Regime moteur pas stable a l'arret pour TDI 140 DSG

[TOURINO]

Bonne Année a Tous.

Depuis un Mois,je remarque que le regime de moteur de mon Touran 2l tdi 140 DSG n'est pas stable a l'arret quand je me met en position D ou P.
on dirais qu il etouffe ou l'arrivé de Gasoil se coupe.
ça le fait pas des que je m'arrete mais aprés une dixaine de minutes.

J'ai remarquer ça apres la revision des 6 Ans faite a 74Mkm.il y a eu vidange et remplacement de tous les filtres dont Gasoil.

je suis retourner chez VW il ont passer le touran au diag,rien du tous.
le techniciens m'as demander de mettre un produit pour nettoyer les injecteurs,mais ça rien donner.

est ce que quelcun est passé par la et comment ça s'est resolu?.

[Kjeld]

Bonne Année a Tous.

Depuis un Mois,je remarque que le regime de moteur de mon Touran 2l tdi 140 DSG n'est pas stable a l'arret quand je me met en position D ou P.
on dirais qu il etouffe ou l'arrivé de Gasoil se coupe.
ça le fait pas des que je m'arrete mais aprés une dixaine de minutes.

J'ai remarquer ça apres la revision des 6 Ans faite a 74Mkm.il y a eu vidange et remplacement de tous les filtres dont Gasoil.

je suis retourner chez VW il ont passer le touran au diag,rien du tous.
le techniciens m'as demander de mettre un produit pour nettoyer les injecteurs,mais ça rien donner.

est ce que quelcun est passé par la et comment ça s'est resolu?.

Hello TOURINO

The fault may lie in throttle control, it is probably good dirty because of exhaust sludge.
It's a good idea to check AVG valve on the same occasion, the parts are roughly grouped.

Red marking> AVG valve
Black marking> throttle controller

[ image externe ]

[TOURINO]

Bonjour,




qu'es ce qu il faut faire alors pour régler ce probléme ?

[tomcat92]

Démonter et nettoyer... enfin je crois

[rider42]

Salut,est ce que ton touran a moin de peche q'avant? le probleme peut venir des injecteurs qui ne donnent pas correctement,sinon c'est ta culasse qui commence a etre morte.Cdlt.

[TOURINO]

Bonjour,

pas de perte de puissance constaté a ce jour,mais je pense qu il ya bien un rapport avec les injecteur.

un Pot Mecano m'as apprit réçament que souvent les concession quand il changent la cartouche de filtre a gasoil ,ils ne prennent meme pas le temps de nettoyer. la boite qui habrite le filtre,alors une partie de l'eau et la crasse qui s'echapee vers les injecteurs.
est ce quelcun a connu ce problème et a combien s'léve la reparation?

[rider42]

salut,meme si il l'on pas nettoyer,ton moteur ne ferais pas ca,la premiere chose a faire c'est de mettre 4 injecteurs et si le probleme persiste,il faut changer la culasse.Si la ou tu vas se ne sont pas des branquignole,ils connaissent le probleme,il y a des participation constructeur.Ces moteur 2.0 tdi c'est de la vrai merde,mais comme ils le savent,ils font ceux qui ne connaissent pas le probleme pour ne pas se payer les reparation.Changer les injecteurs ou une culasse,il y a du boulot sur ses moteur,tu peux me croire.Cdlt.

[TOURINO]

rider42;
c'est rassurant touss ça ,mais c'est quoi le rapport avec la culasse si le niveau d'eau ne bouge pas?
connais tu le prix d'un injecteur hors main d'oeuvre chez vw.

[rider42]

c'est la portée des injecteurs dans la culasse qui n'est plus etanche,ils sont emboités de force dedans,mais avec le temps ils arrivent a bouger a cause de la compression du cylindre et de la came qui appuit dessus,et donc ils usent la portée de la culasse et c'est cela qui produit les vibration et la fluxtuation du regime moteur.Le remede est de mettre 4injecteurs qui ont une portée neuve donc cela remedit au probleme bien souvent mais si la culasse a trop ete endommagée il faut la changer.Un inj coute 600 euros et une culasse 3000 euros,en comptant la main d'oeuvre.Cdlt.

[TOURINO]

Bonjour,

pour toutes ces info,
je passe chez vw pour une verification

[rider42]

Oui,fait comme ca,c'est dommage que tu ne soit pas dans la loire sinon tu serait venu chez moi et je t'aurait ffait ton diag.Cdlt.

[TOURINO]

salut,
je suis passé chez deux gge vw sur Lyon,ils sont débordés,1ier RDV fin du Mois. \\///

ils pensent comme toi que c'est pb injecteur au niveau de la culasse.
il me propose au meme temps le changement du turbo avec une prise en charge à 40%( du prix de la piece).
c'est mieux que les 0% de garantie systeme(la garantie de la central), qui immagine que le sifflement du turbo debuté avant la souscription de la garantie( deux mois en arriere!).

[rider42]

Salut,si le turbo siffle il vaut mieu le changer car il va un jour ou l'autre se bloquer et la c'est la panne assurée.Bon courage,cdlt.

[TOURINO]

Bonjour a tous,
j'ai posé mon touran chez le garagiste,il a passé au diag,aucun defaut.
il a recaler la distributi, comme elle vient d'etre fait,ça rien donner.
il pense que c'est lest les injecteur pompe,mais il n"es pas sure a 100%.
En plus il n'as aucun moyen de savoir le quels'est,il est obliger de changer les quatre.
Tous ça pour unr petite somme de 2400€..
je suis perdu je sais pas quoi faire.
je vais contacter vw pour une prise en charge,car j'ai que 75000km.

[tijou67]

Bonjour a tous,
j'ai posé mon touran chez le garagiste,il a passé au diag,aucun defaut.
il a recaler la distributi, comme elle vient d'etre fait,ça rien donner.
il pense que c'est lest les injecteur pompe,mais il n"es pas sure a 100%.
En plus il n'as aucun moyen de savoir le quels'est,il est obliger de changer les quatre.
Tous ça pour unr petite somme de 2400€..
je suis perdu je sais pas quoi faire.
je vais contacter vw pour une prise en charge,car j'ai que 75000km.

va chez vw, si injecteur qui merdouille il y a, ils sauront te dire lequel...

[TOURINO]

Bonjour,
je suis déja passé chez vw,il y un Mois,il ont passé la le Touran au diag ,aucun defaut.
ça me fait mal aà la tete tous ça.

je suis perdu

[rider42]

Salut,comme je te l'ai deja dit,tu as un probleme d'injecteurs et au pire de culasse.Tu n'auras jamais de defaut au diag a moin que ton touran tourne sur 3 cylindres et que le voyant moteur est allumé.Il existe des blocs de mesures au diag pour cibler ton phenomene,mais a mon avis ils ne veulent pas se mouiller.Tu peux me croire sur parole je sait de quoi je parle.Bon courage,cdlt.

[TOURINO]

Bonjour,
je suis allé che VW de nouveau,j'ai decroché un RDV pour demain.

je tiens informer

[TOURINO]

Bonjour,

VW ont fait une recherche de panne,verdicte l'injecteur 1 HS. aucune prise en charge VW !!!75000km!!.
il ont demandé une prise en charge a ma garantie et il attendent le retour.

[rider42]

Salut,j'espere que cela va marcher pour toi,bon courage,cdlt.

[TOURINO]

une semaine apres voiture toujours en réparation chez VW,je sais pas pourquoi c'est aussi long.
entre temps j'ai contacter grantie systeme:(un organisme qui garantisse le voiture lorsqu'on pose une annonce sur la central).
il ont fait passé un expert, comme chaque fois c'est une panne qui a commencer avant la garantie!!alors que c'est pas vrai.

conseil a tous: eviter cette Garantie,du vol organisé.
Alors j'ai contacter le service clientéle de VW ,il m'accorde 30% sur la piéce.
mais je sais pas quel montant final.
mais ce qui m'inquite le plus c'est la durée de la réparation.

[fab01]

Ben de toutes façons ils sont tenus de te faire un devis

[rider42]

Salut,a mon avis ton touran n'est pas une priorité pour eux,je pense que tu les enmerdes plus qu'autre chose avec ta panne.Ils sont tenue de te tenir au courant normalement.Est ce que tu as signé un accords de réparation?

[TOURINO]

j'ai rien signé

[TOURINO]

injecteut changer,900€ après petite participation commercial.
on verra ce que ça va donner,,,!!??