TouranPassion

Bonjour à tous,
je viens de faire l'acquisition de mon premier Touran, TDI 105 MATCH gris argent.
Il y a un volant multifonction avec un bouton téléphone et le poste est RNS 300 mais je ne sais pas comment utiliser cette option...
Je suis passé au concessionnaire VW, ils ne connaissent même pas l'option. Quelqu'un peut il me renseigner sur les options téléphonies du Touran

si tu n'as pas le socle téléphone à coté de la console centrale, oublie ce bouton...

Je rejoins Antares dans sa réponse, si tu n'as pas pris l'option téléphonie du catalgue VW, le bouton du téléphone ne sert à rien.
Perso, je suis dans le même cas que toi

Mc Rai a écrit : Perso, je suis dans le même cas que toi

ben en fait tous ceux qui ont le volant MF sont dans le meme cas

Antares a écrit :

Mc Rai a écrit : Perso, je suis dans le même cas que toi

ben en fait tous ceux qui ont le volant MF sans l'option prépa téléphone sont dans le meme cas

edit rectificatif du post d'antarès

c'est malin :P

Salut,

Je profite du post pour rebondir , j'ai une oreillette bluetooth en rabe, y aurait-il pas quelqu'un qui aurait démonter le RNS pour savoir ou se branche se telephone, car je serais bien tenté de démonter mon oreillette et de l'adapter à mon poste et éventuellement de raccordé en mème temps la touche téléphone du volant. Si mon idée est complètement irréalisable, merci de me le dire ;nono: .

A plus.

y a t il possibilité de faire rajouter l'option téléphone ?
où se trouve exactement le socle téléphone ? Je l'ai peut être raté.
Existe t il des possibilités de raccordement d'un kit bluetooth ou autre sur le RNS 300 ?
d'avance,
@+

rluke a écrit :y a t il possibilité de faire rajouter l'option téléphone ?
où se trouve exactement le socle téléphone ? Je l'ai peut être raté.
Existe t il des possibilités de raccordement d'un kit bluetooth ou autre sur le RNS 300 ?
d'avance,
@+

il y en a plusieurs qui ont fait monté un kit Parrot par exemple; mais je ne sais pas ce qu'il en est, niveau mise en sourdine auto et autres fonctionnalités... Une petite recherche devrait t'apporter des réponses...

je vais faire une petite recherche sur le forum.
Je suis passé en concession et les gars ont été incapable de m'expliquer à quoi servait cette fonction et comment s'en servir...ils étaient vraiment pas bon. Je trouverais plus d'infos sur le forum.
à vous tous et @+

Moi le vendeur m'a dit au moment de l'achat et des explications de fonctionnement , que le bouton " tel" ne servait à rien pour le moment , peut être avec le RNS 510

salut,

j'ai regardé sur le forum et à part des kits parrot je n'ai pas trouvé d'autres infos si ce n'est ceux qui l'ont d'origine et qui fonctionne apparemment avec des nokia.
Sinon c'est pareil pour moi, quand on va chez VW et que l'on pose la question, c'est plutôt du genre "Si vous avez rien a demander vous pouvez le faire ", il est vrai que beaucoup de commerciaux sont informés des dernières nouveautés avec éventuellement une légère connaissance technique, mais en dehors de ça, on tombe rarement sur des férus de bagnole qui savent comment fonctionne un moteur (d'ailleurs demandé ce qu'à apporté l'injection directe sur un moteur diesel et vous allez comprendre !!!). Enfin bref il est clair que ce forum est hyper important et je pense permettra à tous à chacun d'apprécier sa voiture.
Bon sinon j'ai essayer de chercher des infos sur les forum VW allemand mais mon allemand étant un peu limité j'ai un peu de mal.

Cela m'embêterait légèrement de bousiller une oreillette pour rien, d'ailleurs si quelqu'un à le schéma éléctrique du RNS 300 je suis preneur.

A plus

Venant de Démonter un RCD500, j'ai constaté qu'une fiche (blue) est branchée à l'endroit où se branche les kit mains-libre ...

Pouvons nous réver que le bouton du Téléphone est câblé et qu'i ne suffit que d'un doubleur?

on peut y rêver, je cherche toujours le cablage mais en vain !!!

A suivre

Je viens de comprendre l'utilité du fil bleu .. c'est la prise AUX...

Par contre j'ai trouver sur Golf5Forum cette vidéo intéressante :

http://www.youtube.com/watch?v=FikKTZ3uulk

Je pense qu'il s'agit de la connection d'un kit parrot 3000 evolution + MULTICAN :

http://www.parrot.com/fr/support/guides ... ltican.pdf

J'ai rendez-vous avec VW la semaine prochaine je vais leur en toucher deux mots ...

Espérons...

J'ai installé mon kit Parrot, vous trouverez les tofs ici : http://www.touranpassion.com/forum/sutr ... php#149159

Je l'ai branché sur la prise "Phone", à l'arrière du RCD500, sans utiliser l'adaptateur et le kit Parrot. Ca permet d'avoir "Phone" qui s'affiche à l'écran quand on utilise le kit, et de régler indépendemment le fader et le volume pour le téléphone. Ca "mute" donc la radio quand ça sonne ou qu'on passe un appel. Le son passe dans les du RCD500.

Par contre, la touche téléphone du volant multifonction ne fonctionne pas, même avec cette installation (je l'espérai en faisant ce branchement "hors notice").

Il faut un kit supplémentaire, le MULITCAN, comme le disait Cubaldo. Mais ce multican est pas donné, et n'est pas dispo pour le 3200 que j'ai installé

Par contre, il active les touches du volant qui vont bien pour manipuler le kit, y compris celle du téléphone. Voie le pdf joint.

De toute façon, d'ici peu, ils vont interdire même le kit mains libres en voiture, alors pas sûr que ce soit le moment d'investir...

pour ce que je reçois comme appel en voiture, si c'est vraiment urgent/important, j'ai une oreillette bluetooth; c'est largement suffisant pour mon usage

mais merci pour l'info sur le Multican : les deux installateurs que j'ai contacté dernierement (y compris un concessionaire VW qui place du Parrot réguliérement) m'ont dit que ce n'était pas possible d'avoir le controle via le volant MF comme d'hab quoi

Je vois que chacun poursuit ses investigation de son côté .. on va converger plus vite ainsi ...

Pour ma part, j'ai été chez un concessionnaire VW (Suffren Paris pour pas les citer) avec le schéma de câblage
du kit multi-can afin qu'il me fasse un devis.

Alors il assure le montage de l'ensemble parrot CK3000 evolution (sans écran) + kit multi CAN pour 450€ TTC. (En gros 200€ de main d'oeuvre)

Pour ce prix ils garantissent le fonctionnement du volant multi-fonction!!! Bonne nouvelle non?

Reste plus qu'a savoir si Dension fait le même genre de kit multi-CAN pour faire le choix définitif.

Wait and See...