Phares Xénons V2

[SViT]

TouranPassion se dégage de toute responsabilité des biens vendus par les membres inscrits.
De plus, aucune information personnelle ne sera divulguée en cas de litige.
Pour cette raison, pensez à demander à vos interlocuteurs tous les renseignements nécessaires avant toutes transactions.

• [A vendre] Phares Xénons V2

• Description du bien: Phares de Touran V2 modèles Xénon se monte sur les véhicules à partir de 2007 au 08/2010

• État du bien: Très bon état général

• Localisation et disponibilité du bien: Disponible de suite sur Cholet 49

• Prix et modalités de paiement : € : [ferme] 200 € l'unité ou 320€ la paire + Frais de port 10 € par phare

[fab01]

T'as un v2 Svit ?

[SViT]

T'as un v2 Svit ?

Peut-être

[zazounet971]

une bonne affaire!!

[poupmax]

T'as un v2 Svit ?

Peut-être

Qu'est que tu essayé de faire ???? Dis nous tout !

[SViT]

T'as un v2 Svit ?

Peut-être

Qu'est que tu essayé de faire ???? Dis nous tout !

topic10970-950.html

[poupmax]

Peut-être

Qu'est que tu essayé de faire ???? Dis nous tout !

topic10970-950.html

Ok vue, alors pourquoi tu vends les feux ?

[SViT]

Ok vue, alors pourquoi tu vends les feux ?

Car j'ai opter pour les phares noirs du Cross avec le cercle chrome à l'intérieur

[poupmax]

Ok vue, alors pourquoi tu vends les feux ?

Car j'ai opter pour les phares noirs du Cross avec le cercle chrome à l'intérieur

Superbe j'adore ces feux, bon courage

[SViT]

Ok vue, alors pourquoi tu vends les feux ?

Car j'ai opter pour les phares noirs du Cross avec le cercle chrome à l'intérieur

Superbe j'adore ces feux, bon courage

Steph' ça devrait aller

[Mc Rai]

Hello Steve,
tu nous dis pas si c'est du Bi-xenon directionnel ou pas et s'il y a les moteur.
Est ce que les phares font le correcteur d'assiette ?

Une question pour moi, est ce que le cablage, d'un Touran V2 de 2007 sans xenon, s'adapte sur ces phares ou bien faut-il faire des modifs ?
Si oui, lequelles ?

[fab01]

- il me semble que les xénons des V2 sont directionnels
- pour le(s) moteur(s) je ne sais pas
- Le correcteur d'assiette c'est un abus de langage. AMHA il ne doit pas se trouver dans le phare.
Je pense qu'il est dans l'ODN du véhicule
Ce correcteur donne l'ordre au phare de se baisser ou de remonter
A vérifier

[Mc Rai]

Je sais que c'est l'ampoule située plus au centre (face au véhicule) qui s'allume pour éclairer le coté de la route, mais je crois pas que la lentille tourne (autant pour moi sur ma précédente question )
Par contre, je crois que l'homologation oblige d'avoir des laves phares avec les xenon ?
Je viens de regarder l'AV du touran de Tomcat , et il a bien les lave phares

Question Steve, pour les futurs acquéreurs, est ce qu'il y a les ampoules de fournis dans le phare

[Badazz]

voici un tuto pour le montage des phares xenon v2
ça peut dépanner le futur possesseur.

http://www.vw-touran.dk/xenon.html

il faut quand même un bon traducteur

[SViT]

Alors ce que j'ai pu récupérer comme infos

pour avoir des xénon d'origine il faut

- monter des correcteur d'assiettes à l'arrière (fonctionne sans mais obligatoire vis à vis de la loi)
- monter des lave phares haute pression (fonctionne sans mais obligatoire vis à vis de la loi)
- changer le câblage de l'optique qui va jusqu'à la commande
- un petit passage au vag com pour activer l'option xénon

Les ampoules sont fournies avec l'optique par contre je ne saurais vous en dire plus je vais passer voir mon pote magasinier chez vag et je lui demanderais de me sortir toutes les caractéristiques .

[SViT]

Alors mes phares xénon sont équipés d'un moteur de réglage par contre je ne sais pas si c'est commandable de l'habitacle ou si c'est plutôt relier avec le correcteur d'assiette.

Ce correcteur d'assiette parlons en pour ceux qui ne saurait pas à quoi ça sert et bien ça sert au phare xénon de s'adapter à la charge du touran en effet si le touran est charger à l'arrière et bien celui sera rabaisser et les phares éclaireront plus que d'habitude et des phares xénon dans la face c'est sympa pour les autres automobilistes, j'ai vu sur plusieurs forums que beaucoup de personne montait des xénons sans correcteur mais ils ont trouver une parade c'est de régler le phare un peu plus bas que la normale de façon à ne pas éblouir lorsque le véhicule est chargé de l'arrière.

Maintenant parlons du gicleur haute pression pour nettoyer le phare, il arrive que quand il neige que celle-ci reste coller au phare et comme xénon est une lumière froide elle ne fond pas contrairement avec des phares halogènes et j'ai constater que beaucoup de personne qui ont montés des xénons ont mis de coté cette option.

Je pense que si vous vous faites arrêter pour un contrôle l'agent ne vas pas aller voir si vous avec des gicleurs haute pression ou des correcteurs d'assiette.

Sur le tuto de http://www.vw-touran.dk/xenon.html il change aussi le canbus je ne saurais vous dire pourquoi à moins que le sien était trop vieux.

Les Câbles sont à changés et trouvable ici http://www.kufatec.de/shop/ .

Et pour finir les phares que je vends ne sont pas Bi-Xénons seulement les feux de croisement sont au Xénon les feux de route sont des ampoules halogènes classiques H8.

[fab01]

Si si ce sont bien des bi-xénons SVIT
Devant l'ampoule, tu devrais avoir une espèce de lamelle qui:
- se baisse (en codes) afin de "couper" le faisceau
- se lève en phares
Celle lamelle est commandée par une electroaimant
Pour les feux de route que tu penses, je pense que c'est plus l'éclairage d'intersection (donc faisceau dirigé sur le côté)
Voilà

[SViT]

Mise à Jour du Prix: 320 € la paire

	Un Modérateur a écrit:
	maj ok