TouranPassion

Controle vierge le 28/10/09 à 178500kms

Pas mal 178 500 km 8)

Contrôle ok le 19/11/2009 . 86750km. Un défaut d'usure sur le pneu avant gauche.

bon 1er CT du toutou passé aujourd'hui à 71 876 km
Aucun défaut
tranquille pour 2 ans

bonjour à tous,

mon toutou va (déjà) avoir 4 ans.. et déjà se pointe le rdv obligatoire du contrôle technique..

à priori, je n'aurais pas de soucis, 2 points cependant m’inquiète, dont un plus précisément : la fumée noire qui se dégage lorsque j'accélère..

l’été dernier, j'ai déjà mis un produit pour décrasser.. peu d'effet... on me conseille de venir au centre de contrôle technique moteur chaud ayant roulé 30 km avant..

je ne sais pas si VW propose le service que proposait Peugeot, un pré contrôle technique dans leur garage.. histoire de ne pas avoir de mauvaise surprise lors du passage du contrôle technique.. ?

bref, si vous avez qq conseils en sus à me donner.. votre retour d’expérience sur ce pb qui n'en est peut être pas un, et sur le centre de contrôle technique avec contre visite gratuite.. ?
je suis dans le 92 sud.

merci!

la fumée est normal lorsque tu accelere un peu plus fort que la normal il faut de temps en temps pousser un peu les rapport (une fois que le moteur est bien chaud) tu fais un coup de 1ere a fond puis 2 3 c est toujours bon de faire ca surtout si tu fais plus de petit trajet que de grand.
quoi qu il en soit tu n aura pas de contre visite pour ca!

ps:se que proposait peugeot etait encore une belle arnaque .

merci de ton retour...

peugeot, belle arnaque ? pourquoi cela ? c etait gratuit et je n'ai jamais eu de contre visite. (je passais le CT dans centre loin de mon garagiste)
c etait un pre diagnostic voila tout..

tom94 a écrit : quoi qu il en soit tu n aura pas de contre visite pour ca! .

mon père a fait son controle la semaine dernière (Audi A3 2,0l TDI).

problème de pollution (contre-visite)
le controleur lui a dit que c'était le problème du froid en ce moment.
il faut mettre un produit anti-pollution pour injecteurs avant le controle , passer les rapports 1,2,3 à fond et venir moteur chaud.

il a deux semaines pour le faire

Perso, avant tout passage au CT, je vais toujours rouler un peu en poussant les rapports (moteur chaud bien sur) histoire de bien décrasser pour ne pas avoir de surprise côté pollution.
Jamais de soucis au CT pour ce point de contrôle
Pour info, le contrôle anti pollution se fait autour des 3000-3500 trs/min, à cette plage de régime, il y a un peu de fumée mais pas autant au delà de ce régime moteur

Salut à tous,

Passage au contrôle ce matin : RAS

Jeudi j'ai fais un aller retour Arpajon-Etampes pour décrasser un peux l'engin : régulateur de vitesses bloqué à 90 kms/h ce qui donne environs 3500 tr/min (bonjour le bruit!).
Vu que je fais pas mal de petit parcours c'est le seul moyen pour moi de décrasser les bronches du

A bientôt....

lepoulpe a écrit :Salut à tous,

Passage au contrôle ce matin : RAS

Jeudi j'ai fais un aller retour Arpajon-Etampes pour décrasser un peux l'engin : régulateur de vitesses bloqué à 90 kms/h ce qui donne environs 3500 tr/min (bonjour le bruit!).
Vu que je fais pas mal de petit parcours c'est le seul moyen pour moi de décrasser les bronches du

A bientôt....

A mon avis il est plus efficace de faire plusieurs accélérations 3/4 pleine de charge (cad pied au plancher) que se que tu fais. Car stabilisé à 3500 je pense que le turbo il souffle pas trop donc ça nettoie pas les pots

En plus, j'ai l'habitude de mettre un coup de p'tit produit qui aide bien ...

Hello, le mien vient de le passer avec brio (0 défauts à corriger avec ou sans contre-visite)

Par contre, si quelqu'un peut m'éclairer sur les mesures suivantes:

Déséquilibre de 7% entre freins avant et arrière (G:333 - D:361)
Efficacité: 67%
Opacité : C1:0.54 C2:0.52
Feux de croisement: G:-0.7 D:-0.8 Plage:<0.8m, c'est quoi?
Ripage +1m/km, ça je comprends, mais le "+" veut-il dire que ça tire à droite ou à gauche?

enfin, est ce que les deux derniers points nécessitent, pour mon confort personnel ou pour l'usure général un passage au parallélisme et ou réglo-phare?

de vos réponse éclairées, mais le mec était pas du tout loquace...

TOURANSEIZE a écrit :
de vos réponse éclairées, mais le mec était pas du tout loquace...

Tant qu il ne l est pas trop dans la rubrique "...nécessitant une contre visite"

MELR a écrit :

TOURANSEIZE a écrit :
de vos réponse éclairées, mais le mec était pas du tout loquace...

Tant qu il ne l est pas trop dans la rubrique "...nécessitant une contre visite"

Oui, mais j'aurais aimé comprendre certaines valeurs...

Bon, passage ce jour du au CT avec 1an de de retard je croyais que c'était 5 ans pour le 1er contrôle et non c'était 4 ....
Résultat 184 000 Kms et CT vierge !!!!

Pas de soucis avec le kit xenons mais il faut dire que je suis passé par mon garagiste qui amène la voiture au centre donc il à touché 2 mots au contrôleur pour ne pas trop m'embêter avec les feux.

Voilà rendez vous dans 2 ans pour le prochain en espérant que tout continu aussi bien
Bonne soirée à tous

Salut Kite, heureux de te lire!
Si tu l'as acheté neuf, t'as pas reçu une pub de VW?, moi j'ai eu la pub VW et un courrier de mon assurance (Moutmout). En tout cas, tu as eu du pot de pas te faire contrôler par les poulets, t'aurais peut être bien eu une amende...
C'est vrai que ça fait bizarre la première fois qu'on y passe, on voit vraiment pas pourquoi...