TouranPassion

tomcat92 a écrit :

dsg13 a écrit :

the gamehhh a écrit :Et encore je remarque que mon vendeur VW est nul moi il m'a annoncé l'option à 1000 donc j'ai laissé tomber mais 373e j'aurais pris!!!!!!

A nuancer, car il n'est pas compatible avec le RNS 315... ou le RCD 310.
Donc les 373 E sont à ajouter :
- soit au RCD 510 (option gratuite sur Carat en lieu et place du RNS 315 et à 476 E sur Confort)
- soit au RNS 510 = 2090 sur Carat (2990 E sur Confortline !) ou 2490 E avec le pack techno sur Carat.

Dans tous les cas, on n'est pas à mille euros

On peut tout à fait monter le Dynaudio en 2ème monte... en changeant les HP ou non d'ailleurs.
Par contre, le tarif est monstrueux car, hormis le matos, il y a une grosse main d'oeuvre, comme j'ai pu m'en rendre compte en installant un ampli et en changeant mes HP d'origine

tomcat92 a écrit :

clayton a écrit :

Gaby a écrit :J'ai pu essayer le Touran V3. Le compte-rendu se trouve ici : topic15118.html

Comme tu l'indiques, apparemment le bruit dans cette nouvelle mouture du Touran aurait diminué de 2DB. Ce n'est pas énorme mais suffisant pour que n'importe quel conducteur puisse le remarquer. Volkswagen aurait fait énomément d'effort sur l'insonorisation en plus du changement du moteur qui lui aussi fait diminuer le bruit dans la voiture.

Le concessionnaire que j'ai vu hier m'a proposer de faire un essais je vais surement prendre rendez-vous pour voir le résultat.

C'est marrant, mais autant tout le monde est d'accord pour le moteur (ça doit faire les 2 db à lui seul), autant les bruits aérodynamiques et de roulement sont bien présents.

Sur le V2, pour ma part, je n'ai pas de bruit aérodynamique gênant ; par contre le roulement, oui.

Quant aux garnitures de portes, elles semblent bien identiques... et rien derrière qui serve d'isolant !

dsg13 a écrit :je crois qu'avec les Xénons, il y a un réglage automatique de l'assiette des phares... C'est peut être la case à cocher.
par contre le mode voyage... faudra attendre de voir la notice ! ! !

Mick74 a écrit :

dsg13 a écrit :je crois qu'avec les Xénons, il y a un réglage automatique de l'assiette des phares... C'est peut être la case à cocher.
par contre le mode voyage... faudra attendre de voir la notice ! ! !

C sur ya le réglage de l'assiette automatique car le xénon ça ébloui beaucoup mais je vois pas linteret de le désactiver....

ChatNoir a écrit : Vous lisez pas le catalogue????

Option PXF
Régulation Dynamique des feux de route "Light Assist"
Oblige les projecteurs bi-xénon WXE
Sur carat Seul :373 €

fab01 a écrit :

ChatNoir a écrit : Vous lisez pas le catalogue????

Option PXF
Régulation Dynamique des feux de route "Light Assist"
Oblige les projecteurs bi-xénon WXE
Sur carat Seul :373 €

dsl mais au 1er sept 2010 c'etait pas dispo

tomcat92 a écrit :

Mick74 a écrit :

dsg13 a écrit :je crois qu'avec les Xénons, il y a un réglage automatique de l'assiette des phares... C'est peut être la case à cocher.
par contre le mode voyage... faudra attendre de voir la notice ! ! !

C sur ya le réglage de l'assiette automatique car le xénon ça ébloui beaucoup mais je vois pas linteret de le désactiver....

Tu ne peux pas le désactiver
Par contre, le mode "voyage"

Enfin, l'option dans l'ODB doit servir à cette option, dont je n'ai toujours pas compris l'intérêt (hormis les éclairages d'intersection qui sont super sympas)

ChatNoir a écrit :Le mode voyage c'est pour quand on va dans un pays style Angleterre avec la conduite de l'autre coté.

Les xénons se règles automatiquement, sinon avec les phares normaux il faut mettre des autocollants pour pas éblouir les usagers qui viennenten face.
Personne les mets, mais si vous vous faites choper c'est la case grosse prune...

dsg13 a écrit :Bouh Bouh ! ! !
Pourquoi, moi on ne m'appelle pas...

Ch'suis pas patient...

clayton a écrit : C'est un Touran V2 que tu attends?

dsg13 a écrit :

clayton a écrit : C'est un Touran V2 que tu attends?

Ben non ! un V3, comme tt le monde dans ce topic

clayton a écrit :

dsg13 a écrit :

clayton a écrit : C'est un Touran V2 que tu attends?

Ben non ! un V3, comme tt le monde dans ce topic

Alors pourquoi mettre V2 dans ta signature?

clayton a écrit :

dsg13 a écrit :

clayton a écrit :
Ben non ! un V3, comme tt le monde dans ce topic

Alors pourquoi mettre V2 dans ta signature?

Où vois-tu V2 dans ma signature...
C'est 2.0 TDI CR 140 qui est écrit ! ! !

De tte façon, des V2, il ne doit plus y avoir que quelques freestyle sur stock... non ?

the gamehhh a écrit :sur mon v3 qui arrive le vendeur m'indique que les vitres arrières sont déjà teintées quelqu'un connait il le pourcentage de teintes des vitres,car je les fais toutes teintées à 85% mais si l'arrières est déjà très teintées comment faire?

dsg13 a écrit :Bonne nuit !

clayton a écrit :

dsg13 a écrit :Bonne nuit !

En fait je n'ai vraiment pas titlé mais il y a quand même quelque chose qui me chagrine dans ta signature, je connais le pack family, le pack techno mais le pack visibilité c'est quoi, je ne le vois pas sur le catalogue des tarifs?

ChatNoir a écrit :

clayton a écrit :

dsg13 a écrit :Bonne nuit !

En fait je n'ai vraiment pas titlé mais il y a quand même quelque chose qui me chagrine dans ta signature, je connais le pack family, le pack techno mais le pack visibilité c'est quoi, je ne le vois pas sur le catalogue des tarifs?

Page 7

P14 Pack Visibilité
- allumage automatique des feux
- essuie-glace automatique
- rétroviseur intérieur jour et nuit automatique
— —
- rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement