TouranPassion

a mediter en rapport avec la consommation de carburant

> Ci-dessous une réflexion sur le prix du fioul et de l’essence
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> un peu d'histoire
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> En 2000 nous avions 1 Dollar à 1.2 Euros et 1 Baril de Pétrole à 60 Dollars
>
> soit le Baril à 72 Euros
> et on payait 1.00 Euro / litre
>
> Aujourd’hui
> Nous avons 1 Dollar à 0.65 centimes d'Euro et 1 Baril de pétrole qui a
> explosé à prêt de 100 Dollars.
> soit le Baril à 65 Euros (Oups !)
> et on leur donne 1.25 Euros / litre
>
> On peut se pose la question suivante:
> Si le Baril est moins cher pour nous en Europe qu'en 2000
> Pourquoi l'essence est elle 25% plus chère qu'en 2000 ?
>
> Il y en a qui doivent se remplir les poches !!!!!
> L’état bien sûr avec les taxes mais aussi les compagnies pétrolières qui
> font des profits honteux. D’ici à penser que l’état et ces compagnies sont
> de mèche, il n’y a qu’un pas.

Voici un petit calcul que j'ai reçu par mail :

"Mathématiques" appliquées

1. Un peu d'histoire
En l'an de grâce 2000 après JC (quand même) nous avions 1 dollar à 1.2 euros et 1 baril de pétrole à 60 dollars soit le baril à 72 euros et on payait 1.00 Euro / litre.

2. De nos jours en 2008 après JC (toujours encore), nous avons 1 dollar à 0.65 euro et 1 baril de pétrole qui a explosé à près de 100 dollars. Soit le baril à 65 euros (Oups !) et on leur donne 1.25 euros / litre.

Et là, très chères Vaches à lait, on se pose la question suivante : si le baril est moins cher pour nous en Europe qu'en 2000, pourquoi l'essence est-elle 25% plus chère qu'en 2000 ?

Il y en a qui doivent se remplir les poches !!!!!

Alors très chères Vaches à lait, continuez de travailler sagement car le jour viendra où le dollar remontera et là je ne vous dis même pas !

On est des "Vaches à lait" mais on n'est pas con !!!!!!



Qu'en pensez vous
C'est hallucinant quand même

Vlaolivier a écrit :John Deere 8530 : 360 CH. 9L de cylindrée. Capacité du réservoir : 690 Litres

C'est clair que ça te parle ça !

J'avoue que je ne me suis jamais posé la question, mais je suppose qu'il y a une explication quelque-part !

Anyway, tôt ou tard, le pétrole deviendra hors de prix.

J'ai LA solution ... travailler plus ... pour ... zut on m'a déjà piqué mon idée !!!

On devrait changer le terme vache à lait par vache à pétrole ...

Quelqu'un a t'il déjà calculé le prix du litre de GO en france lorsque le prix du dollars sera revenu à son cour "normal" ...

j'ai exactement recu le meme mail

que j'ai mis ici

http://www.touranpassion.com/forum/sutr ... php#197202

N'oublions pas que l'état prend 80% de taxes ...

L'état et les compagnies pétrolières ...

Non ... c'est y pas possible ... on nous aurait donc mentiiiiiiiiiiiii ...

Il me semble avoir entendu parler D'ELF ... pas vous ???

Bon, là je me lance sur un sujet très glissant ...

... Je m'automodère ...

... Je vais bien ... tout va bien ...

dav-86 a écrit :j'ai exactement recu le meme mail

que j'ai mis ici

http://www.touranpassion.com/forum/sutr ... php#197202

J'avais pas vu, désolé pour le doublons

Vlaolivier a écrit :

dav-86 a écrit :j'ai exactement recu le meme mail

que j'ai mis ici

http://www.touranpassion.com/forum/sutr ... php#197202

J'avais pas vu, désolé pour le doublons

il n'y a pas de mal

on va laisser les 2

d'ailleurs au départ j'ai cherché ou mettre le message dans humour (bof ça ne me fait pas rire vu le prix du litre)

dire que dimanche sur m6 129L de GO = 2 €

euh en iran avec les Français du Doubs qui ont fait le tour du monde en camping car

article interesssant
http://www.lexpress.fr/info/quotidien/a ... ?id=463557

Effectivement ...

T'as de bonne lecture Fab ...




Je pensais que tu ne lisais que newlook ...

T'as vu aussi ... c'était sympa ....

Une autre façon de vivre ...

C'est peut-être eux qu'ont raison ...

Vindel a écrit :Effectivement ...

T'as de bonne lecture Fab ...




Je pensais que tu ne lisais que newlook ...

+1

mais j'adore aussi newlook / union / .......
Et pis c'est une spirale inflationniste.
Supposons que la tipp n'est pas flottante.
Pour un baril à 55$ (raffiné) de GO, l'état comme se doit d'appliquer une taxe style 80%
Ce qui fait qu'arrivé en France le baril va revenir à 275$ --> l'état engraisse euh 220$
Maintenant le baril est de 110$ (raffiné) de GO,si l'état garde 80% de tipp le baril va revenir en France à 550$ --> l'état engraisse 440$ au lieu de 220$

L'état sait que nous avons besoin de voiture pour bosser et que si les prix augmentent, ca va engendrer une baisse de 10% soit 396$ de gain au lieu de 440$ de gain
Maintenant, soyons pragmatique:
Pourquoi l'état s'emm a gagner 220$ par baril au lieu de 440$ ??????

Je me plains pas forcemment mais la mémé qui a un chauffage au fuel avec une chaudière de 30 ans; qui gagne 700€ de retraite , elle fait comment ???
Et puis notre gouvernement actuel ne veut pas de ltipp flottante sur le fuel...
C'était mon coup de gu....

2000... Le baril à 60$... pas si sûr. Plus vers 32$.
Taux de change à retenir : 1.1 en 2000 (1.2 étant le + bas historique) et 0.66 en 2008. Du simple au double quand même !!!

Prix GO 2000 = 0.8Eur / 2008 = 1.2Eur. Intéressant en SP95 on passe de 1Eur à 1.3Eur (donc moins de hausse).

En rapportant tous ces chiffres au SMIC, "on" a perdu 15% de pouvoir d'achat sur le plein de GO et 30% de pouvoir d'achat si on avait à acheter un baril de brut (mais c'est pas tous les jours). Si le $ n'était pas tombé si bas la perte serait de presque 60% sur ce point.

Sur le début du texte ci-dessous, est évoqué une perte de pouvoir d'achat plus importante encore (30%)
http://www.assemblee-nationale.fr/12/pr ... on3142.asp

Mais au chapitre "plein les fouilles", il ne faudrait pas oublier notre chère TIPP qui rapporte 25 MdEur par an à notre cher gouvernement soit à peine la moitié de nos chers impôts (IR). Le tout à coup de 55cts (95) ou 40cts (GO) par litre et la TVA à 19.6 reste à ajouter...
La TIPP étant une constante (prix au litre fixe qqsoit le prix du brut) donc si le brut double de prix on ne double pas mécaniquement les prix à la pompe mais c'est une bien maigre consolation).
http://fr.wikipedia.org/wiki/TIPP
http://www.iaurif.org/fr/ressources_doc ... nr_431.pdf

Historique des cours du "Brent" :
http://www.oilnergy.com/1obrent.htm#since88
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... tm_136.gif[/img]

Autre source sur le prix du baril : http://www.insee.fr/fr/indicateur/table ... tbc_the=10

Valeur SMIC : http://www.insee.fr/fr/indicateur/smic.htm
Change EUR-USD : http://fr.wikipedia.org/wiki/Euro/dollar

Un historique des prix à la pompe :
http://inflation.free.fr/graph_super.php
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... ce_996.gif[/img]

PS : Si vous voulez vraiment déprimer, prenez l'indice "Notaires-INSEE" pour les prix des apparts en Ile de France. Pour une base 100 en 2000, à fin 2007 presque toute l'Ile de France est désormais sur un indice dépassant 200 (entre 198 et 240) !!!
http://www.paris.notaires.fr/UPLOAD/fil ... re2007.pdf

Si la TIPP ne bouge pas en fonction du prix , la TVA elle ne se gène pas ...

à toi pour toutes ces précisions ...

oui pour taper sur le gouvernement ... mais aussi les pays producteurs qui n'augmentent pas les cadences, pour augmenter leurs profits (sur une denrée qui se raréfie en effet). Mais merci aussi au spéculateurs boursiers qui font aussi monter le prix .... le tout décuplé par un taux de taxation prohibitif .... bienvenu dans un futur meilleur

Un monde meilleur ... pour une minorité, c'est certain ...



Pour les autres ...

intéressant ce tableau !!!! bientôt le GO au prix du SP95 ?????? et ben !!

ben si 95 voitures sur 100 sont des Go, faut bien que notre cher gouvernement trouve du pognon

pui vin'z.... les milliardaires ont multiplié leur fortune par je ne sais plus combien et les autres l'ont divisé par je ne sais plus combien.
heureusement que bientôt on aura un pouvoir d'achat augmenté

Avec un litre de gasoil qui sera bientôt à 1.50€, je me demande jusqu'où ca va aller.

Ce qui m'interpele aussi c'est que personne ne réagit (si les pecheurs commencent à se mobiliser), les routiers qui d'habitude sont les premiers à réagir ne disent rien. Ca me parrait bizar ça Peut être qu'il y a des avantages que l'on ne connait pas.

En tous cas je me demande s'il ne serait pas possible, au niveau nationnal, que les automobiliste se mobilise pour montrer leur mécontentement. C'est vrai que ce n'est pas facile avec nos emplois et nos voitures de faire des blocages.
Peut être que ca ne changera rien, mais si on essaye pas, c'est sur que l'on aura rien.

Y a t il des sites où l'on parle d'une éventuel mobilisation

Le problème est que le prix du baril ne cesse de monter, ce n'est pas un problème national, et la baisse des taxes n'est certainement pas à l'ordre du jour, au contraire, et le pétrole ne pouvant qu'augmenter, il va falloir nous adapter et ce sera certainement douloureux. :x

Le point positif, c'est que cela aidera à développer de nouvelles énergies et a améliorer celles disponibles......................................pour le bien de nos enfants.........

En Belgique:

Le diesel de roulage le moins cher est à 1,250 € / litre (pris ce jour chez Q8)

Et ne parlons pas du fioul de chauffage qui approche les 1 € / litre (0,93 € pour le moment)

Mais ou va-t-on ??????????????