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Posté : 13 sept. 2008, 14:27
par sylou
ben le kit combines filetes Weitec est monté avec le maximum de rabaissement
soit -75 derriere et -65 a l'avant

niveau confort s'est nettement plus dur mais vu la qualité de weitec se reste roulable au quotidien

Posté : 13 sept. 2008, 23:16
par S-Line
:shock: / 8) magnifique
que c'est-il passé avec tes feux arrière :?: tu les as reteinté :?:

Posté : 14 sept. 2008, 08:23
par sylou
je vous propose de vous faire un reportage complet de mon touran avec les modifications apportés afin de ne pas faire un HS sur ce topic

je prepare des photos et je vous post ça dans ma fiche de presentation

Posté : 14 sept. 2008, 13:04
par spyde
sylou a écrit :je vous propose de vous faire un reportage complet de mon touran avec les modifications apportés afin de ne pas faire un HS sur ce topic

je prepare des photos et je vous post ça dans ma fiche de presentation
:yessss: on attends :biere:

Posté : 21 sept. 2008, 00:49
par Touspeed
Hello je n'ai pas encore reçu mon Touran (1.4 TSI highline (CH) ou sportline(FR) pour le 25 octobre) mais je veux absolument qu'il ai une belle gueule rabaissé. En lisant ce forum j'ai remarqué que si on mettait que des ressorts sans changé les amortisseurs qu'ils s'usaient à la longue, c'est pourquoi j'ai pris les amortisseurs sport de chez vw pour la baissé de 15 mm déjà et d'avoir un amortisseur plus ferme donc plus résistant pour la baisser encore plus ... est-ce-que mon raisonnement est faux? Maintenant comme j'ai également pris le KIT ABT (les côtés plus le devant) je me demandais si je devais encore plus le rabaissé sachant que je met des jantes 18 pouces avec des pneus taille basse... qu'en pensez-vous?
Ou est-ce que les amortisseurs sport plus le KIT ABT et les 18 pouces taille basses suffisent ? merci
PS:(je n'ai jamais vu de KIT ABT monté sur un touran, je me rend pas compte si elle parait déjà beaucoup rabaissée...)

Posté : 21 sept. 2008, 14:33
par spyde
Disons avec ou sans le kit, ou ça se voit le plus sur ce genre de véhicule qu'il est rabaissé, c'est l'espace

entre les ailles et le pneu :wink:

sur le mien d'origine avec le chassis sport je passais la main entre le pneu et l' aille, après un peut plus de

deux doigts :biere:

Posté : 21 sept. 2008, 15:24
par fab01
regarde le profil de pedro95
Jantes de 18 et chassis sport.
Je trouve que ça ne jure pas.
Au contraire, le style trop rabaissé ben bof bof...(du moins c'est mon avis à moi)
Ca ne reste qu'un monospace
http://www.touranpassion.com/forum/sutr ... php#213237

Posté : 22 sept. 2008, 05:43
par Touspeed
Merci pour les infos, comme tu le dis spyde, on remarque surtout par la hauteur qu'il reste entre la roue et la carrosserie, c'est pourquoi je pense que je vais baisser de 20 mm encore, comme sa il sera de -35 comparé à la normale... Je pense que sa suffit... Et puis 2 cm de moins avec des amortisseurs sport de chez vw il s'abîmeront moins vite car c'est pas beaucoup... A plus faut que je dorme... /dent/ :pftr: ::snog:: :zed:

suspension fileté

Posté : 12 nov. 2008, 18:55
par juious01
Bonjours a tous j'aurai une petite question....
j'ai un Touran 2.0l TDI 136ch et j'aimerai mettre un combiné filleté
mais je ne connait pas le diamètre de la suspension...
c'est du 50mm Ou du 55mm ??
Merci

Posté : 12 nov. 2008, 21:25
par fxp2008
Je ne suis pas certain mais je crois que ca depend de la motorisation

Edit : en faisant quelque recherche je crois que c'est du 50

Posté : 13 nov. 2008, 08:34
par sylou
moi sur mon tdi 140 de 2008

la jambe de force est en 55

Posté : 13 nov. 2008, 17:34
par juious01
merci c'est gentil

ressorts courts

Posté : 22 mai 2009, 20:03
par Ayrton
Bonsoir,

J'espère si tout va bien passer en 18 pouces et un petit rabaissement de 30 ou 35mm

J'ai réussi à trouvé un garage pour changer les ressorts, il me demande environ 160 Euros pour environ 3h30 de travail.

Qu'en pensez-vous ?

Connaissez-vous autoexclusive, ils vendent des jantes + Pneus

http://www.autoexclusive.com/?page_id=1 ... n&id_dim=0

Re: ressorts courts

Posté : 22 mai 2009, 22:04
par SViT
Ayrton a écrit : J'ai réussi à trouvé un garage pour changer les ressorts, il me demande environ 160 Euros pour environ 3h30 de travail.

Qu'en pensez-vous ?
j'ai payé 140 euros pour le montage de mes ressorts H&R pour 3h de taf et le garagiste m'as dit qu'il avait galérer.

ressorts courts pour touran

Posté : 22 mai 2009, 22:09
par Ayrton
Bonsoir Svit,

Je te remercie pour ton avis, je ne vais pas négocier car j'ai tellement galéré pour trouver un garagiste qu'il me fasse la dépose et la répose et les jantes + pneus quand penses tu ? (le prix comprend aussi pose des jantes)

Re: ressorts courts pour touran

Posté : 22 mai 2009, 22:20
par SViT
Ayrton a écrit :Bonsoir Svit,

Je te remercie pour ton avis, je ne vais pas négocier car j'ai tellement galéré pour trouver un garagiste qu'il me fasse la dépose et la répose et les jantes + pneus quand penses tu ? (le prix comprend aussi pose des jantes)
ah! ça va alors, j'ai payé 100 € le montage des pneus sur mes jantes et mes roues sur le toutou, 25 € par roue

Re: ressorts courts pour touran

Posté : 22 mai 2009, 22:31
par S-Line
SViT a écrit :
Ayrton a écrit :Bonsoir Svit,

Je te remercie pour ton avis, je ne vais pas négocier car j'ai tellement galéré pour trouver un garagiste qu'il me fasse la dépose et la répose et les jantes + pneus quand penses tu ? (le prix comprend aussi pose des jantes)
ah! ça va alors, j'ai payé 100 € le montage des pneus sur mes jantes et mes roues sur le toutou, 25 € par roue
Je ne comprends pas Svit,tu as payé 25€/roue pour les monter sur ton Touran ?
Et 25€ par pneus ?

@Ayrton,le prix semble correct,car c'est un peu la M.... a faire.
N'oublie pas les photos
:wink:

Re: ressorts courts pour touran

Posté : 22 mai 2009, 22:39
par SViT
S-Line a écrit :
SViT a écrit :
Ayrton a écrit :Bonsoir Svit,

Je te remercie pour ton avis, je ne vais pas négocier car j'ai tellement galéré pour trouver un garagiste qu'il me fasse la dépose et la répose et les jantes + pneus quand penses tu ? (le prix comprend aussi pose des jantes)
ah! ça va alors, j'ai payé 100 € le montage des pneus sur mes jantes et mes roues sur le toutou, 25 € par roue
Je ne comprends pas Svit,tu as payé 25€/roue pour les monter sur ton Touran ?
Et 25€ par pneus ?

@Ayrton,le prix semble correct,car c'est un peu la M.... a faire.
N'oublie pas les photos
:wink:
j'ai fait livrer mes pneus dunlop sport sp maxx chez Self-Pneus et j'avais laissé aussi mes jantes emballés chez lui il les a montés les pneus neufs sur jantes neuves pendant que j'étais au boulot et je suis revenu avec le toutout il m'as fait le changement de roues, 100 € pour ça.

ressorts courts pour touran

Posté : 22 mai 2009, 22:56
par Ayrton
Re bonsoir à tous,

Encore merci pour vos réponses, par-contre, encore une petite question avec une jupe avant Ms Design, je pense faire un rabaissement de 35mm, cela ne risque pas de toucher en passant un dos d'ane ?

Posté : 22 mai 2009, 23:01
par SViT
t'as des photos ou des caractéristiques techniques de la jupe ?

Resorts courts pour Touran

Posté : 22 mai 2009, 23:44
par Ayrton
Bonsoir Svit,

Si cela peut aider : http://translate.google.fr/translate?hl ... r%26sa%3DG

Bien cordialelement,

Ayrton

Ressorts courts pour Touran ( & amortisseurs )

Posté : 23 mai 2009, 00:46
par Ayrton
Ci-joint une photo avec me semble t-il un rabaissement extreme :

[ image externe ]

Posté : 23 mai 2009, 01:49
par SViT
ok je vois bien la jupe je l'ai vu sur un autre touran rouge à lognes je sais plus qui c'était, bref avec un rabaissement -35 je pense que ça passe après si tu rabaisse d'avantage comme sur la derniere photo là c'est chaud

ressorts courts pour touran

Posté : 23 mai 2009, 09:36
par Ayrton
Bonjour Svit,

le Rouge à Lognes, c'était moi

de toute façon, je ne ferais pas au-dessus de 35mm

Merci encore

Re: Ressorts courts pour Touran ( & amortisseurs )

Posté : 23 mai 2009, 09:59
par tijou67
Ayrton a écrit :Ci-joint une photo avec me semble t-il un rabaissement extreme :

[ image externe ]
:shock: terribeul