Problème direction assistée

[Clement38]

Bonjour.

Je possède un touran de 2003 avec 200000km
Tout tourne niquel sauf la direction assistée qui sent va et qui revient de t'en en temp.
Est ce quelqu'un aurait un idée d'où cela pourrait venir ?

d'avances

[Sly83]

Il faut passer un coup de valise. C est le mieux. Ca sent le defaut électrique qui apparaît en fonction des secousses.

[Clement38]

Super. pour l'info.... Mais quand la direction part la valise dit que c'est la crémaillère .... Comment faire

[Sly83]

Tu as le code exact de l erreur ?

[Clement38]

Salut. Nn ce n'est pas moi qui l'ai passé..

[resideur]

il faut deja controler l'etat du faisceau electrique entre la cremaillere et le boitier electrique derriere le phare avant gauche. les fils du reseau can sont fins et fragiles, j'ai eu le probleme quand j'ai remplace ma cremaillere!

[Clement38]

pour l'info .. je vais essayer de regarder ça

[Viens84]

Salut ! résideur et Sly83 pour ces pistes. J'ai moi aussi le problème, sur un Touran de 2003, sauf que la direction assistée ne revient plus du tout et ça fait une semaine... J'ai essayé de regarder l'état du faisceau de la crémaillère mais il n'est pas trop accessible, alors je n'ai pas pu vraiment voir. J'ai contrôlé tous les fusibles, RAS. J'ai passé la valise et j'ai le code erreur "44-Direction assistée -- Etat: Erreur sporadique de communication 1000". Et aussi :

Adresse 17: Instruments Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl
01309 - Calculateur d´aide au braquage (J500)
004 - Aucun(e) signal / communication
Adresse 19: Gateway CAN Labels:. 1K0-907-530-V1.clb
01311 - Bus de données information
004 - Aucun(e) signal / communication
Capture:
Etat du défaut: 01100100
Priorité du défaut: 1
Fréquence du défaut: 254
Compteur de RAZ: 162
Kilométrage: 239785 km
Heure: 0
Date: 2000.00.00
Temps: 10:19:0501309 - Calculateur d´aide au braquage (J500)
004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00100100
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 6
Compteur de RAZ: 202
Kilométrage: 267474 km
Heure: 0
Date: 2000.00.00
Temps: 15:43:54
Adresse 44: Direction assistée
Impossible à contacter

Quand j'essaye d’accéder au calculateur 44, il essaye pendant plusieurs secondes, puis me dit "communication impossible". J'ai démonté le calculateur (celui sous le volant). Au cas où..., j'ai passé du nettoyant contacts électriques à l'intérieur du boîtier et sur toutes les fiches, y compris les comodos, mais ça n'a rien changé. Pensez-vous qu'un changement du boîtier calculateur pourrais résoudre le problème ? On en trouve d'occase, mais si ça ne change rien ça serait une dépense perdue...

[resideur]

alors si le faisceau canbus est bien intact, , et la cremaillere bien alimentee, fusibles ok, la cremaillere est hs, le calculateur est indissociable malheureusement!
j'ai eu le souci, je l'ai remplacee par une version 2, plus fiable.

[Viens84]

Aïe-aïe-aïe, ça sent pas bon... Et faire une si grosse dépense sur un véhicule qui approche les 300 000, y'a de quoi hésiter (dommage, je viens de faire réviser mon turbo en déboursant 1300 €, mais j'étais super content du résultat, elle avait retrouvé sa fougue d’antan)
Quand tu parles d'un "calculateur indissociable", tu ne parles pas de celui qui est sous le volant alors. Il est sur la crémaillère ?
Et quand tu dis "la crémaillère bien alimentée", y a-t-il qq chose d'autre à vérifier à part l'état des fusibles ? Un test à faire directement sur la crémaillère ?
J'ai encore un petit espoir avec le faisceau. Comme je n'ai pas pu l'inspecter (sans pont, c'est difficile) elle est chez le garagiste. J'attends qu'il puisse la regarder.

[resideur]

le calculateur est interne au moteur de cremaillere, il est possible de ne remplacer que le moteur/calculateur mais l'acces est minable et cette version de cremaillere est peu fiable apres tant d'annees!
la depose du berceau avec cremaillere est tres facile, moteur suspendu donc ne gene pas, ca m'a pris moins de 2h pour la sortir, le remplacement est facile , pas de reprog si cremaillere provenant d'un modele equivalent mais un poil plus recent, prendre une d'un touran entre 2004 et 2007. j'en ai parle dans mon post, je sais plus quelle page
pour info j'ai paye ma cremaillere d'occaze 60€ , me suis pas ruine!

[Viens84]

Voilà un message encourageant. Si je dois la changer, je sais que c'est accessible. Ouf ! Et dans ce cas je chercherais une direction d'un Touran entre 2004 et 2007.
Je n'ai pas encore le retour du garagiste à qui je l'ai laissée pour diagnostiquer la panne. Je lui ai dit de bien regarder le faisceau. A suivre...

[Viens84]

Par contre, en lisant d'autres posts sur le sujet, il semblerait qu'il faut des pièces en plus pour adapter une crémaillère de >2004 sur un Touran de 2003. Est-ce que c'était ton cas ?

[resideur]

pas la V2, pour la v3 oui

[Viens84]

OK, c'est noté. Cela dit, hier soir le garagiste m'appelle pour me dire qu'il avait réglé le problème et que ça remarchait. Ca venait du boîtier électronique sous le volant. J'y croyais pas ! Super content et soulagé, je vais pour la récupérer aujourd'hui. Avant de me la rendre, par acquis de conscience, il l'essaye. Et là, rebelote ! Le voyant rouge apparaît de nouveau et la direction est dure. Il m'a dit qu'il lui restait une carte à jouer (une manipe un peu plus poussée à faire avec son ordi, j'ai pas tout compris...). J'en saurais plus demain... Je lui ai demandé si je pouvais tout simplement changer le boîtier sous le volant par un d'occase (ça se trouve, le mien a la réf. 1K0953549A), et il m'a dit que si je le remplaçait je ne pourrais plus démarrer. Est-ce que quelqu'un sait si c'est vrai ?

[resideur]

non, rien a voir avec le demarrage ou l'immo!apres ce n'est qu'une question de codage et de version, ca gere seulement les commodos et commandes au volant, airbag

[Viens84]

OK, merci resideur. Donc le gars pense peut-être que c'est ce boitier sous le volant qui a un problème, alors que c'est le calculateur sur la crémaillère. Pour l'instant je n'ai pas encore de ses nouvelles...

[Viens84]

Le verdict est tombé vendredi, le garagiste se résigne à dire que la panne n'est pas réparable (il a bien regardé l'état du faisceau, m'a-t-il dit), donc changement de la crémaillère en vue par une d'occase. Je vais en chercher une entre 2004 et 2007, comme conseillé par Résideur. Mais à 60 € je ne pense pas trouver. C'est plutôt 200 à 300 € chez les vendeurs de pièces détachées. Peut-être un peu moins cher si je la démonte moi-même, mais bon pas simple... Si vous avez des bons vendeurs de pièces détachées à me conseiller, je suis preneur.

[resideur]

je l'ai achetee a un particulier pour ma part, en pro c'est sur introuvable a ce prix!les V1 sont a fuir, les V2 sont tres fiables et rarement en panne!et surtout pas de reprog avec une d'occaze, juste au demarrage faudra faire 2 a 3 fois le braquage gauche droite, et ensuite faire un trajet d'au moins 100 a 200 m pour qu'elle s'active totalement!

[Viens84]

Quand tu dis V1 et V2, c'est uniquement la date qui le détermine ?
Si j'ai bien compris : V1 = Touran de 2003 et V2 = Touran de 2004 à 2007, c'est ça ? Ou c'est indiqué par la référence de la crémaillère ?
Et est-ce que je peux chercher sur autre chose que Touran en gardant le créneau 2004-2007, genre Golf ? Caddy ? Ou même chercher du côté d'Audi, Seat ou Skoda ?
En tous cas merci encore Résideur car ton aide est précieuse (mon garagiste n'étant visiblement pas fin connaisseur de toutes ces subtilités).

[resideur]

[Viens84]

Je ne sais pas d'où tu sorts ça mais c'est très clair
J'ai trouvé une crémaillère de Touran 2007, elle serait démontée par le vendeur et vendue 100€.

[resideur]

ca vient d'Elsawin! outil VAG tres pratique