moteur en mode SAFE ?
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moteur en mode SAFE ?
Salut à toutes et tous,
Voici mon nouveau problèmes, depuis que j'ai changé ma Géométrie Variable, refait ma distribution, changer mon papillon d'air, remplacer les deux cardans, reset des tous les défauts (ABS, ESP) mon moteur n'accélère plus au dessus de 3000 tours, plus aucune puissance de disponible, je ne sais plus du tout quoi faire, dois-je re-démonter le turbo pour un contrôle ? pour la distribution j'ai utilisé le jeu de cale adéquate, les tuyaux de dépressions sont tous connectés, L'EGR est fonctionnelle, le VAG-COM de donne rien, je suis un peu paumé...
Quelqu'un a une idée, même si le forum est un peu mort, j'aurais besoin de votre retour.
Voici mon nouveau problèmes, depuis que j'ai changé ma Géométrie Variable, refait ma distribution, changer mon papillon d'air, remplacer les deux cardans, reset des tous les défauts (ABS, ESP) mon moteur n'accélère plus au dessus de 3000 tours, plus aucune puissance de disponible, je ne sais plus du tout quoi faire, dois-je re-démonter le turbo pour un contrôle ? pour la distribution j'ai utilisé le jeu de cale adéquate, les tuyaux de dépressions sont tous connectés, L'EGR est fonctionnelle, le VAG-COM de donne rien, je suis un peu paumé...
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- Mc Rai
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Re: moteur en mode SAFE ?
Il n'y aurait pas une des durites du turbo qui serait mal emboîté ?
V3 Carat DSG6 TDI 170cv gris reflet d'argent 7pl toit panoramique, bi-xenon, systeme HiFi Excite et palettes au volant
Avant : V2 Sport TDI 140cv Noir Intense 7pl, style R-Line avec jantes Omanyt 18" et calandre Cross
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Re: moteur en mode SAFE ?
Non elle sont toutes connectées.
Le turbo part se refaire faire le CHRA, il crachera moins d'huile déjà, mais pour la perte d'accélération, je suis toujours dans le flou.
Le turbo part se refaire faire le CHRA, il crachera moins d'huile déjà, mais pour la perte d'accélération, je suis toujours dans le flou.
- resideur
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Re: moteur en mode SAFE ?
il me semble que lors d'un changement de geometrie ou de commande de wastegate,il faut reregler la course de la tige de wastegate,apres est ce que c'est ca je sais pas!mais il y a un reglage a ce niveau qui est assez precis!c'est d'ailleurs pour cela que je fais le nettoyage et non le remplacement de la geometrie pour conserver ce reglage!
Re: moteur en mode SAFE ?
Ok et merci quand même.
Par contre la GV doit être ouverte ou fermée au démarrage ?
Par contre la GV doit être ouverte ou fermée au démarrage ?
Re: moteur en mode SAFE ?
Ça ne motive pas grand monde...
Ajouté 7 minutes 32 secondes après :
En changeant la distribution j'ai retourné le filtre à gas-oil, mais il à été remplacé ensuite.
Est-ce que des particules aurait pu boucher les conduites ?
J'ai fait l’essai sans le filtre, mais c'est identique, le moteur ne prend pas plus de 2500-3000 tours, et il y a une odeur de gas-oil mal brulé.
Si quelqu’un ou quelqu'une avait eu ce problème HELP....
Ajouté 7 minutes 32 secondes après :
En changeant la distribution j'ai retourné le filtre à gas-oil, mais il à été remplacé ensuite.
Est-ce que des particules aurait pu boucher les conduites ?
J'ai fait l’essai sans le filtre, mais c'est identique, le moteur ne prend pas plus de 2500-3000 tours, et il y a une odeur de gas-oil mal brulé.
Si quelqu’un ou quelqu'une avait eu ce problème HELP....
Re: moteur en mode SAFE ?
Je connais qq un qui a eu ce souci sur golf 6. Le boitier papillon était HS.
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- farnouche
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Re: moteur en mode SAFE ?
est ce que lorsque tu roules ton compteur affiche la vitesse ou reste à zero?
oups !!! something is wrong
Re: moteur en mode SAFE ?
Bah je ne peux pas rouler.... pas assez de puissance, quelqu’un m'a parler du catalyseur ? est-ce qu'il peut faire ce symptôme ?
- farnouche
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Re: moteur en mode SAFE ?
3000 tr/min même en 1ere et même si tu mets 5min pour les attendre, ca suffit largement pour voir si le compteur de vitesse bouge ou pasvidda72 a écrit :... mon moteur n'accélère plus au dessus de 3000 tours...
oups !!! something is wrong
Re: moteur en mode SAFE ?
C'est bon j'ai trouvé....
Maintenant, on va voir combien de personnes ça intéresse
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- Mc Rai
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Re: moteur en mode SAFE ?
Sache que si peu de personnes ont répondu sur ton post, ce n'est pas du fait que cela ne les intéresse pas mais plutôt qu'ils n'ont pas de solution à t'apporter.
Ca ne sert a rien de poster un "je sais pas" cela ne fera pas avancer la résolution de ton problème.
En tout cas, c'est comme cela que ca se passe sur le forum.
Maintenant, moi, je suis intéressé par la solution à ton problème.
Si un jour un autre membre a le même soucis, tu (on) pourras l'orienter par rapport à ton retour
Ca ne sert a rien de poster un "je sais pas" cela ne fera pas avancer la résolution de ton problème.
En tout cas, c'est comme cela que ca se passe sur le forum.
Maintenant, moi, je suis intéressé par la solution à ton problème.
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Re: moteur en mode SAFE ?
C'était le catalyseur.....330000km, donc vidage de celui-ci et c'est reparti.
- resideur
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Re: moteur en mode SAFE ?
c'est le probleme quand le cata ne peut se regenerer regulierement(trajets de 20 min ou plus) ou que le moteur ne fonctionne pas de facon optimale!
- Mc Rai
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Re: moteur en mode SAFE ?
pour ton retour qui pourra servirvidda72 a écrit :
C'était le catalyseur.....330000km, donc vidage de celui-ci et c'est reparti.
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- fab01
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Re: moteur en mode SAFE ?
+1 avec mcrai et merci aussi ...
Si tu n'as pas eu de réponse --> mieux vaut être inutile (ne pas répondre) que d'être nuisible(te raconter n'importe quoi)
mais le cata HS, vag com ne le voit pas ? c'est abusé grave là !!
Bizarre cette affaire
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Re: moteur en mode SAFE ?
question bête,
ca se nettoie comment un catalyseur ?
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Re: moteur en mode SAFE ?
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- coups de mèches dans le nid d'abeille
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- opération chirurgicale (ouverture à la meuleuse puis vidage puis fermeture avec points de suture!)
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