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Posté : 22 juin 2009, 19:32
par Leboubou111
Bon c'est fait...
Même installation que specialk

Tout marche à merveille... 8)

Je suis pret pour l'hiver :mrgreen:

Posté : 22 juin 2009, 21:36
par MELR
Content pour toi, t avais l air dépité au message précédent...

Vivement le sale temps pourri... :mrgreen:

Posté : 04 sept. 2009, 00:57
par Bubble
Es-que des phares xenons pourraient me dispenser l'installation d'AB ?

Merci d'avance pour vos commantaires

Posté : 04 sept. 2009, 09:51
par dav-86
Bubble a écrit :Es-que des phares xenons pourraient me dispenser l'installation d'AB ?

Merci d'avance pour vos commantaires
je ne pense pas que ce soit le meme résultat ,
maintenant cet hiver je pourrais de tire ça quand j'aurais du brouillard (au lieu de mettre les AB , j'essayerais seulement le kit HID)

Posté : 04 sept. 2009, 10:24
par MELR
Ben le soucis par temps de brouillard c est que plus t éclaire moins tu vois, ca se constate quand tu te mets en pleins phares.
Les molécules d eau en suspension renvoient la lumière.
C est pour ca qu on utilise les AB qui sont plus bas et donc la lumière renvoyée est moins genante.

Donc à mon avis avec des phares xénon qui éclairent plus que des optiques normaux ca sera pas bon. :wink:

Posté : 05 sept. 2009, 01:20
par Bubble
Merci pour vos réponses :mrgreen:
Bien vu MELR

Posté : 05 sept. 2009, 10:45
par Mc Rai
MELR a écrit :Ben le soucis par temps de brouillard c est que plus t éclaire moins tu vois, ca se constate quand tu te mets en pleins phares.
Les molécules d eau en suspension renvoient la lumière.
C est pour ca qu on utilise les AB qui sont plus bas et donc la lumière renvoyée est moins genante.

Donc à mon avis avec des phares xénon qui éclairent plus que des optiques normaux ca sera pas bon. :wink:
+1 que Armel.

L'avantage des AB est qu'ils éclairent sous le brouillard qui est en génrale en suspend de quelques cm au dessus de la route.
c'est pour cela que les AB sont aussi efficace par temps de brouillard :biere:

Posté : 06 oct. 2009, 21:19
par valmax
bonsoir,ayant envie d'enfin brancher mes AB j'ai trouvé ceci:
http://www.kufatec.de/shop/product_info ... ouran.html
mais je ne sais pas si mes ampoules sont des h11 ou hb4 car pour commander le cablage il faut choisir,comment puis je le savoir,merci d'avance pour l'aide :D

Posté : 07 oct. 2009, 06:29
par MELR
Sur le V2 c est du HB4 :wink:

Posté : 07 oct. 2009, 19:21
par valmax
un grand merci a toi melr :wink:

Posté : 08 oct. 2009, 06:27
par MELR
:wink:

Posté : 23 déc. 2009, 09:30
par lionel.13
Bonjour à tous le monde , j'aimerais savoir si il est possible d'équiper d'antibrouillards un touran qui d'origine n'en a pas


*si il faut changer la calandre entiere ?

*ou juste la grille noire en partie basse ?

*ou juste les deux cotés droit et gauche de cette grille ?

*même si le touran est sans antibrouillards d'origine y a t-il tout de même le cablage ?

Posté : 23 déc. 2009, 09:49
par MAD
Bonjour Lionel.13,

Je vais essayer de répondre à tes questions,
- Non pas besoin de changer la calandre entière les grilles extérieures gauche et droite suffisent.
- Pour le câblage ça dépend des modèles et des séries, mon confort V2 de 2007 n'avait pas de câblage, mais j'ai vu quelque part que certains toutous étaient câblé.

Sinon il y a un post qui parle de tout ça, voici le lien :

setopic3300.php

Posté : 23 déc. 2009, 09:58
par ThinkDifferent
Merci d'effectuer une recherche avant de créer un nouveau sujet et surtout de respecter les différentes sections du Forum :wink:

Posté : 08 janv. 2010, 20:51
par rantou
Salut, j'aimerais savoir à partir de quand les feux d'intersections ont été sur le touran, car le mien est de juin 2008 et sa marche pas.

Et aussi pourquoi les petits feux rouge en bas des portes ne s'allument pas?

Merci.

Posté : 08 janv. 2010, 22:27
par MELR
rantou a écrit :Salut, j'aimerais savoir à partir de quand les feux d'intersections ont été sur le touran, car le mien est de juin 2008 et sa marche pas.

Et aussi pourquoi les petits feux rouge en bas des portes ne s'allument pas?

Merci.
L eclairage statique d intersection fait partie du pack visibilité lui meme inclus au pack design si mes souvenirs sont bons.
C est une option qui se paie, peut etre activable après achat via vagcom ou en concession...

Les petits feux rouges ne sont plus que des catadioptres sur le V2, c est sur le V1 qu ils étaient des feux.

Posté : 08 janv. 2010, 23:08
par Mc Rai
J'ose espérer, ne connaissant pas l'équipement, que sur un carat, il y a le pack visibilité :shock:

Sinon, un peu de lecture :wink:
setopic10245.php+intersection

Selon, le mois de fabrication de ton touran, il y aurait peut etre une possibilité de l'activer avec le VAG-Com 8)
Tu verras dans le topic ci-dessus que LDR avait réussi :biere:

Posté : 09 janv. 2010, 01:43
par macdolux
MELR a écrit :
rantou a écrit :Salut, j'aimerais savoir à partir de quand les feux d'intersections ont été sur le touran, car le mien est de juin 2008 et sa marche pas.



Merci.
L eclairage statique d intersection fait partie du pack visibilité lui meme inclus au pack design si mes souvenirs sont bons.
C est une option qui se paie, peut etre activable après achat via vagcom ou en concession...
Le pack visi fait partie du pack city et non design. Les feux d'intersection ne sont pas une option, tu les as si tu as les feux AB, pourvu qu'ils soient ovales (rantou, les tiens doivent être ronds ?), arrivés milieu 2008 (livré en juillet 2008, je les avais, ainsi que le rcd 510 au lieu du rcd 500) .
Le pack visibilité ne concerne que le capteur de pluie, l'allumage auto des phares et le rétro intérieur jour/nuit et c'était une option sur le sportline, je ne sais pas pour le carat.
Si je dis pas de bêtises, (mais çà arrive), les carats n'ont jamais eu les feux d'intersection puisque les carats n'étaient plus au tarif de décembre 2007, (il ne rstait plus que trend, confort et sport), et qu'ils ont disparus ensuite..

Posté : 09 janv. 2010, 09:14
par MELR
Merci pour la précision macdolux, j étais plus trop sur pour le pack vu que j ai design et city... :wink:

Posté : 09 janv. 2010, 10:57
par Mc Rai
Pour rantou, reste plus qu'à voir avec VAG-Com si l'on peut ou pas activer la fonction cachée :biere:

Posté : 09 janv. 2010, 20:55
par rantou
Merci les gars pour les infos, c'est bien d'origine à partir d'avril 2008 sur le sportline et carat.

Je m'en passe, mais si c'est faisable gratuitement pourquoi pas.

Posté : 09 janv. 2010, 21:05
par macdolux
MELR a écrit :Merci pour la précision macdolux, j étais plus trop sur pour le pack vu que j ai design et city... :wink:
Je n'ai aucun mérite, javais la doc sous les yeux...

Posté : 10 janv. 2010, 11:54
par t0x1k
MELR a écrit :Sur le V2 c est du HB4 :wink:
J'ai trouvé ça
Ca peut en intéresser d'autres qui ont changé leur H7 par des super white ou style xenon

Posté : 10 janv. 2010, 13:24
par dav-86
t0x1k a écrit :
MELR a écrit :Sur le V2 c est du HB4 :wink:
J'ai trouvé ça
Ca peut en intéresser d'autres qui ont changé leur H7 par des super white ou style xenon
oui j'ai mis en place ça , mais alors la perte de puissance lumineuse est tres importante

j'avais aussi l'equivalent pour les phares , et bien j'ai remis mes philipps extrem (je ne voyais pas de dif entre code et plein phare (d'accord je suis en HID pour les codes)

depuis que j'ai remis les philipps au moins je vois la différence code / phare

Posté : 10 janv. 2010, 17:25
par t0x1k
C'est bizarre ton HID pour les codes :shock: j'envisage plutôt une install pour les feux de croisement

Sinon dommage pour les HB4, ca sert à rien donc mis à part pour l'esthétique :?