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Traitement Teflon
Posté : 27 juin 2005, 23:05
par www-touran
j'ai entendu parler de ce traitement ce week-end il parait que c’est TIP TOP pour le nettoyage ( plus facile ) ainsi que la protection des peintures.
Je ne connais pas les tarifs, ni la méthode d’application etc.…
Quelqu’un à déjà t-il fait ce traitement sur un véhicule ?
d’avance pour les infos
Posté : 31 juil. 2005, 09:43
par stofcri
est-ce que tu parles des polishs à base de teflon ou bien d'autre chose ?
Posté : 01 août 2005, 10:54
par www-touran
Je ne pense pas, cela doit fait par un specialiste, enfin je crois !!!
Posté : 02 août 2005, 11:17
par SAMLAURE
Oui exact ceci est fait par un spécialiste...
Je m'étais renseigné pour ma GOLF IV.
On "téflonne" tout ou une partie de ta carrosserie pour répondre efficacement aux agressions du temps et autre.
C'est super efficace...
Cependant, un ami carrossier m'a dit qu'en cas d'accident, c'était la merde pour les retouches, la repeinte, etc...
Ex : Le capot du Zafira 1 est "téflonné". Il parait que les carrossiers se prennent la tête quand il en voit un arriver avec le capot abimé...
A voir pour être sur, mais c'est ce que l'on m'a dit.
Cependant, c'est le top en protection carrosserie... C'est vraiment un super produit. Mais il faut savoir mettre le prix.
PS : Si un jour je defait mes cartons en totalité, et que je retrouve le descriptif, je te le mets sur le topic...
Posté : 02 août 2005, 19:22
par www-touran
SAMLAURE pour toutes c'est infos....
J'ai un ami qui posséde un Zafira, je vais lui demander s'il sait que le capot est téflonné.
.
Posté : 02 août 2005, 19:26
par SAMLAURE
www-touran a écrit : SAMLAURE pour toutes c'est infos....
J'ai un ami qui posséde un Safira, je vais lui demandé s'il c'est que le capot est téflonné.
.
Comme cela, ça me rassura sur ce que l'on m'a dit...
J'aime pas dire des conneries...
Donc j'émets une reserve sur cette info, bien que je sois sure de ma source... 
Posté : 02 août 2005, 19:40
par www-touran
SAMLAURE a écrit :www-touran a écrit : SAMLAURE pour toutes c'est infos....
J'ai un ami qui posséde un Safira, je vais lui demandé s'il c'est que le capot est téflonné.
.
Comme cela, ça me rassura sur ce que l'on m'a dit...
J'aime pas dire des conneries...
Donc j'émets une reserve sur cette info, bien que je sois sure de ma source...
J'éspére qu'il va le savoir en + il l'a acheté neuf (cela devrait être dans le dèscriptif), à moins que ce soit de "option".
En aucun cas je mets ta paroles en doute...
@+
Posté : 03 août 2005, 08:02
par Touranfolie
Pour ce qui est du traitement au téflon ma concession en Belgique me l'avait proposé pour ma Golf IV pour 125€ mais il devait etre fait avant la livraison du véhicule. D'après eux, ce traitement doit absulument etre fait avant toute alteration de la couleur aussi minim qu'elle soit pour etre efficace. Finalement le temps pressant pour la livraison je ne l'ai pas fait, je ne peux donc pas parler de l'efficacité.
Posté : 20 oct. 2009, 15:43
par tomcat92
GROS Déterrage de topic
Quelqu'un l'a t-il fait de par chez nous ?
Je trouve la carrosserie fragile et chiante à nettoyer/essuyer car il y a quand même de la surface
Sans compter que p'têt qu'on peut passer la tuturre au rouleau après, non
Posté : 20 oct. 2009, 15:51
par TOURANSEIZE
tomcat92 a écrit :GROS Déterrage de topic
...Sans compter que p'têt qu'on peut passer la tuturre au rouleau après, non
Ah bon, parce qu'on peut pas, avant?
Moi, il y passe toutes les semaines et RAS.
Y'a rouleaux et rouleaux, aussi...
Ben non, il est pas là...
Posté : 20 oct. 2009, 21:33
par Phil.S-Line 170
tomcat92 a écrit :GROS Déterrage de topic
Quelqu'un l'a t-il fait de par chez nous ?
Je trouve la carrosserie fragile et chiante à nettoyer/essuyer car il y a quand même de la surface
Sans compter que p'têt qu'on peut passer la tuturre au rouleau après, non
Salut Guillaume,
T'as raison , passe ta cerise au rouleaux, elle était beaucoup trop belle, et c'était énervant !
Posté : 21 oct. 2009, 09:04
par fab01
Attention au prix pafe c'est bien bien cher apparemment
Posté : 21 oct. 2009, 11:39
par tomcat92
TOURANSEIZE a écrit :tomcat92 a écrit :GROS Déterrage de topic
...Sans compter que p'têt qu'on peut passer la tuturre au rouleau après, non
Ah bon, parce qu'on peut pas, avant?
Moi, il y passe toutes les semaines et RAS.
Y'a rouleaux et rouleaux, aussi...
Ben non, il est pas là...
Oui, pris comme ça, c'est sur... seulement, avec la chance que j'ai je vais me taper un rouleaux bourré de sable qui va tout ravager...
D'où mon intérêt pour la protection au téflon qui est p'têt bien ou p'têt pas bien, indépendemment de la question du tarif
Posté : 21 oct. 2009, 23:18
par fab01
Tu veux des adresses quoi !!
http://www.protech.mc/sommaire.php?langue=FR
Tu me diras combien ils demandent
Sinon viens a la maison, ils le font aussi
http://www.cleancar2savoie.com/
Posté : 21 oct. 2009, 23:53
par TOURANSEIZE
Autant je connais pas le traitement en question, autant je ne voir pas comment des rouleaux peuvent être "bourrés de sable".
Maintenant, si tel était le cas, je voir pas comment ledit traitement pourrait empêcher les rayures...
À moins que tu ne penses que le sable n'altère le traitement.
Posté : 22 oct. 2009, 10:53
par tomcat92
Le "bourré de sable" est une expérience personnelle, plutôt avec une brosse haute-pression, en bretagne... ça raye superbement !
De plus, tous les rouleaux ou haute-pression que j'ai pu tester en IDF on TOUS des brosses qui niquent tout !
Posté : 26 oct. 2009, 22:43
par Mc Rai
Dans les lavages à haute pression, je n'utilise jamais la brosse
Mais plutot un chiffon micro fibre
ET oui l'huile de coude y a que ca de vrai
Posté : 27 oct. 2009, 10:10
par tomcat92
Tu utilises ton chiffon lorsque la voiture est pleine de savon ?
En fait, j'ai bien l'impression que je ne sais pas laver une voiture
En tout cas, pas efficacement !
Posté : 28 oct. 2009, 12:29
par Mc Rai
tomcat92 a écrit :Tu utilises ton chiffon lorsque la voiture est pleine de savon ?
En fait, j'ai bien l'impression que je ne sais pas laver une voiture
En tout cas, pas efficacement !
J'applique d'abord, avce la lance H. Pression, le savon partout en insistant plus sur les bas de caisse, pour ne pas ramasser de la crasse vace mon chiffon qui pourrait rayer le reste de la carrosserie.
Ensuite, je frotte avec mon chiffon micro fibre partout en commencant du haut vers le bas.
Après, je rince à l'eau (dur) puis finition à l'eau déminéralisée.
Et pour finir, en tout cas sur le noir c'est quasi obligatoire pour un boulot bien fini, je passe la peau de chamoix.
Demande à Jorge (Spyde) ou à David (Leboubou) je leur ai montré comment faire
Posté : 28 oct. 2009, 16:12
par Phil.S-Line 170
Spéciale dédicace Guillaume !
Traitement téflon en cours, le rendu sera pratiquement invisible, protection assurée !
Phil. qui n'as rien d'autre à f..tre.
Posté : 28 oct. 2009, 16:40
par tomcat92
Posté : 28 oct. 2009, 18:16
par dav-86
Phil.S-Line 170 a écrit :Spéciale dédicace Guillaume !
Traitement téflon en cours, le rendu sera pratiquement invisible, protection assurée !
Phil. qui n'as rien d'autre à f..tre.
protection intégrale
et pas cher en plus
Posté : 28 oct. 2009, 21:57
par tomcat92
Phil.S-Line 170 a écrit :
Traitement téflon en cours, le rendu sera pratiquement invisible, protection assurée !
C'est pas le rendu qui sera invisible...
Posté : 04 nov. 2009, 12:49
par lothaire
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