TouranPassion

ChatNoir a écrit :Ce n'est pas moins cher car dans un premier temps il n'y pas eu de concurence vu que c'est obligatoire, les gens sont obligés d'acheter

Il y a concurrence quand il y a plusieurs fabricants et plusieurs vendeurs. Le fait qu'un équipement soit obligatoire ne retire en rien la concurrence ... Heureusement, car chez nous en France, les pneus été sont obligatoires ... Ouf Mais la libre concurrence fait, aussi, monter les prix an cas de pénurie.

ChatNoir a écrit :

fab01 a écrit :- Si c'est obligatoire en Allemagne depuis des Lustres, ils ont suffisamment de stock puisque d'une année à l'autre les conditions mto n'influent en rien....

Ce n'était obligatoire jusqu'à l'année dernière que sur le train tracteur (donc seulement 2 pneus), depuis cette année, c'est obligatoire sur tous les trains de pneus

Ce n'est pas tout à fait comme ça. . En Allemagne la réglementation ( 2006 ) impose un équipement adapté qui peut donc aussi inclure un liquide lave glace adapté ! Les conducteurs des véhicules, allemands ou étrangers, dont vous êtes propriétaires ou pas ( attention à la location ), ne disposant pas d'un équipement adaptés peuvent être verbalisés ( 40€ depuis novembre ). La dernière loi ( novembre ) ajoute qu'en cas d'accident ( même seul ) ou d'entrave à la circulation la sanction est aggravée ( retrait d'un point ) et allant jusqu'au retrait de la couverture assurance. Dans la pratique, il est vérifié que les 4 pneus sont adaptés : portent un flocon et la mention M+S, ont une profondeur de sculpture supérieure à 4mm. C'est cette ajout qui a créé une forte demande en Allemagne ( surtout l'entrave à la circulation ... ). En Allemagne, le taux d'équipement était de 50% avant cette ajout.

Les vendeurs de pneus ne sont pas des bienfaiteurs : ils ne vont pas stocker et payer des pneus hiver 4 ou 6 mois en espérant qu'il fasse mauvais en décembre et que tous les conducteurs bloqués une fois dans la neige viennent en acheter le soir même. C'est au conducteur d'anticiper, il doit avoir l'équipement avant que les conditions se dégradent.

Toute l'année c'est à celui qui dénigrera le plus la France et son pseudo "assistanat". Puis quand arrive l'hiver ( un truc nouveau et terrible ) ça couine de partout : c'est de la faute de Météo France, du service des routes, du manque de sel, des camions ( de sel ? ou de pneus ? ), des routes qui montent, des rues qui descendent, des grosses voitures, des petites voitures, des vendeurs de pneus, des fabricants de pneus, des allemands, des suisses ...

Une dernière rumeur : je me suis laissé dire que ce serait des gens du sud qui auraient détourné les stocks de pneus hiver du nord. Et j'attends des infos de milieux autorisés sur des commandos bretons qui auraient vidé ses stock avant qu'ils ne partent pour le sud.

jef10
Ca c'est ben vrai ça!

En clair : faut être prévoyant.

[clignote]TOUS LES ANS IL NEIGE !!![/clignote]



Après, selon les régions, on est plus ou moins paré ou équipé pour rendre les routes praticables.

Et si c'est pas le cas : on est prévoyant, on monte des pneus neige,
Et on est prévoyant là aussi : on les achète (et on les monte) [clignote]AVANT[/clignote] que ce soit le bronx...

Respect mon jefke
On en revient aux comportements finalement.... un peu comme les kit hid mais chutttttt

Non Jef, ce n'est pas les bretons, ce sont les corses....

Bien dit touranseize. Vaut mieux si prendre tot.
Je le saurais pour les années a venir. Avant j'avais des pneus 4 saison sur ma leon donc sur la neige çà allé.

demain direction l'allemagne pour aller chercher des pneus neige pour une clio, j'en profiterais pour discuter avec les vendeurs pour la situation ubuesque des pneus francais et j'en profiterais aussi pour leur demander quelques tarifs s'ils le veulent bien en 15 et 16 pouces.
Bye

DSG77 a écrit :

fab01 a écrit :

cedgerleo a écrit :...........
Pas évident car les allemands viennent chez nous prendre nos pneus.

Sources ? C'est un peu réducteur non ??

C'est plutôt que les fournisseurs approvisionnent d'abord l'Allemagne et la Suisse, à cause de leur réglementation, puis la France ... et les revendeurs français n'anticipent pas la demande !!!

Sinon, j'ai eu du bol car j'ai commandé le 8 décembre des Goodyear ultragrip 7+ en 205/55/16 sur le site feu vert, et je les ai reçu aujourd'hui .... ils seront montés demain ou mercredi chez VW (15€ par roue !!!)

Précison: j'ai laissé mes pneus et mes jantes tôles chez VW lundi soir et je suis revenu mardi après midi pour que le garage m'installe les pneus hiver.
Bilan: montage+équilibrage+valve 42€ pour les 4 roues, et le mécano a procédé au montage sur mon Touran et a même rangé les pneus été sur jantes alu dans le coffre !!!

42€ est un prix très correct pour le montage equilibrage; je te donne prochainement le prix dans un centre auto allemand.

Pour info, il n'y a pas de rupture en Allemagne concernant les pneus neige. j'ai pu acheter pour une clio 3 estate, Désolé mon toutou etant déja equipé de 4 pneus neige 2 pneus nokian wr G2 en 185/60/15 88T xl pour un total de 199.8 monté equilibré. Les mêmes pneus sur le net pour 251.8 pour 2 pneus non livré, non monté, non equilibré.



De qui se moque t'on en France...

Petite question :
J'ai touran 140 DSG de 2007, pour une monte hiver en 15 pouces, c'est du 195/65/15 95H ou 95T.
Est ce que les jantes toles en 15 pouces se monte sur mon véhicule ?
la compagnie

moi aussi touran dsg de 2007
c'est bien du 195/65/15 95T
pas de problèmes ca passe très bien

jantes toles avec un deport et 47

Personne ne connait un site allemand avec des pneus hiver ???

Aujourd'hui, j'ai roulé en Seine et Marne en sur des routes totalement enneigées .... trop bien les Goodyear Ultragrip 7+ car j'étais le seul à gravir les côtes alors que les autres patinaient et se mettaient en crabe !!!
J'ai pu prendre des départementales désertées par les automobilistes car les autoroutes étaient saturées !

ils sont tres bon les ultragrip, mon toutou en est equipé mais sur un fort denivelé, prend beaucoup d'elan, il m'est deja arrivé de renoncer à monter une cote en montagne de 15% verglacé et la pas de solution à part chainer.

Vindel a écrit :Personne ne connait un site allemand avec des pneus hiver ???

http://stores.ebay.de/JV-AUTOMOBILE-Bos ... d=42044965

merci pour le site, les prix y sont correctes.

J'ai équipé dernièrement mon Toutou de pneus hiver Michelin Alpin 4 en 205//55/16 91T. Et oui malheureusement ce n'est pas du H car ils étaient en rupture de stock. J'ai lu sur certains forums que cela n'était pas conseillé par rapport aux assurances car je suis descendu de deux indice de vitesse de V à T. Vous me confirmez que c'est pas top ?
J'ai déjà eu l'occasion de les tester sur neige : résultat super : une trés bonne adhérence. Bon c'est sûr je compare avec des pneus été Hankook Ventus prime K105 qui n'adhére pas du tout sur la neige mais bon ce n'est pas son but...

jr70 a écrit :merci pour le site, les prix y sont correctes.

En plus très sérieux , réception des jantes + pneus sous 5 jours (commandé le lundi) au max sous 7 jours. livraison france --> 100€

Salut dsg 91, tu as commandé quoi comme pneu. As tu pris un pack? as tu paye cher au global? Si c'est pas indiscret;

J'ai pris le pack jantes + pneus hiver continental 760€ (le plus cher pour avoir des jantes nickel et pneu à 8mm) + frais d'expédition
Plus un petit plaisir des housses de stockage chez VW (26€)

franchement nickel. Correct pour le prix.

Passes un bon reveillon.

jr70 a écrit :franchement nickel. Correct pour le prix.

Passes un bon reveillon.

Le prix est 50% moins cher que chez vw

Bon réveillon

Le stockage des pneus sur jantes à terre c'est pas à plat ???
Parce que la c'est pas terrible...