Montage et essayage KIT HID Xenon sur Touran

[rantou]

de votre soutien les gars, je lui ai envoyer un mail hier et il ne répond pas au portable, donc je verrais en rentrant.

Et bonne vacances aux prochains.

[MELR]

La loose...

Bonnes vacances à toi

[cch]

Bonjour a tous
Je me suis laissé tenter par un kit H7 HID Xénon CAN-BUS de 35 W 5000K pour mon Toutou R-Line.
Commander cher http://www.lichtex.de en allemagne

Voici la boite :

IMG_0169.JPG (171.93 Kio) Vu 2764 fois

IMG_0170.JPG (156.53 Kio) Vu 2764 fois

Les cables plus les ballasts:

IMG_0171.JPG (126.48 Kio) Vu 2764 fois

IMG_0172.JPG (173.71 Kio) Vu 2764 fois

IMG_0173.JPG (163.34 Kio) Vu 2764 fois

et enfin le résultat (photos pris avec mon Iphone).

Réglage de l'assiette des phares.

position 0

Position 0.JPG (118.95 Kio) Vu 2764 fois

Position 2

Position-2.JPG (130.8 Kio) Vu 2764 fois

Position 3

Position-3.JPG (130.64 Kio) Vu 2764 fois

Je l'ai laissé en position 3 pour éviter d'éclairer le ciel et d'éblouir les véhicules d'en face.

Maintenant j'attends plus que mes Leds commandé cher b**cars:

1 x Pack de 2 Ampoules HB4 Super white
1 x Pack éclairage luxe full leds Volkswagen Touran V2
1 x Pack veilleuses à led Volkswagen Touran V2
1 x Pack leds pour plaque arrière Volkswagen Touran V2

Voilà je suis content du résultat, il me reste plus qu'à installer les Leds.

[MELR]

Combien pour le kit HID ?

[cch]

Le Kit plus les FDP = 89,98 €

[rantou]

Très bon prix effectivement. Perso aucune nouvelle de cyril depuis mon dernier mail, 2 semaines super.

[Ancien membre]

Bonjour,

@rantou : je reviens vers toi car je voulais juste m'assurer que ton problème était réglé?
effectivement ton soucis est arrivé juste au moment ou j'étais en vacances à l'étranger, donc assez compliqué pour se téléphoner, mais il me semble que maintenant tout est OK et qu'on a vu cela quand je suis rentré de vacances... (vu que je n'ai que ton pseudo sur le forum, je ne sais pas a quel nom et prénom cela correspond au niveau de mes clients...)

***

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[rantou]

Réponse en mp et j'ai bien eu ton sms.

[godidi57]

salut a tous!
moi j'ai un eptit souci a mon kit hid....

j'ai montée le kit avec des anti erreur odb et quand j'ai mi en route les anti erreur on literalement exploser!
j'ai appeler le fournisseur qui ma dis de les renvoier et me renvoie des neufs

il ma dis de voir sur les forum si il y en avai vraiment besoin..apparement non....

une ampoule a marcher avec l'anti erreur mais les 3 autre ont dumée avant..
j'ai pas essayer sans...

une idée?

[Ancien membre]

Salut,

est ce que tu aurais une photo afin que je vois quelle type d'anti erreur, il t'a vendu?

***

	Un Modérateur a écrit:
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[godidi57]

voila la photo (qualité bof desolé)

[godidi57]

+ celle ci

[Ancien membre]

Donc en faite ces boitiers anti erreur sont de simples resistances (dans une boite en plastique). Ils fonctionnent très bien sur beaucoup de voitures mais je te conseille de monter plutôt des boitiers anti erreur VAG plus adapté a ton Touran.


***

	Un Modérateur a écrit:
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[godidi57]

salut en faite ces bon,pas besoin des anti erreur ,ca marche sans....
le seul souci(hors que ca eclaire du tonnerre) ces que ces j'eclaire a mon gout trop haut...je vais prendre des photos...

[TOURANSEIZE]

Salut, je sais pas par chez vous, mais par chez moi, on voit de plus en plus de mecs roulant avec des xenons pirates se faire ausculter le capot par les petits homme sbleus...

[jef10]

Les jours raccourcissant, je m'en félicite mais je ne l'ai pas vu par chez moi. Si cela peut contribuer à faire diminuer les feux éblouissants non réglementaires et/ou mal réglés, c'est une bonne chose pour les autres usagers et une route plus sereine. Dommage que ce soit en passant par la répression

[sardo_c]

Bonjour, alors voila mon probleme, sur mon Touran v3 j'ai installer un kit xenon..

Ce que j'ai fais pour brancher les xenons, pour les alimenter plutot, j'ai pris le courant sur les files de la prise qui ce branche sur le bloc du phare qui permet d'alimenter le cligno, la position etc..

Une fois trouvé le + et - du feux de croisement j'ai tout connectés, je met le contact, les 2xenons s'allument sans soucis.
Mais une semaine apres en roulant un soir, le xenon coté gauche s'es éteint..
Le témoin d'ampoule deffectueux s'es allumé, puis apres 2jours s'es éteint, mais le xenon ne s'allume plus!

J'ai tout vérifié, fusibles ok etc, mais par contre dans le fil + du croisement je n'ai pas de courant qui vient, la es le probleme!! QUE FAIRE? Diagnostic à la valise à faire??

d'essayer de m'éclairer au mieux, merci !!

[jef10]

Mode humour ON :

... d'essayer de m'éclairer au mieux, merci !!

T'éclairer au mieux ?! Pour un problème de phares au xénon ?! T'es un humoriste toi

Mode sérieux ON

... sur mon Touran v3 j'ai installer un kit xenon ...

Il va falloir que tu indiques quel kit et quelle installation précisément si tu veux que les connaisseux te répondent.

As-tu essayé de remettre l'équipement d'origine pour localiser la panne ?

Je renomme ton sujet car le titre ne correspondait pas au contenu.

[sardo_c]

Ok merci pour le titre du sujet, désolé je suis nouveau, j'essaye de faire au mieux ici

Pour le kit c'est du H7 en HID avec résistance intégré (boitier raccordé dans le cablage du kit)
Pour le reste je vais prendre des photos pour mieux comprendre, tu as raison..

Pas encore mais je pence que je vais remettre en origine apres ca et voir ce que cela donne.
pour ta réponse

(bah oui dans mon cas malgrer le probleme, faut bien un peu d'humour)

[Badazz]

J'ai tout vérifié, fusibles ok etc, mais par contre dans le fil + du croisement je n'ai pas de courant qui vient, la es le probleme!! QUE FAIRE? Diagnostic à la valise à faire??

tu as testé le + du faisceau d'origine du phare ou le + du ballast du kit hid ?

si c'est celui du ballast, il est possible que celui-ci soit HS (grillé)
j'ai eu le souci avec un kit Hid (pas cher) un des phares s'est éteint et une semaine après
l'autre coté a grillé également (les deux ballasts ont grillés).
j'ai changé mes ballasts par des plus performant et plus de souci depuis 6 mois

[MELR]

J'ai tout vérifié, fusibles ok etc, mais par contre dans le fil + du croisement je n'ai pas de courant qui vient, la es le probleme!! QUE FAIRE? Diagnostic à la valise à faire??

tu as testé le + du faisceau d'origine du phare ou le + du ballast du kit hid ?

si c'est celui du ballast, il est possible que celui-ci soit HS (grillé)
j'ai eu le souci avec un kit Hid (pas cher) un des phares s'est éteint et une semaine après
l'autre coté a grillé également (les deux ballasts ont grillés).
j'ai changé mes ballasts par des plus performant et plus de souci depuis 6 mois

Plus un, soucis sur un ballast qui n a fait que 3 mois, pas un kit à pas cher, changé et plus de soucis depuis un an...

[fab01]

Bonjour, alors voila mon probleme, sur mon Touran v3 j'ai installer un kit xenon..

Ce que j'ai fais pour brancher les xenons, pour les alimenter plutot, j'ai pris le courant sur les files de la prise qui ce branche sur le bloc du phare qui permet d'alimenter le cligno, la position etc..

Une fois trouvé le + et - du feux de croisement j'ai tout connectés, je met le contact, les 2xenons s'allument sans soucis.
Mais une semaine apres en roulant un soir, le xenon coté gauche s'es éteint..
Le témoin d'ampoule deffectueux s'es allumé, puis apres 2jours s'es éteint, mais le xenon ne s'allume plus!

J'ai tout vérifié, fusibles ok etc, mais par contre dans le fil + du croisement je n'ai pas de courant qui vient, la es le probleme!! QUE FAIRE? Diagnostic à la valise à faire??

d'essayer de m'éclairer au mieux, merci !!

Mode humour on
Eh oui c'est le problème d'avoir un truc:
- pas d'origine
- non homologué
- et des chinoiseries
Mode humour off
Si le témoin s'est allumé, c'est qu'à priori, la lampe n'est pas mise en cause
Y a pu qu'à vérifier comme diraient les autres, le ballast (la boiboite quoi)
En espérant t'avoir éclairé.
PS: la valise ne sert à rien dans ton cas étant donné que tu as mis un truc non reconnu et non déclaré (dans le botier electronique principal)

[Touransportline]

Pour ma part on m'a dit qu'il exciste un support d'ampoule comme l'origine mais pour adapter des kits xénons....

Un support comme celui ci d'ou la connexion se fait dans le phare...surement un style de rallonge?????
Voici une photo du support d'ampoules du V3...

[sardo_c]

pour vos réponses à mon poste

Mais Le kit xenon fonctionne tres bien, je l'ai branché sur une autre voiture, le probleme n'es pas de la..

Je parle sur l'alimentation d'origine de la voiture, le courant dans la fiche qui ce branche sur le bloc phare pour alimenter tout du phare.
Je n'ai plus de jus qui arrive sur la fiche du phare, mais je tiens à préciser, c'est juste l'arriver de courant pour le feux de croisement qui va pas, dans tout le reste des cables, le cligno, la position, la h15 ceux la fonctionnent..

[sardo_c]

Pour ma part on m'a dit qu'il exciste un support d'ampoule comme l'origine mais pour adapter des kits xénons....

Un support comme celui ci d'ou la connexion se fait dans le phare...surement un style de rallonge?????
Voici une photo du support d'ampoules du V3...

Oui il existe des socle d'ampoule pour savoir y mettre le xenon, j'en ai sur ma touran v3!

D'ou voila pourquoi il faut reprendre le courant dans la fiche qui es branché sur ton phare pour recuperer le courant, car les socles d'ampoule pour v3 sont en plastique sans systeme métallique, vu que d'origine c'est le systeme de friction pour faire contact