référence VW du phare AVG d'un Touran V2 : Freestyle 1.9 TDI 105 avec pack city, année 2009

[blotfib]

Bonjour

Quelqu'un peut il me donner la référence VW du phare AVG d'un Touran V2 : Freestyle 1.9 TDI 105 avec pack city, année 2009
c'est la version avec masque noir sur les phares et les feux arrière
Les optiques tournent avec le braquage, enfin tournaient...

je ne suis pas sûr que c'est celui là : 1T1941005C

[Sly83]

En version classique (halogène) c'est bien la référence 1T1 941 005 C, par contre à ma connaissance les optiques ne tournent pas avec l'angle de braquage. Il y a seulement une motorisation pour régler le faisceau en fonction du chargement.

En version xenon c'est la référence 1T1 941 753 A qui ne sont pas normalement sur fond noir.

[blotfib]

Dans la doc/pub
"Les projecteurs Bi-Xénon directionnels apportent en option une sécurité complémentaire. Grâce à ses feux de virage intelligents, la chaussée est toujours éclairée de façon optimale.
Les phares pivotants avec projecteurs Bi-Xénon modifient automatiquement leur position suivant la vitesse et l’angle de braquage."

Je ne sais pas si j'ai du halogene ou xenon (comment vérifier ?) en tput cas je suis sur que ça tourne car la partie en question peut pivoter
j'ai un VAG COM, je peux vérifier ça ? comment ? je ne vois pas les optiques ici

01-Engine -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
10-Park/Steer Assist -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
18-Aux. Heat -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
2E-Media Player 3 -- Status: Not registered 0011
42-Door Elect, Driver -- Status: Malfunction 0010
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: Malfunction 0010
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
77-Telephone -- Status: Not registered 0011

ou ailleurs ?
(pour la Radio, j'ai un kit Bluetooth DENSION dessus, en tt cas elle marche bien, contrairement à ce que suggère le scan)
je suis embêté car mon concessionnaire ici a des problèmes d'approvisionnement de pièces non standards.

[Sly83]

Si tu as les xénons tu as les gicleurs sur le pare-choc avant.
Peux-tu nous mettre une photo du feux avant droit ou gauche. Ca permettra de finaliser

[blotfib]

Pas de gicleur
voici la photo (désolé pour la qualité)
photo

Ajouté 57 minutes 23 secondes après :
@Sly83 : je viens de voir tes options, tu es un grand connaisseur en la matière, respect !
j'ai vu que tu as aussi un module kufatec
moi j'ai un Dension
mais il ne capte pas bien le son au microphone et des fois le BT plante / OSD ne suit pas. Qd il veut, ça marche bien. je ne l'utilise pas en A2DP mais en plyer USB. Y a pas les SMS, mais bon, j'ai un RCD310 donc pas assez de place.

Comment peut on tester si les feux tournent ? (si on les a) à l'arrêt ? j'ai un VCDS-Beta-9120

[Sly83]

Si pas de gicleur et phares d'origine alors pas de xénon.
La photo que tu montres correspond aux mêmes phares que sur mon cross qui est identique au freestyle, donc pas d'orientation des feux en fonction de l'angle de braquage. Pour le tester il faut tourner le volant et vérifier si le faisceau lumineux suit, soit de nuit soit à 2

Moi aussi j'ai qq souci avec mon kit BT, mes correspondants ont du mal à m'entendre. J'ai l'impression que ca vient d'un réglage car à l'arrêt c'est pas mal et dès que je roule je deviens inaudible. Ou alors pb de masse.

[blotfib]

alors pourquoi y a un servo moteur dans le phare qui fait tourner latéralement la loupioute ? (dévisse le cache arrière de la lampe et tu le verras)
je l'ai démonté pas plus tard qu'à midi et je l'ai constaté
par contre je n'ai surement pas de xenon
et ça ne tourne pas à l'arret mais à partir de 40 km/h

pour ton BT, y a trop de bruit, c'est moi qui est installé le mien, j'ai fait passer le fil par le coté puis plafond, il est au plafonnier dans l'emplacement d'origine du Touran, mais c'est nul
à Mon avis, ils auraient du prévoir qqe chose sur le volant, ça aurait été mieux, c'est jamais le passager qui parle, que le conducteur...

Finalement, ce sont les pattes de fixation qui sont cassées
faut que j'achète un : 1T0 998 225B Gauche, y en n'a pas ici

Y a la face avant aussi qui est fendue, j'ai trouvé 3 références, je ne sais pas quelle est la bonne
http://www.carrossauto.com/face-avant-p ... 46390.html
1T0 805 588 AA 9B9 / 1T0 805 588 T 9B9 / 1T0 805 588 AD 9B9

[Sly83]

Ta phrase plus haut Dans la doc/pub
"Les projecteurs Bi-Xénon directionnels apportent en option une sécurité complémentaire. Grâce à ses feux de virage intelligents, la chaussée est toujours éclairée de façon optimale.
Les phares pivotants avec projecteurs Bi-Xénon modifient automatiquement leur position suivant la vitesse et l’angle de braquage."
concerne uniquement les projecteurs bi-xénons.
Ou alors des phares ne sont pas d'origine.

Le jeu de pattes de fixation est à 37€ chez VW

Pour la face avant il te faut la AD (450 € chez VW) : celle que tu as vu est donc bonne