TouranPassion

Ah le turbo sur les TDI, j'ai eu le coup sur mon ancien Passat ! C'est vraiment pas évident comme intervention, surtout l'accès par le dessous.

Perso j'avais hésité à le faire moi-même mais finalement j'ai préféré passer par un garage spécialisé VAG, ça m'avait couté dans les 800€ pièce comprise ...

J'ai eu quasi le même problème sur une de mes voitures de location (Golf TDI 350 000 km). Même symptômes, même cause : géométrie variable grippée.

Mon conseil : tente d'abord la remise en etat comme dit plus haut. Sur ma Golf j'avais trouvé un mécanicien spécialisé turbo qui m'avait fait ça pour ...

Alors là j'ai eu exactement le même souci sur ma Passat TDI à 380 000 km ! Même symptômes : perte de puissance brutale, mode dégradé, et hop redémarrage et ça repart.

Dans mon cas c'était effectivement la géométrie variable du turbo qui se grippait. Mon mécanicien m'avait proposé deux options ...

Bonjour à tous,

Petite question un peu hors mécanique mais qui concerne directement notre Touran. On vient de déménager en appartement et on cherche à acheter un garage en box fermé dans la résidence (lot séparé de l'appartement).
Le truc c'est que le Touran c'est quand même un gabarit assez ...