Je viens solliciter votre aide et vos avis concernant un problème de ralenti très instable sur mon Volkswagen Touran 1.5 TSI 150cv DG7 de 2020. Le moteur s'est mis à trembler de façon très marquée à l'arrêt.
Le déclencheur (mon erreur) :
Le souci est apparu juste après un passage à la pompe. J4ai trop rempli le réservoir...
en cherchant sur le web, j'ai pensé au système EVAP.
Comment confirmer que le problème est bien cette vanne ? que faut il remplacer exactement ? Faut il également remplacer le boitier avec le charbon actif ?
d'avance pour vos retours et vos conseils éclairés !