Avertisseurs de radar ( légaux :) )

zafira · Message par **zafira** » 10 oct. 2007, 20:25

mais c'était peut etre un mytho qui voulait impressionner sa copine blonde

Si si les radars infra rouge sont en cours d'études

mode HS vicieux on/ ... ah ouhais

... ah bah, le gars à du réussir à emballer la blonde

.... mode HS vicieux off.

Bon bein on est cuit avec toute cette débauche de technologie :

mrgreen:

Le but est maintenant de nous pièger et non plus de baisser le nombre des morts sur les routes. Parcequ'il y a du boulot du coté de l'alcool, des jeunes, de la formation des conducteurs, des routes pourrie / des points noirs ou des somnolence à 120 km/h sur autoroute la nuit...

touran31dsg · Message par **touran31dsg** » 11 oct. 2007, 10:23

Si les DVD marchent aussi bien sur les radars que ceux dans le cerisier de mon beau-pére à Montpellier avec les oiseaux, moi je dis c'est même pas la peine d'essayer

Antares · Message par **Antares** » 11 oct. 2007, 10:24

touran31dsg a écrit :Si les DVD marchent aussi bien sur les radars que ceux dans le cerisier de mon beau-pére à Montpellier avec les oiseaux, moi je dis c'est même pas la peine d'essayer

dans le cas des oiseaux, peut-être n'aiment-ils pas le film

Rabolliot · Message par **Rabolliot** » 12 oct. 2007, 11:40

fab01 a écrit : - En suite d'un point de vue surexposition car la lumière du flash est renvoyé à l'APN j'y crois moyen....
Crois tu sincèrement que si tu prends un enfant avec un dvd accroché au cou, toute la photo sera floue ?
Non faut arrêter de rêver.

+1

Il y a lontemps, j'ai fait différents essais avec un flash fixé à coté d'une plaque d'immatriculation. Ce flash équipé d'une cellule de déclenchement faisait office de contre flash au flash de l'appareil photo.

Je ne sais pas si cela est clair, mais le but était lors de la prise d'une photo avec le flash de l'appareil, de faire en sorte qu'un contre-flash (fixé contre la plaque) se déclenche et "floutte" la photo.

Résultats pas du tout concluants.... Donc le coup du DVD, je n'y crois pas une seconde.
Si je retrouve les photos, je vous les poste.

zafira · Message par **zafira** » 13 oct. 2007, 09:45

je pense que les plaques réflechissantes te laissent plus de chance pour éviter d'etre reconnu, mais meme comme sa sa doit pas etre éfficace a 50%....30% .... avec le pourcentage de déchets ils peuvent laisser tomber, vu qu il sont débordé de bouleau au centre des infractions...

Message par **fab01** » 13 oct. 2007, 09:57

Auto plus a essayé tous les startagèmes (flash de plaque avec les risques que àa comporte si le comité d'accueil est présent) et la peinture réfléchissante mais rien n'y fait

Thierry33 · Message par **Thierry33** » 22 oct. 2007, 12:16

Bonjour à tous,

n'ayant pas trouvé de sujet traitant de ce point, je me lance.

Je viens de procéder à l'achat d'un avertisseur de radars (à ne pas confondre avec un détecteur complètement illégal), à savoir un modèle AlerteGPS G300.

Avec mon nouveau Touran et son GPS RNS510 qui ne donne pas la position de nos chères boîtes à images et roulant souvent sur autoroute et voies express, je voulais vraiment un appareil fiable et précis. J'avais un Tomtom avant que j'ai laissé partir avec mon ancien Touran.

Je devrais le recevoir d'ici 2 jours. je vous ferai un recap de la bête après le we prochain où je risque de faire pas mal de km.

Est ce que d'autres personnes du forum utilisent une de ces petites bêtes ? si oui lesquelles ?

Merci

Thierry

Antares · Message par **Antares** » 22 oct. 2007, 12:27

une petite recherche juste avec "radar" dans les titres? Non?

ben si

http://www.touranpassion.com/forum/setopic3421.php

J'ai un G100 pour ma part, dont je suis pleinement satisfait. La DB belge pourrait etre plus complete, mais je les connais en Belgique...
http://www.touranpassion.com/forum/sutr ... php#156319

Thierry33 · Message par **Thierry33** » 22 oct. 2007, 13:29

Antarès, mais mon idée était de faire un petit tour d'horizon du matériel disponible avec les plus et les moins. Comme un sondage ou quelque chose s'y rapprochant.

Car j'avais trouvé le topic que tu cites, mais je me disais qu'il serait pas mal de lancer la création d'un tableau (je ne sais pas le faire) avec "qui a quoi , les + et les -".

Je me suis sans doute mal exprimé.

Voilà.

thierry

Antares · Message par **Antares** » 22 oct. 2007, 13:35

aaaaaaaaaah ok ok ok

je n'avais pas compris ça comme ça, et a mon avis le modo qui a fusionné les topics non plus... L'idéal serait de faire un récapitulatif et le mettre par exemple dans le premier post de ce topic... yapluka

Thierry33 · Message par **Thierry33** » 22 oct. 2007, 13:41

Voilà, c'est exactement ça. Mais je ne sais toujours pas le faire.

Il est vrai qu'en relisant mon post initial, moi non plus, je n'aurais pas compris.

J'avais trop faim.

Thierry

ABLOCK · Message par **ABLOCK** » 22 oct. 2007, 16:18

voila ,sur un GPS Tomtom 510 ,

je telecharge sur alerte gps le pack radar .......... je décompresse .......... les info sont sous exel .....
et ne "pèsent " que 191 ko pour les radars fixes par exemple ............ et les infos ne passent pas au tomtom ,bien sur !!!!!!!!!!!!!!!!

HELP ..... si vous pouvez m'aider !!!!

merci

spyde · Message par **spyde** » 22 oct. 2007, 16:39

Un moyen incontournable pour ne pas se faire prendre aux radars

Essayez vous verez que ça marche...

Respectez les limitations
Ok ok poussez pas je suis déjà dehors

kiwizz · Message par **kiwizz** » 22 oct. 2007, 16:50

c'est ce que je pensais faire mais j'ai reçu un papier vert 56 km/h retenu en 51 km/h... Même quand tu fais gaffe, t'es pas à l'abri.

Antares · Message par **Antares** » 22 oct. 2007, 16:54

surtout que, mais on ne va pas donner la parole à Paul & Mick, mais certains portions de 2x2 bandes en France limitées à 110 sont exactement les mêmes (séparation des deux sens, distance entre 2 sorties, nombre de bandes, etc...) qu'en Allemagne où elles ne sont pas limitées du tout...

JCGB · Message par **JCGB** » 22 oct. 2007, 17:27

Thierry33 a écrit :Bonjour à tous,

n'ayant pas trouvé de sujet traitant de ce point, je me lance.

Je viens de procéder à l'achat d'un avertisseur de radars (à ne pas confondre avec un détecteur complètement illégal), à savoir un modèle AlerteGPS G300.

Avec mon nouveau Touran et son GPS RNS510 qui ne donne pas la position de nos chères boîtes à images et roulant souvent sur autoroute et voies express, je voulais vraiment un appareil fiable et précis. J'avais un Tomtom avant que j'ai laissé partir avec mon ancien Touran.

Je devrais le recevoir d'ici 2 jours. je vous ferai un recap de la bête après le we prochain où je risque de faire pas mal de km.

Est ce que d'autres personnes du forum utilisent une de ces petites bêtes ? si oui lesquelles ?

Thierry

Bonjour thierry33 ,je pense que ton systeme est plus ou moins similaire au mien en ce qui me concerne il s'agit d'un navirad ,j'avais fait un reportage il y a un peu plus de 2 ans (en haut de la page 2)
http://www.touranpassion.com/forum/sutr ... ght=#16765
Je roule egalement toute la semaine et heureusement que je l'ai
JCGB

Thierry33 · Message par **Thierry33** » 22 oct. 2007, 17:54

Alors, pour Spyde, oui je suis d'accord avec toi et pourtant il y a quelques années je roulais vite voir très vite. Mais l'âge venant et un peu de plomb dans la cervelle aussi, je me suis bien calmé.

L'idée de cet achat est d'éviter la pompe à fric pour un dépassement de 1km/h (expérience du tunnel de la Défense à 2h du matin : vitesse retenue 71 km/h = 45 euros alors que je le connais par coeur).

Pour en revenir au sujet que je voulais lancer, il s'agissait d'un petit tableau recap de nos appareils avec les + et les - afin d'aider les forumeurs intéressés à faire le bon choix.

Ce n'est qu'une idée...

Thierry

Message par **Vindel** » 22 oct. 2007, 23:47

Bonne idée ... mais ... je crois qu'il n'y a que toi qui a ce genre d'appareil ...

On a tous des Tomtom ... ou autres ...

zafira · Message par **zafira** » 23 oct. 2007, 00:09

Respectez les limitations

comment tu fais quand les panneaux changent tous les 200 m, ou sont cachés par une rangées de camions sur autoroute ou alors n'existent pas dans le code de la route comme les limites á 35 ou 45 km/h

Heeeein Comment tu fais

parce que la toto radars elle est toujours placées lá

spyde · Message par **spyde** » 23 oct. 2007, 02:51

spyde a écrit :
Un moyen incontournable pour ne pas se faire prendre aux radars

Essayez vous verez que ça marche...

Respectez les limitations
Ok ok poussez pas je suis déjà dehors

humour

Même moi je roule plus vite"trop vite des fois"

Antares · Message par **Antares** » 23 oct. 2007, 08:30

Vindel a écrit :Bonne idée ... mais ... je crois qu'il n'y a que toi qui a ce genre d'appareil ...

On a tous des Tomtom ... ou autres ...

il y a au moins Olisand et moi en plus

et ca concerne potentiellement tous ceux qui ont un GPS intégré...

Message par **ThinkDifferent** » 23 oct. 2007, 11:57

Pour le Récapitulatif vous pouvez créer un Post à la manière de [GPS] Lequel avez-vous ? et continuer les discutions/commentaires dans ce Topic

cle · Message par **cle** » 25 oct. 2007, 10:45

je viens de recevoir l'inforad v3.

ca fonctionne pas mal, j'avais un peu peur pour la belgique, mais apparemment la base de donnée à l'air bien fournie.
seul petit point négatif, il faut 4 à 5 min pour qu'il trouve les sattelite.

clayton · Message par **clayton** » 21 juil. 2008, 14:07

Cela fait une semaine que j'ai reçu mon Touran avec GPS intégré et je voudrais acquérir un Navirad V4. En fait j'ai quand même des doutes concernant le pare brise athermique faut il mettre l'appareil dans un endroit spécifique du pare brise.
Qu'est ce que vous penser de cet appareil? Avez vous une expèrience avec ce type d'appareil?

Voici un lien pour toutes les infos

http://telephone-gps-mp3.fnac.com/a2212 ... radars-V4E

Message par **fab01** » 21 juil. 2008, 14:51

Je dirais A tester car ca dépend de la sensibilité du GPS.
J'ai un mio a701 (avec le sirf machin chose) et quelle que soit la place du gps, ça passe partout et ça capet bien (au moins 7 sattellites systématiquement)

Sur le v1 (je ne sais pas si le pare brise du v2 a changé)

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