Jamais j'aurai cru être capable de changer le turbo de mon TDI 2.0 de 2004 et 265 000 km !
Et j'ai réussi ! Du travail mais faisable presque seul ! ( de l'aide pour l'extraction du turbo et pour remettre le neuf)
Après une centaine de km, frayeur car fuite d'huile avant de remettre la plaque sous moteur .
A l examen, il s'agit de la sortie de ma boite vers le cardan droit. Je dois donc très probablement changer le joint spi de sortie droite de boite !
J'e n'ai pas trouvé de tuto . Est-ce qu'un membre du forum peut me dire comment procéder ?
Je me tiens à disposition pour conseiller toutes les personnes qui veulent changer leur turbo ou leur vanne papillon !
!