TouranPassion

Salut à tous,

etat un grand débutant au sein de la nébuleuse de VW,
pouvez m'en dire plus sur l'entretien de la Climatronic ?

Y'a t'il des révisions périodiques à faire ? des recharges ? autre ?

merci
bonne journée.

comme tout clim une fois tous les 2 ans n'est pas du luxe

et que faut il faire ? ça coute combien ?

ben il verifie la quantité de gaz et en rajoute si besoin est et change le filtre à pollen peut être nettoyge du circuit (de ventilation)
Mais pour le nettoyage du circuit de ventilation, tu peux acheter le bon produit et le faire toi même
prix entre 80 et 110€ (estimations de moi)

vu que ma voiture a deux, est ce nécessaire ?

le filtre à pollen est bien changer durant l'entretien des 30 000 kms si je ne m'abuse ?

creepy a écrit :vu que ma voiture a deux, est ce nécessaire ?

le filtre à pollen est bien changer durant l'entretien des 30 000 kms si je ne m'abuse ?

Moi aussi j'en ai deux.......
C'est à faire tous les 2 ans.
Oui sur le touran, la révision des 30 000 = filtre a pollen

je vais trop vite à écrire !!!!!!!!!!

bon, eh bien, je vais faire cela début juillet je pense !
comme ça, une clim nickel pour l'été !

fab01 a écrit :
Moi aussi j'en ai deux.......
C'est à faire tous les 2 ans.

Là ... franchement Fab ... tu me tends la perche !!!




... Tous les 2 ans ... mon pauvre !!! ...





M'étonne pas que tu nous fasse de la postonite aïgue dès que la gente féminine vient nous voir ...

T'as rien compris mon vin'z.......
C'est justement parce que j'en fais un usage intensif que j'ai besoin d'une révision tous les 2 ans...

pour revenir au sujet climatronic


j'ai reçus un coupon de chez VW

offre climatisation
- controle du filtre a pollen
- traitement antibactérien du circuit de clim

au prix exceptionnel de 29€

valable jusqu'au 19/07/2008

le tarif de 2007 estait de 44€

ça fait du 30% de reduc

faut voir

ben oui il mais ton biniou n'a aucune intervention sur le circuit de gaz (il n'y a pas de controle s'il y a assez de gaz ou pas dans le circuit ).

J'ai remarqué, il y a quelques jours après avoir coupé la clim, une odeur dans l'habitacle qui ressemble à une odeur de silicone pas très agréable.

Pensez vous, qu'au bout d'1 an, le circuit serait déjà infecté de bactérie au point de créer une mauvaise ou bien cela serait du au filtre a pollen qui serait deja encrassé ?

Combien de Kms ton toutou ?

Je viens de passer les 17000 kms après 1 an et presque 2 mois

bizzare car à ce kilométrage, le filtre à pollen doit etre toujours bon.

Oui c'est ce que je me dis mais vu que je fais pas mal de ville, il peut vite s'encrasser avec la pollution

Même le circuit de clim ne doit pas être sale en 1 an.

si ton garage VW est viable, va leur demander leur avis.

Mc Rai a écrit :J'ai remarqué, il y a quelques jours après avoir coupé la clim, une odeur dans l'habitacle qui ressemble à une odeur de silicone pas très agréable.

Pensez vous, qu'au bout d'1 an, le circuit serait déjà infecté de bactérie au point de créer une mauvaise ou bien cela serait du au filtre a pollen qui serait deja encrassé ?

meme chose si je suis 2 a 3 jours sans utiliser la clim

c'est assez désagreable , donc du coup je la laisse presque en permanence

Oui c'est exactement ça David
Après une periode d'inutilisaton, je la remets en route et que je coupe ensuite la clim, l'odeur est encore plus forte.

Il faut dire qu'au prix du gazsoil, j'utilise toutes les ficelles pour minimiser la conso :|

Hello,
je viens de demander les tarifs par téléphone au garage VW Barbier à Barentin 76 :

Recharge de clim : 98 €uros
Changement du filtre à pollen : 30 €uros
Nettoyage de circuit : 45 €uros

Soit un total de 173 €uros



qu'en pensez vous ?

Pour la recharge ce sera amha difficile de trouver mieux (à quelques € près), par contre le filtre tu peux l'acheter et le faire toi même, quand au circuit est-ce qu'une simple bombe ne serait pas aussi efficace....?

Lors de mon dernier passage en concession, j'ai vu dans la vitrine des produits d'entretien, une petite bombe aérosol permettant de procéder au nettoyage du circuit de clim.

Par contre, je n'ai pas pu lire le mode d'emploi, car ce dernier était dans la boite et non indiqué sur l'aérosol

ThinkDifferent a écrit :Pour la recharge ce sera amha difficile de trouver mieux (à quelques € près), par contre le filtre tu peux l'acheter et le faire toi même, quand au circuit est-ce qu'une simple bombe ne serait pas aussi efficace....?

Sinon, il peut y avoir des offres promotionnelles (sur certaines périodes) dans certains magasin de l'automobile proposant un nettoyage anti bactérien + recharge du circuit pour 99€ à 139€.

A voir maintenant, si cela est fait professionnellement ou pas

et surtout que cela fait sauter la garantie.