Essais du Touran V2 - Réactions

Ici on discute des reportages de TP

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nagrom59
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Message par nagrom59 »

pooh a écrit :Voici ci-joint un article que je viens de lire dans le magazine "L'Automobile" de Janvier 2007.
Le journaliste me semble un peu dure avec ce moteur 1.4 TSI, il me semblait, après avoir lu passablement d'article sur internet que ce moteur était vraiment bien. Il me semblait aussi avoir lu des articles disant que la consomation était vraiment au niveau prédit par le constructeur, selon cet article ci-joint, il semblerait que la conso soit bien élevée.

Pour ceux qui ont déjà roulé avec le 1.4 TSI 140ch, est-ce que vous avez le sentiment qu'il marche bien même si il serait chargé ?

Je sais je vais en essayer un ce samedi, mais je suis impatient.
J'ai aussi entendu dire qu'il y aurait un 170ch, mais je ne sais pas quand. Dans la liste de prix de November 2006 (en Suisse), il n'y est pas. Et en principe ils mettent ces listes à jour environ tous les 6 mois, je pense que si il y aura un 170ch, cela ne sera pas avant le deuxième semestre 2007. Est-ce possible ?

[img]http://www.hiboox.com/vignettes/5206/1ac9639f.jpg[/img]
Il parle encore des a-coups du moteur...j'ai fait 1000 km avec ma GOlf+ tsi 140,moi pas d'a-coups !
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pooh
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Message par pooh »

Je l'ai essayée la Touran 1.4 TSI et il y a bien des à coups.
Ok, ils ne sont pas flagrant mais ils sont bien présent lorsque tu accélères bien depuis 1000 à 1500 tr/min. Lors du passage du compresseur au turbo, tu sens comme des râtés et même si je n'avais pas lu l'article, je les aurais senti, je suis assez exigeant avec les moteurs :wink:

Ceci dit, ce n'est pas réellement un gros problème, mais je creuse tout de même avec le vendeur/garage pour savoir si ce n'est pas quelque chose de connu chez VW.
De toute manière si je commande un Touran pour ma femme et si son Touran fait de tels à coups, je ne lacherai pas le morceau, VW me verra souvent jusqu'à ce que cela soit fixé. Même si ce n'est pas un gros problème, pour moi, un moteur doit bien tourner.
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spyde
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Message par spyde »

pooh a écrit :Je l'ai essayée la Touran 1.4 TSI et il y a bien des à coups.
Ok, ils ne sont pas flagrant mais ils sont bien présent lorsque tu accélères bien depuis 1000 à 1500 tr/min. Lors du passage du compresseur au turbo, tu sens comme des râtés et même si je n'avais pas lu l'article, je les aurais senti, je suis assez exigeant avec les moteurs :wink:

Ceci dit, ce n'est pas réellement un gros problème, mais je creuse tout de même avec le vendeur/garage pour savoir si ce n'est pas quelque chose de connu chez VW.
De toute manière si je commande un Touran pour ma femme et si son Touran fait de tels à coups, je ne lacherai pas le morceau, VW me verra souvent jusqu'à ce que cela soit fixé. Même si ce n'est pas un gros problème, pour moi, un moteur doit bien tourner.

+1 :wink:
[size=109][color=blue] [b]Mon Touran???Il est vendu :( [/b][/color][/size]
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nagrom59
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Message par nagrom59 »

J'ai fait un test ce AM ,lorsque j'accélère depuis 1000 à1500 t/mn,puis 1500 à 2000,puis 2000 à 2500 puis 2500 à 3000 t/mn,je n'ai pas d'à coups...
J'ai roulé climatisation éteinte,pas d'autoradio,je n'entends rien, et je ne ressents rien...c'est vrai que c'est super calme:pas de rossignols,pas de bruits d'air...
Solution:ma Golf+ datant de fin d'année ,peut-être nouvelle programmation au niveau du calculateur !
:D
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Message par pluton50 »

Bonjour et bonne année à toute la bande touranpassion.

Petite question à ceux qui on vue le nouveau toutou, la poignée de réglage de hauteur du siége conducteur a telle été modifié ou bien déplacé de sorte que l'on ne change pas le réglage à chaque entrée sortie.

Merci.
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Message par Pedro 95 »

Bonjour Pluton50 azertytreza

Aucun changement de ce côté malheureusement :|
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Message par pluton50 »

Pedro 95 a écrit :Bonjour Pluton50 azertytreza

Aucun changement de ce côté malheureusement :|
Alors cela ne vaut pas le coups de changer, je vais donc garder le mien jusqu'au nouveau modéle.

A+.
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Message par Antares »

nagrom59 a écrit :J'ai fait un test ce AM ,lorsque j'accélère depuis 1000 à1500 t/mn,puis 1500 à 2000,puis 2000 à 2500 puis 2500 à 3000 t/mn,je n'ai pas d'à coups...
J'ai roulé climatisation éteinte,pas d'autoradio,je n'entends rien, et je ne ressents rien...c'est vrai que c'est super calme:pas de rossignols,pas de bruits d'air...
Solution:ma Golf+ datant de fin d'année ,peut-être nouvelle programmation au niveau du calculateur !
:D
RAS sur ma Golf TSI non plus...

peut-être une question de rodage ou de kilometres?
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Message par nagrom59 »

Aujourd'hui ,c'est la fête du TSI avec Antares :D !!!
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Message par Antares »

nagrom59 a écrit :Aujourd'hui ,c'est la fête du TSI avec Antares :D !!!
j'avais un peu le temps et suite a la demande de Cyril sur le topic de la video, j'ai fait une recherche sur les topics du TSI pour voir ce qui avait été dit, et où poster mon petit résumé. Désolé :lol:
Modifié en dernier par Antares le 25 janv. 2007, 11:18, modifié 1 fois.
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Message par nagrom59 »

Non,mais tu as raison....pour certains ,le moteur essence est à mettre aux oubliettes à cause de la consommation ,de la revente,du prix de l'essence......mais le TSI c'est autre chose et quelqu'un qui n'a possédé que des moteurs essence(1.2;1.6 105;1.6 FSI 115)c'est à dire moi,je le dis et je le redis CE MOTEUR :c'est de la bombe.
Maintenant ,chacun est libre de faire ce qu'il veut !
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Message par Antares »

nagrom59 a écrit :Non,mais tu as raison....pour certains ,le moteur essence est à mettre aux oubliettes à cause de la consommation ,de la revente,du prix de l'essence......mais le TSI c'est autre chose et quelqu'un qui n'a possédé que des moteurs essence(1.2;1.6 105;1.6 FSI 115)c'est à dire moi,je le dis et je le redis CE MOTEUR :c'est de la bombe.
Maintenant ,chacun est libre de faire ce qu'il veut !
et pour moi qui n'a possédé que des TDI (ou presque, disons dans les dernieres) je le dis aussi : ce moteur c'est de la bombe :lol:

:wink:
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Message par Antares »

si on change maintenant (ils ont le don de faire des offres difficiles à refuser), j'adore le Rouge Piment avec l'interieur Energy noir titane (finition Trendline belge) amour ou alors le Gris Ardoise, meme intérieur, avec les jantes Atlanta...
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Message par touranTDIDSG »

Antares a écrit :si on change maintenant (ils ont le don de faire des offres difficiles à refuser), j'adore le Rouge Piment avec l'interieur Energy noir titane (finition Trendline belge) amour ou alors le Gris Ardoise, meme intérieur, avec les jantes Atlanta...

Ou les occases de TP.....
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Message par Antares »

touranTDIDSG a écrit :
Ou les occases de TP.....
voui :mrgreen:

juste que "troquer" (ils sont cotés/vendus au meme prix) le Caddy d'un an et demi et 22000kms pour un Touran de 3-4 ans et +/-105000kms, ca fait un peu mal quand meme...

bref ca réflechit ferme à la maison :lol:
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Message par touranTDIDSG »

Antares a écrit :
touranTDIDSG a écrit :
Ou les occases de TP.....
voui :mrgreen:

juste que "troquer" (ils sont cotés/vendus au meme prix) le Caddy d'un an et demi et 22000kms pour un Touran de 3-4 ans et +/-105000kms, ca fait un peu mal quand meme...

bref ca réflechit ferme à la maison :lol:
Ben avec les conditions dont tu m'a parlé, et si financièrement cela ne pose pas de prob pour toi, j'hésite pas........
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Message par Antares »

touranTDIDSG a écrit : Ben avec les conditions dont tu m'a parlé, et si financièrement cela ne pose pas de prob pour toi, j'hésite pas........
je sais; c'est Madame qui coince encore un peu à la vue du prix catalogue... :lol:
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Message par touranTDIDSG »

Antares a écrit :
touranTDIDSG a écrit : Ben avec les conditions dont tu m'a parlé, et si financièrement cela ne pose pas de prob pour toi, j'hésite pas........
je sais; c'est Madame qui coince encore un peu à la vue du prix catalogue... :lol:

Bon, a la louche dans 10 min je suis chez toi pour t'expliquer comment faire avec ta moitié, chose que j'arrive pas a faire avec la mienne.......
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Message par Antares »

touranTDIDSG a écrit : Bon, a la louche dans 10 min je suis chez toi pour t'expliquer comment faire avec ta moitié, chose que j'arrive pas a faire avec la mienne.......
:lol:
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Message par Antares »

dommage que le tissu Latte Machiatto n'est pas un tissu bicolore; j'aurais apprécié le dos et les cotés anthracite...

Sinon pour ceux qui se poseraient la question, au niveau tissus/intérieur, le Confort français est le Trendline belge; le Sport français est le Highline belge.
Le Trend français est le Conceptline belge.
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Message par Antares »

Maitre Gaby, oh Gaby (oui je sais elle était facile et hyper usée mais bon)
tu n'aurais pas une photo de Rouge Piment avec l'intérieur Energy noir titane des fois?

et le meme intérieur dans un Gris Ardoise?

si possible une photo ou on voit les deux : couleur carrosserie et sellerie, si je n'abuse pas bien sur

comment ça si j'exagere? :wink:
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Message par Gaby »

Euh, non, j'ai rien "de côté". Tout ce que j'ai a été posté sur TP. Donc, si tu n'as pas trouvé ton bonheur, je n'ai rien de plus... :(
@+
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Message par Antares »

Gaby a écrit :Euh, non, j'ai rien "de côté". Tout ce que j'ai a été posté sur TP. Donc, si tu n'as pas trouvé ton bonheur, je n'ai rien de plus... :(
c'est déjà pas mal ce que tu as comme photos; merci pour le boulot :)
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Message par Antares »

je vais essayer le Touran V2 au Contact Center de l'importateur belge près de Bruxelles ce vendredi.

Au programme 1.9L TDI 105 et 2.0L TDI 136/140.

je tacherai de faire plein de photos ;)
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Message par touranTDIDSG »

Antares a écrit :je vais essayer le Touran V2 au Contact Center de l'importateur belge près de Bruxelles ce vendredi.

Au programme 1.9L TDI 105 et 2.0L TDI 136/140.

je tacherai de faire plein de photos ;)

Veinard va........2 fois 1 heure en Toutou alors.
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