaine revision dans 15 ou 20 000 km c'est que ton vehicule est programmé en LL.

Sector_94 a écrit :

Neil1 a écrit :De toute façon, il faut quand même faire une vidange à 15.000 Km si on n'est pas en Long Life ?

Oui.

Mais si tu es LL c'est vraiment inutile et en plus tu perdrais le contrat d'entretien LL.

Tu as verifié avec les liens ?

Si l'ODB t'annonce prochaine revision dans 15 ou 20 000 km c'est que ton vehicule est programmé en LL.

J'ai vérifié an appyant sur le bouton pendant 5 sec et il m'indique révision dans 19.800 km et mon Touran en a actuellement 10.200 km donc il est en Long Life.
C'est bizarre parce que ma concession m'a dit de revenir à 15.000 Km pour un entretient.
Que feriez-vous à ma place ?

Neil1 a écrit :
J'ai vérifié an appyant sur le bouton pendant 5 sec et il m'indique révision dans 19.800 km et mon Touran en a actuellement 10.200 km donc il est en Long Life.
C'est bizarre parce que ma concession m'a dit de revenir à 15.000 Km pour un entretient.
Que feriez-vous à ma place ?

Nous en avons un peu parler dans le sujet ICI. Il y a 2 pages mais c'est vite lu.

Mon avis perso : Si c'est pour jeter un coup d'oeil et que c'est gratuit OK. Si ça a un cout ça sert à rien.

En plus ta revision en LL peut se rtetrouver vers 20 ou 25 000 km suivant l'utilisation que tu fais de ton vehicule.

Tout à fait de l'avis de Sector94, ta concession pour moi s'est planté, vérifie juste pour vraiment être sûr à 100% que tu as QG1 d'indiquer sur ton livret Touran et si oui alors fait confiance à ton ODB et en fonction de ta conduite ton ODB sera intelligent et t'indiquera au mieux quand aller faire ta prochaine révision.

lorenz054 a écrit :Tout à fait de l'avis de Sector94, ta concession pour moi s'est planté, vérifie juste pour vraiment être sûr à 100% que tu as QG1 d'indiquer sur ton livret Touran et si oui alors fait confiance à ton ODB et en fonction de ta conduite ton ODB sera intelligent et t'indiquera au mieux quand aller faire ta prochaine révision.

L'ODB est plus intelligent que ta concession ?

Micromaniac a écrit :

lorenz054 a écrit :Tout à fait de l'avis de Sector94, ta concession pour moi s'est planté, vérifie juste pour vraiment être sûr à 100% que tu as QG1 d'indiquer sur ton livret Touran et si oui alors fait confiance à ton ODB et en fonction de ta conduite ton ODB sera intelligent et t'indiquera au mieux quand aller faire ta prochaine révision.

L'ODB est plus intelligent que ta concession ?

Par rapport à certaines, je dis OUI

Une question à lorenz054. J'ai cherché dans le carnet et je ne trouve nulle part QG1 d'indiquer.
Peux-tu m'aider et au besoin me montrer via photo.

Par contre le bidon d'huile fourni est: Shell VA 5W-40 homologuée VW 505.01 (huile de synthèse).

moi non plus je ne trouve pas l'inscription QG1 sur mon livret d'entretien tout neuf.

c'est ou ?

Je fais une photo dès demain, c'est avec toutes les inscriptions techniques : le petit carré blanc avec le détail modèle Trendline, ....

OK vu.

pour ton indication car je cherchais une info en caractères mega énormes et en fait il fallait une loupe pour le trouver au bas de tous ces codes alpha numériques.

c'est donc en bas du carré d'info techniques dans le carnet d'entretien.

Tout à fait pas91.
Pour plus de détail, voici un exemple par rapport à mon Touran :

[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... CN2230.JPG[/img]

Neil1,n'oublie pas de te faire reprendre ton bidon d'huile contre un LL.Mais à propos as tu déjà rajouté de l'huile?Si oui tu seras obligé de faire ta vidange à 15000km car tu ne seras plus en LL.

TOUR Anne a écrit :Neil1,n'oublie pas de te faire reprendre ton bidon d'huile contre un LL.Mais à propos as tu déjà rajouté de l'huile?Si oui tu seras obligé de faire ta vidange à 15000km car tu ne seras plus en LL.

En résumé: lorsque j'ai acheté mon Touran, je n'ai jamais regardé un forum dédié à ce véhicule.
J'en ai seulement pris connaissance lorsque je l'ai reçu.
La concession ne m'a jamais parlé d'entretient Long Life et elle m'a fourni le type d'huile Shell VA 5W-40 homologuée VW 505.01 (huile de synthèse).
Et donc pour répondre à ta question, j'ai fait un appoint d'huile.
De toute façon, la concession m'a dit que les entretients avaient lieu tous les 15.000 Km.
Pour ma part je fais entre 20.000 et 25.000 par an alors n'est-ce pas raisonnable d'aller tous les 15.000 km à l'entretient et ainsi avoir une vue générale sur le véhicule ?
Voilà si vous pouviez me donner votre avis ce serait sympa.
Dans ce cas qui à tort et qui à raison ? (15.000 km / 30.000 km ???)

Comme tu roules beaucoup tu aurais pu rester en LL avec une vidange tous les ans et 25000km sans problèmes.Comme tu as fait un appoint en huile normale tu dois faire ta vidange à 15000km.A ce moment là tu auras le choix de te mettre en LL ou de continuer en périodicité asservie au kilométrage tous les 15000km.Il faut comparer les prix des 2 vidanges avec tes paramètres.Si tu prends LL tu auras une vidange tous les ans ce qui est raisonnable.Si tu ne prends pas LL tu seras souvent chez ton concessionnaire!Tous les 6 à 8 mois ce qui me semble beaucoup de temps perdu et d'argent aussi.

TOUR Anne a écrit :Comme tu roules beaucoup tu aurais pu rester en LL avec une vidange tous les ans et 25000km sans problèmes.Comme tu as fait un appoint en huile normale tu dois faire ta vidange à 15000km.A ce moment là tu auras le choix de te mettre en LL ou de continuer en périodicité asservie au kilométrage tous les 15000km.Il faut comparer les prix des 2 vidanges avec tes paramètres.Si tu prends LL tu auras une vidange tous les ans ce qui est raisonnable.Si tu ne prends pas LL tu seras souvent chez ton concessionnaire!Tous les 6 à 8 mois ce qui me semble beaucoup de temps perdu et d'argent aussi.

Je suis du même avis, roulant bcp et si en plus c'est pas que de la ville, le mieux est de faire du LL après bien sûr avoir fait à 15000 km ta vidange car tu auras mis de l'appoint non LL.
Et encore que cela ne doit pas être hyper grave à mon avis les appoints que tu as fait en non LL car cela devait pas être non plus les 3/4 du carter d'huile qui a changé.
Je pense qu'il serait pour toi jouable si tu veux d'aller au garage en regardant la prochaine révision ODB et en retirant 5000 km par exemple.

à vous deux TOUR Anne et lorenz054.
Je vais y réfléchir lors de mon prochain passage à l'entretient.
Je fais de temps en temps de la ville et souvent de la nationale.
Je me suis renseigné et on m'a dit que l'huile LL coûtait au environ de 25 € du litre est-ce vrai ?
Et vous, vous parcourez combien de kilomètre par an ?
Je pourrais par exemple faire mon entretient une fois par an, même si je ne fais que 25.000 Km (et pas 30.000 km).
La concession peut-elle remettre l'ODB à zéro si je repasse en LL ?
Tant de questions que je me pose ?

Oui la concession peut réinitialiser l'ODB : du moins reprogrammer un nb de km/jours restant souhaité.

Le litre doit en effet en fonction des concessions varié entre 20 et 30 € pour de la Castrol LL je crois.
Mais par bidon de 2L déjà c'est moins cher.

Et oui, faire la vidange tous les ans même avec de la LL, surtout si tu fais une moyenne de 25000 peut être à mon avis une bonne alternative et un bon compromis pour avoir toujours un bon moteur

+

Révision effectué à 26000 km. Il restait encore 2500 km d'après l'ODB avant révision (donc en fait 28500 km).
J'ai effectué un entretien long life : en plus j'ai fait changer le filtre à gazole et le filtre à air et un nettoyage clim.
Prix : 379 € TTC.[/fade][/scroll]

Je vous avais exposé mon "problème" concernant mon entretient à 15.000 km et je ne savais pas si j'étais en LL.
Par la suite, je vous ai dit que mon Touran était bien en LL (grâce à lorenz054) et que j'avais fait un appoint d'huile (0,3L) type Shell VA 5W-40 homologuée VW 505.01.
J'ai téléphoné hier à la concession pour leur demander si on effectuait un entretient (à 15.000 km) avant que je ne parte en vacances et ils m'ont répondu que ce n'était pas nécessaire qu'il était encore temps lorsque je rentrerais.
Ensuite je leur ai parlé que mon Touran était en LL et qu'il m'avait fourni de l'huile VW505.01.
Erreur de notre part m'ont-ils répondu !! Alors dans ce cas vous n'êtes pas obligé de faire votre entretient à 15.000 mais à 30.000 km le fait d'avoir mélangé les deux huiles ne risque rien.
Alors je vous demande encore votre avis chers membres de ce forum et si j'achetais de l'huile LL au cas où je devrais faire un appoint en vacances et dans ce cas faire mon entretient à 30.000 ou lorsque l'ODB me le dira ?
Ce n'est quand même pas 0,3L d'huile classique qui vont endommager le moteur ?