Je ne vois pas de lien avec la BVM :evil:
Je penserais plutot à la vanne EGR qui est souvent la source des accoups moteurs, mais en général, c'est plutot aux alentours des 2000 trs/min.
Il y a un topic qui en parle :
http://www.touranpassion.com/forum/setopic2957.php
Sinon, essai toujours de ...
4 résultats trouvés
- 25 sept. 2009, 22:18
- Forum : Touran : problèmes touchant la mécanique
- Sujet : Problème de trous à l'accélération entre 3500 et 4000 tr/min
- Réponses : 17
- Vues : 3249
- 25 sept. 2009, 21:56
- Forum : Touran : problèmes touchant la mécanique
- Sujet : Problème de trous à l'accélération entre 3500 et 4000 tr/min
- Réponses : 17
- Vues : 3249
- 25 sept. 2009, 20:44
- Forum : Touran : problèmes touchant la mécanique
- Sujet : Problème de trous à l'accélération entre 3500 et 4000 tr/min
- Réponses : 17
- Vues : 3249
- 25 sept. 2009, 15:46
- Forum : Touran : problèmes touchant la mécanique
- Sujet : Problème de trous à l'accélération entre 3500 et 4000 tr/min
- Réponses : 17
- Vues : 3249
Problème de trous à l'accélération entre 3500 et 4000 tr/min
Bonjour à tous,
je possède un touran 2.0TDI de décembre 2007 qui totalise environ 70 000km.
Depuis les derniers mois je n'ai que des problèmes :
- échange boite de vitesses à 53000
- échange cylindre émetteur d'embrayage à 57000 km
et depuis le moteur à des à-coups à l'accélération entre 3000 et ...
je possède un touran 2.0TDI de décembre 2007 qui totalise environ 70 000km.
Depuis les derniers mois je n'ai que des problèmes :
- échange boite de vitesses à 53000
- échange cylindre émetteur d'embrayage à 57000 km
et depuis le moteur à des à-coups à l'accélération entre 3000 et ...
