Le forum des propriétaires ou futurs acquéreurs du Volkswagen Touran
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oui; le RNS300 n'a qu'un seul connecteur d'antenne, contrairement aux RCD300/500 et aux autres GPS. Mais ca ne l'empeche pas de bien capter... en principe.juju091 a écrit :il le fait depuis le debut et vw ne trouve rien ca fait un mois et demi que j'attend car il l'echange sous garantie .
Mais est il normal qu'on est qu'un seul fil d'antenne sur la custode gauche alors que sur les autres touran ils en on 2 (1 sur chaque custode)
probablement parce qu'il ne l'avait pas encoretrevor49 a écrit : au fait yann je n'avais même pas vu que tu avais le gps sur ton V2 lors du rassemblement ?
Antares a écrit :pour la liste des stations, elle se met à jour en permanence, suivant les stations captées sur le trajet effectué, donc a priori rien d'anormal...
probablement parce qu'il ne l'avait pas encoretrevor49 a écrit : au fait yann je n'avais même pas vu que tu avais le gps sur ton V2 lors du rassemblement ?
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Moi aussi, surtout quand je passe dans mon parking ou je ne capte très peu de station inintéressantes.trevor49 a écrit :Peut être est ce normal mais sur mon RNS 300 j'ai souvent les mêmes stations qui disparaissent de la liste parfois (en général par chez moi FUN RADIO EUROPE 2 NOSTALGIE ) bon la derniere pas trop grave ...
Est ce que ce formidable RNS 300 la supprimerait de lui meme pensant que le signal est insuffisant et que donc je n ai que faire de station obsolête MDRRR.
à savoir que parfois les stations reviennent d'elles mêmes ....
Si vous avez des infos
il faut un RNS 510 pour çaLeboubou111 a écrit : Pour éviter cela, mémorise tes stations préférées et comme ca tu navigue qu'avec la mémoire.
Seul problème, avec la liste de stations recherchées, on peut changer de station avec les touches « haut bas » du VMF mais quand le mode mémoire est mis, lorsqu'on appuie sur les touches « haut bas » du VMF, il repasse dans la liste de recherche automatique des stations. :x
Leboubou111 a écrit :Effectivement, il est pas si mal alors le RNS510
de nouveau
pour vos conseils. tu as FM et AM.yann77 a écrit :Je vais regarder , je crois que tu as les grandes ondes je vérifie tout àl'heure .
Je sais qu'il en manque un PO ou GO ??Je n'écoute jamais ces ondes là !
Exact FM et AM mentionné petites ondes sur l'autoradio mais en faites moyenne de 520 à 1620 Khz , donc pour RTL sur 235 c'est rapé !! désolé ...Antares a écrit :tu as FM et AM.yann77 a écrit :Je vais regarder , je crois que tu as les grandes ondes je vérifie tout àl'heure .
Je sais qu'il en manque un PO ou GO ??Je n'écoute jamais ces ondes là !
pour moi AM c'était les moyennes, mais on me dit dans l'oreillette que ca peut aussi etre les longues
http://fr.wikipedia.org/wiki/Radio_AM
http://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9cepteur_radio
donc moyennes et longues = AM
de votre aidene serait-ce pas un probleme de cablage qqe part?scamby a écrit :Bonjour à tous,
J'en suis à mon 3e GPS en 18 mois : les symptomes : changement de station radio, calcul itinéraire impossible, éjection CD,...
S'agit il d'un défaut connu ?
Tiens je n'avais rien eu de tel sur les deux que j'ai monté; mais de fait ils provenaient tous les deux de voitures équipées de chargeurs.specialk a écrit :Bonsoir, cela n'a rien à voir au problème de scamby mais, pour information, il faut recoder le rns300 lors de la pose d'un adaptateur ipod (codage 41400=>41402 dans mon cas)c'est pour lui dire qu'un "chargeur" cd est connecté. Cela fonctionne quand meme mais un défaut "appareil de cde. mal codé" est enregistré dans la navigation. Dans le cas d'un kit Parrot, aucun codage particulier mais préference au montage direct sans faisceau adaptateur.
Je vais installer une prise USB sur le RNS300 avec donc l'emplacement de la prise du changeur CD.specialk a écrit :Bonsoir, cela n'a rien à voir au problème de scamby mais, pour information, il faut recoder le rns300 lors de la pose d'un adaptateur ipod (codage 41400=>41402 dans mon cas)c'est pour lui dire qu'un "chargeur" cd est connecté. Cela fonctionne quand meme mais un défaut "appareil de cde. mal codé" est enregistré dans la navigation. Dans le cas d'un kit Parrot, aucun codage particulier mais préference au montage direct sans faisceau adaptateur.
comme je le dis ci-dessus, pour ma part, je n'ai rien eu à faire, ni aucun message d'erreur d'aucune sorte, que ce soit avec un chargeur ou la prepa usb, et pour les 2 RNS300 que j'ai eu en mains...Leboubou111 a écrit :
Je vais installer une prise USB sur le RNS300 avec donc l'emplacement de la prise du changeur CD.
Je devrais faire cette modif de codage ou pas besoin
J'ai vu que beaucoup de personnes ont monté le kit Xcarlink et n'ont pas eu de problème alors qu'il utilise la même connectique...
Peut être que personne l'a fait sur un RNS300...
Moi je n'ai pas de préparation changeur CD avec mon RNS300, donc peut être que ca va poser problème...Antares a écrit :mais de fait ils provenaient tous les deux de voitures équipées de chargeurs.
