On vient de recevoir la nouvelle fabia II 1.4 TDI 80 ambiente de madame pour remplacer l'ancienne fabia 1.9 SDI.
Bin y'a pas photo, elle est terrible.
En gris anthracite métallisé, elle en jette un max.
Elle est beaucoup plus cossue, amortie, soft. Le moteur est vraiment agréable et on sent qu'il y a bien quelque chose sous le capot.
D'ailleurs, le touran est super content de sa nouvelle copine et il l'a tout de suite acceptée dans le parking.
sombody a écrit :On vient de recevoir la nouvelle fabia II 1.4 TDI 80 ambiente de madame pour remplacer l'ancienne fabia 1.9 SDI.
Bin y'a pas photo, elle est terrible.
En gris anthracite métallisé, elle en jette un max.
Elle est beaucoup plus cossue, amortie, soft. Le moteur est vraiment agréable et on sent qu'il y a bien quelque chose sous le capot.
D'ailleurs, le touran est super content de sa nouvelle copine et il l'a tout de suite acceptée dans le parking.
Félicitation pour ton achat, si je dois changer ma seat ce sera par une Roomster scout.
Ouaip, j'ai déjà remarqué qu'on aime les photos sur TP...donc en voici quelques unes
C'est vrai que les nouvelles skoda sont sympa, d'ailleurs, on ne voit pas encore assez la nouvelle fabia sur les routes je trouve.
c'est ce qu'on appelle un baptême...
premier pneu crevé après 700 km. une belle vis plantée en plein milieu.
si les collègues du topic maison et bricolage pouvaient éviter de larguer leur matos sur les routes, ce serait sympa...
enfin bon, j'étais devant chez moi pour changer la roue donc ça va. je n'ai jamais compris pourquoi certains font ça au bord de l'autoroute ???
Hello, notre vieille clio phase 1 de 1996, nous a sournoisement lâché dernièrement. Pourtant après un contrôle technique nous lui avons renouvelé ses freins arrières, en vain.. quelques temps après, nous avions un ralenti à chaud plus que douteux et fumée, le diagnostic est sans appel.. joint de culasse... Donc frais à faire, frais a refaire etc....
Avec l'arrivée de notre petit bout, il était assez peu concevable de garder une voiture aussi peu sûre.
Du coup cherchant un "petit" modèle pour faire essentiellement de la ville, voire parfois un peu de route, pour coupler au Touran, nous avons opter pour une Fabia.
Nous avons pris la version de base tant en finition qu'en motorisation.
Fabia pep's 1.2 12V 60 ch.
récupérée ce mercredi avec 8kms au compteur elle atteint aujourd'hui 60 kms environ.
Nous l'avons prise rouge, c'était une couleur qui nous plaisait et c'était la seule encore dispo pour cette fin avril.
Pour l'instant on en est assez content. C'est très souple à conduire, embrayage et boite de vitesse d'une grande douceur...
Autoradio offert par la concess' avec prise aux pour Ipod par exemple...je vais essayer de faire des fotos rapidos
par contre la 1ere fois que j'ai soulevé le capot je me suis dit "oh il est tout petit le moteur!!!" lol
[url=http://www.touranpassion.com/forum/ftopic1045.php]Touran sport TDI 140, BVM 6, gris platine, 7 sièges, radar de recul, climatronic, commandé le 10 sept 2005, livré le 28 oct 2005
27 ans, pacsé...[/url]
Salut !
moi aussi j'ai une fabia II 1.2L 60cv finition classic et j'en suis super content, de plus le coffre est très spacieux (pratique pour la poussette).
c'est vrai que le 1.2l 60 cv est un peu juste pour rouler en dehors de la ville mais c'est très bien pour aller au boulot et faire les courses (ça évite de sortir le touran).
Elle est magnifique. La première génération l'était aussi d'ailleurs.
Mon frère en a une. Il se plaint juste qu'elle avance toute seule en première quand il roule entre 10 et 20 km/h. Bizarre. Pour le reste, il est ultra satisfait. Il faut voir maintenant si elle tient la distance. 10 = possible ?
« On peut connaître tout, excepté soi-même. »
Stendhal
Touran V1 2.0 TDI Sport BM6 (Anciennement) / Tiguan II 2018 2L TDI DSG7 150 Cv finition Rline (extérieur)
Les avocats portent des robes pour mentir aussi bien que les femmes (Sacha Guitry)
Il ne faut pas désespérer des imbéciles. Avec un peu d'entraînement, on peut arriver à en faire des militaires (Pierre Desproges)
J’aime les chats parce qu’il n’existe pas de chats policiers (Jean Cocteau)
Sur un mazout on arrive facilement à ce genre de phénomène : avancer en 1ere sans toucher l'accélérateur, cela provient du fait que les gazout sont plus coupleux que les essences.
Cela dit sur une voiture essence ça doit fonctionner aussi selon le couple moteur évidemment et surtout si la chaussée ne monte pas trop (risque de calage)
perso j'aime bien, dans les bouchons ça permet d'avancer doucement sans accélérer...
Touran V1 2.0 TDI Sport BM6 (Anciennement) / Tiguan II 2018 2L TDI DSG7 150 Cv finition Rline (extérieur)
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Il ne faut pas désespérer des imbéciles. Avec un peu d'entraînement, on peut arriver à en faire des militaires (Pierre Desproges)
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Touran V1 2.0 TDI Sport BM6 (Anciennement) / Tiguan II 2018 2L TDI DSG7 150 Cv finition Rline (extérieur)
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Il ne faut pas désespérer des imbéciles. Avec un peu d'entraînement, on peut arriver à en faire des militaires (Pierre Desproges)
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pour ces photos la fabia est une excellente alternative aux clio et autres 207
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