Changement serrure hayon

[GANDALF007]

Serrure hayon HS à 105 000 km (Ne se ferme plus...).
---> Remplacement de la serrure

Achat serrure en concession : 39€ début 2010

Touran_005.jpg (1.08 Mio) Vu 8423 fois

Outillage nécessaire :
* Un tournevis (ou embout) torx pour les deux vis de la garniture du hayon, situées sur les sangles de maintien du triangle de signalisation.
* Une clé mâle M8 à tête spéciale (étoile), ou à défaut, une perceuse (mèche de 8) et deux vis de rechanges M8-20 (20mm sous tête), de préférence à tête cylindrique creuse (allen) : ça passe aussi en HM8, mais juste pour le serrage (passage de la clé, voir photos).
* Pour ôter le garnissage de hayon, j'ai utilisé deux lattes de hêtre (sommier de lit) pour faire levier.

Mode opératoire :
* Ôter la garniture derrière le hayon (Vis torx puis agrafes)
* Dévisser (ou détruire) les 2 vis de fixation de la serrure
* Débrancher l'arrivée électrique de la serrure
* Rebrancher la nouvelle serrure
* La fixer (avec des vis neuves le cas échéant)
* Tester la fermeture
* Remettre en position la garniture si tout est OK

Nota :
Pour enlever la garniture : j'ai fait levier avec les deux lattes en bois, attention de ne pas abimer les bords plastiques d'une part (y aller modérément, en plusieurs endroits). Le mieux est de commencer côté serrure il me semble, car la garniture est aussi clipsée aux garnitures de hayon près de la vitre, donc à enlever en dernier.
Pour la remettre, commencer par remettre en place ces deux "crochets", avant d'enfoncer les agrafes.

Voici les photos :

Touran_001.jpg (1.15 Mio) Vu 8423 fois

Touran_002.jpg (710.51 Kio) Vu 8423 fois

Touran_003.jpg (1.35 Mio) Vu 8423 fois

Touran_004.jpg (1.11 Mio) Vu 8423 fois

Touran_006.jpg (1.1 Mio) Vu 8423 fois

[GANDALF007]

Erratum au message précédent :

à Tomcat92 de m'avoir corrigé : il y a en effet 4 vis torx à enlever pour la garniture : 2 au niveau du triangle, 2 dans les poignées de fermeture.
La photo Touran006 a été corrigée dans ce sens.

Touran_006b.jpg (1.1 Mio) Vu 8421 fois

[MarcP]

Un grand merci à toi Gandalf pour les photos et les étapes pour changer la serrure. J'ai utilisé ton astuce perceuse pour les vis spéciales et remplacé par des Allen de 8 et 30 mm de profondeur, c'était impeccable sur mon TDI 140 CARAT de 2004.

Pour info la référence de la pièce a changé à priori ils ont "mis à jour" le mécanisme. L'aspect de la pièce a un peu changé.
La nouvelle ref est : 1T0 - 827 - 505 - H - 9B9 et elle m'a couté 66,77€ au magasin concession (j'ai demandé dans plusieurs, même tarif...).

[Nalik]

Bonjour,

J'ai commencé à percer avec une mèche neuve de 8 mais, à part détruire l'empreinte étoilé pour le tournevis, je n'ai pas l'impression que cela perce. Avez-vous mis longtemps à détruire les vis ?

.

[Hug]

Hello,

Quelqu'un aurait les références de l'embout adéquat pour ces vis CM8. J'aimerai éviter le perçage.

[resideur]

ce sont des embouts XZN en M8

[totonenabou]

Bonjour,
Je les ai desserré avec une torx et la visseuse a choc, c'est pas beau mais c'est enlevé, et des allens pour le remontage

[Hug]

ce sont des embouts XZN en M8

, c'est exactement ça, c'est parfait, plus qu'à commander la serrure de rechange.

[Hug]

Bonjour,
Je les ai desserré avec une torx et la visseuse a choc, c'est pas beau mais c'est enlevé, et des allens pour le remontage

, mais je voulais pouvoir réutiliser les vis existantes. L'embout XZN M8 est parfait. J'en ai pris en embout pour la clé à douilles.

[resideur]

je conseille fortement d'avoir une mallette d'embouts XZN du 6 au 14 car on les retrouve sur plusieurs trucs, comme les cardans, serrures, poignees

[Hug]

je conseille fortement d'avoir une mallette d'embouts XZN du 6 au 14 car on les retrouve sur plusieurs trucs, comme les cardans, serrures, poignees

Dans l'achat 8 pieces, c'est du M4 au M16 (4,5,6,8,10,12,14,16)

[resideur]

tant qu'a faire ^^

[Hug]

Les serrures qu'on trouve souvent en pièces détachées semblent être plus fragiles avec une gâchette en plastique au lieu du métal. De plus la nouvelle version est dotée d'un cache plastique qui ne facilite pas l'accès à la gâchette une fois la serrure installée. Dans certains tuto, j'ai vu des personnes découper le cache avec une dremel alors qu'il est facilement retirable.

Le cache est tout simplement clipsé sur la partie métallique, il suffit donc de le déclipser a l'aide un petit tournevis

Comparaison des 2 modèles