TouranPassion

Ayant de temps en temps des difficultés pour passer la 1ère et la marche arrière, j'ai suivi les conseils donnés dans ce post.
Ce week-end pose de la rondelle et d'un nouveau bouchon (15roros chez vw) et hop, les vitesses s'enfilent maintenant sans problème.
Pour remettre plus facilement le circlip ...

Un turbo flingué en 40.000kms, ce n'est pas normal.
Pas d'explication trouvée pour la perte de liquide de refroidissement, ce n'est pas normal non plus.
Espérons que le fait que tu ais fait tous tes entretiens/réparations chez eux (avec tous les justificatifs que tu as fournis) fasse son effet ...

fallait remonter haut effectivement!! heureusement qu'il n'y avait pas de neige

...

Bref, fin mot de l'histoire, j'ai eu 4 roues complètes 195/65/15 91T Michelin A4, montage et enjoliveurs compris , pour....
...

salut,

Es-tu sûr d'être en règle avec un indice de vitesse T avec un TDi140 ?
On a du V d'origine en 16'', on peut descendre d'un indice donc H pour des pneus ...

@Giypsy Peut-être une piste à explorer :

faudrait regarder comment ta prise 12V dans le coffre fonctionne car si elle ne marche pas contact coupé, il y a fort à parier qu'ils se sont repiqués dessus pour faire l'installation. C'est tellement plus simple que de tout démonter pour tirer un câble ...

On ne me fera pas croire qu'il s'agisse là d'un fonctionnement normal.

Les feux de détresse doivent fonctionner sans clé de contact.
Imagine un peu qu'il t'arrive un pépin de nuit avec une caravane ou une remorque qui masque les feux du véhicule, et que tu doives quitter le véhicule pour ...

mon touran est un "confort" de sept.2005 et il n'y a pas de pré-câblage pour les HP arrière...

bon courage pour l'installation !

J'ai un V1 TDi140 et je roule actuellement en jantes acier avec pneus hiver en 195/65R15.

Par contre je ne me souviens pas de la ref exacte de ces jantes que j'avais achetées chez vw.

Pour ceux qui se posent des questions concernant le signal envoyé sur l'ampoule de feu STOP pour créer une veilleuse, voici un relevé que j'ai fait à l'oscilloscope :

[img]http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/mic78/tek00005_201.png[/img]

Donc quand on se repique sur ce signal ...

regarde ce topic : http://www.touranpassion.com/forum/ftopic847.php
ça m'a bien aidé lorsque j'avais fait l'opération :wink:

faut passer les cables à travers le connecteur portière/montant (faire un trou dans le connecteur là où les broches ne sont pas utilisées) ; et à l'intérieur du touran, il ...

salut,

quand tu dis inversion des hp, c'est une inversion aux niveaux des portières (hp gauche placé dans portière de droite et vice versa) ou bien c'est une inversion au niveau de la connectique à l'arrière du poste ?

tu as peut-être, sur une voie, un problème sur le cablage du poste vers le hp ...

gruart321 a écrit :je trouve que ça fait moche un crochet d'attelage sur un touran

rassure toi, sur une Ferrari aussi

un peu de lecture par là :

ftopic4044-0-asc-0.php

bon courage !

Au pire, tu achètes ou bricoles une entretoise et ça devrait rentrer, sans risque de toucher la vitre lors de sa descente.

1er contrôle technique passé cette semaine à 65000 kms pour mon 2.0 TDi = RAS

j'ai suivi vos conseils, j'ai un peu roulé pour mettre le moteur en température et fait quelques accélérations à haut régime pour "décrasser" la bête juste avant d'aller au contrôle.

bref j'ai pollué pour réussir l'anti ...

Plusieurs choses:
primo l alimentation ne sert que pour le boitier électronique donc ca consomme rien.
les agrafes rouge que tu vois sur les fils ,ce sont les des petites lames en metal dedans avec 2 encoche une qui se pince sur le cable d origine et une sur ton câble dit externe .
on en trouve ...

Domchfr, tu as fais faire les "travaux" sans savoir combien cela te couterait ?
Tu as des tendances masochistes

Et alors, le son, ça rend bien maintenant ?

ça me paraît beaucoup 1.5l d'huile pour un "appoint" juste après l'allumage du voyant.

c'est très bien orchestré cette polémique, ça permet de maintenir l'annonce en haut de l'affiche

svrfoto a écrit : Donc c'est decide a partir de ce jour je metterai un pneu hiver dans mon coffre....

c'est ce que je fais depuis toujours, on perd un peu de place dans le coffre mais on a l'esprit plus tranquille

faut penser aussi à regarder si on peut chaîner facilement les roues en cas de besoin

j'avais eu droit à la même chose sur une Seat Leon y 3 / 4 ans, vw n'aurait donc toujours pas fiabilisé le bidule depuis le temps

Vindel a écrit :Autre solution ... remettre des nouveaux logos au même endroit ...

+1

si ce n'est pas récupérable au polish et que ça nécessite une peinture du hayon ($$$) !

Avé
Sur mon ancien touran --> attelage fixe, pas de bip bip (la marque je ne sais pas mais c'est pas du VW)


quand tu dis "pas de bip bip, c'est que le radar fonctionnait normalement ou bien que tu n'avais pas de radar du tout?



Sur le 2 ième touran --> c'est un amovible brink mais en fait que ...

Pour ceux que cela interesse, j'ai donc mon attelage monté chez Feu Vert à Beaune (21) depuis début aout. Après un petit pb de prise mal embranchée rapidement réglé par Feu Vert (je n'avais plus de radar de recul), je n'ai eu aucun pb durant mes vacances avec cet attelage. Le seul inconvénient: si ...