Durite debranche egr voyant moteur ?

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Voila je possede un touran tdi 136 de 2004 dont je vais supprimer la vanne egr electroniquement c est a dire l enlever du boitier.

Mais j ai quand meme essaye de debrancher la durite qui est relie sur la capsule de la vanne egr pour la condanner mecaniquement et voir si le voyant moteur s allumera.
Ca fait 30kms et toujours rien , par contre quand je passe un petit coup de valise il y a bien l erreur :"valeur egr insuffisante" mais pas de voyant moteur a l horizon.

Je possede une leon tdi 150 de 2004 est en debranchant cette durite le voyant c etait allume au bout de 15 ,20 kms . J ai cru lire que les TDI avant 2003 le voyant ne s allumai pas en debranchant cette durite mais peut etre que pour le touran il y a une exeption

Avant de payer cette condanation que je dois faire lundi car si le voyant ne s allume pas en debranchant la durite de commande de la vanne egr autant laisser comme ca .

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Bonne idée en ce moment de polluer plus....

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Ca ne pollue pas plus de debrancher la vanne egr car ca passe toujours au controle technique

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topic15914.html

[guits]

C est bien ce que je dit ca reste dans les normes ,

Sinon quelqu un sait si le voyant moteur s allume si on enleve la durite de la capsule de l egr sur un touran de 2004 ?

[TSI140]

On parle plus souvent de mettre un reducteur, vendu d'ailleurs par VW....
"Ca reste dans les normes" , oui, car on ne mesure que le CO2, quand on se sera décidé à mesurer le reste, ça se passera beaucoup moins bien. Je juge pas j'explique.
http://forums.econologie.com/la-vanne-e ... t3958.html

[guits]

Par contre la je suis d accord avec toi , que si il s impose des autres test que le co2 ca sera autre chose .
En tous cas merci pour cette explication , mais je voulais juste savoir sur un touran de 2004 il ya le voyant moteur qui s allume si la vanne egr est debranche .