TouranPassion

Elle se les ronge elle même
Elle est autant impatiente que moi.
Sachant que c'est elle qui conduira la voiture au quotidien pour aller au boulot.

Ben zut alors

Alors Creepy,c'est le jour "J" fais de beau rêve cette nuit

!
La nuit va être agitée !
Nous avons rendez vous sur Beauvais pour 14h.

un bilan vous sera fait en soirée !

pour votre soutien !

ah ah
Ca va pulser aujourd'hui

fab01 a écrit :ah ah
Ca va pulser aujourd'hui

"pluser" et même "golfpluser" plutot

Le JOUR J !!!!!!

Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh


Je finalise ma petite pochette avec l'ensemble des papiers.
Depart à 12h pour un mc do et ensuite direction Beauvais !!!!!!!!!!!!!

tic tac tic tac tic tac............

j'ai l'impression que le temps est passé à une vitesse incroyable !

Sinon, bonne nouvelle, il devrait faire beau sur le cote normande ce long week end.
donc direction le camping !!!

Je viens de voir une Golf plus passée ...

Warning en marche ... Klaxon à fond ... 47 girophares clignotants ... avec plein de Pub marquées : Je l'ai ... Je l'ai ... Je l'ai ... Je l'ai ... Je l'ai ...

Hello.

Je ne suis pas chez moi, donc je vais faire vite.

Pour faire simple :
à la fois heureux et déçu.

La raison de la décéption : un bruit sourd du style "bouuuuuuu" à l'accélération. Le vendeur m'a averti.
d'après son garage VW, c'est l'échappement. Le bruit revient très fréquemment.

Vu que demain, je vais chez VW Blet, je vais leur en parler.
La voiture est garantie jusqu'a fin juin.

Le bruit n'etait pas présent l'essai y'a 3 semaines.

qu'en pensez vous ?

sinon, autre déception : Des rayures sur les 2 jantes droites. Je vais voir comment les estomper.


Pour le coté positif, je reviendrai deçu ce soir.

On m'a prété pour quelques jours une g+ tdi105 et pas de bouuuuuuu à l'accélération.
Il fallait dire aussi que le bouzin avait 2000 km
C'est tout ce que je peux te dire

d'après le vendeur, il faut la conduire en garage pour analyser la ligne d'échappement.

rien au niveau moteur d'après le diag moteur.

J'en discute demain chez VW pour prendre Rendez vous rapidement.

De retour.

Décéption. Oui. Nous espérons ne pas avoir fait une connerie en achetant cette voiture.
Le vendeur a etait honnête en nous le disant. Mais on a penser que c'etait léger.

Sauf qu'en chemin du retour le bruit etait présent et avec une fréquence assez elévée.
Pas de perte de puissance ni autre.

le vendeur a etait 2 fois chez VW, la 1ère fois, aucun bruit et rien sur le controle informatique.
La seconde fois, la mecano diagnostic un soucis sur la ligne d'échappement.
Toujours d'après le mécano, on peut rouler mais il faut la ramener chez VW pour un controle total.


ça me fout en rogne.
heureusement que la voiture est garantie encore jusqu'a fin juin.

Sinon, c'est un plaisir à conduire. très confortable, très bien fini. bonne puissance pour doubler.
le régulateur est excellent et très simple à utiliser.

Bref C'est que du bonheur sauf ce bruit et les jantes abimés.

pas cool ton affaire

surtout ne pas les laisser pourrit l'affaire en attendant la fin de garantie

dav-86 a écrit :pas cool ton affaire

surtout ne pas les laisser pourrit l'affaire en attendant la fin de garantie

oui tout à fait.
c'est ce que j'ai lu sur plusieurs forums.

Sinon, d'après moi, c'est peut être un soucis de turbo. Apparemment courant sur les TDI.

ma femme a roulé derrière moi et pas de fumée qui ressort de l'échappement.

t'inquiètes va....
Les voitures sont tellement antipollution machin chose que c'est devenu de l'electronique de précision.
En attendant, rien ne t'empêche de faire mentionner le problème avec un écrit de leur part et de prendre Rv au plus tôt.
Si je te dis le nombre de fois ou je suis allé au garage avec les 2 touran
Ce n'est pas des grosses pannes mais des détails génant.

Te laisses pas embobiner par le "on a reprogrammé mosieur, tout est en ordre......ou c'est normal (c vin'z)"
J'y ai eu droit aussi..

Il y a aussi la version trash.... "vous savez c'est qu'un touran, c'est ni le touareg ni le phaeton"
Moi je lui réponds.... Vous savez quand on paie une voiture à 36K€ (je te rassure c'est pas ce que j'ai payé) on a le droit de s'attandre à un minimum de choses...
Et là le mec se sent c..
Tiens nous au courant.


PS, j'ai eu une 307 HDi avec 0 problème d'electronique (on m'a juste changé un autoradio et resséré le train avant)
Ben le touran c'est autre chose surtout au niveau agrément de conduite et la golf + c'est pareil donc
PPPPPRRRRRRRRRROOOOOOOOOOFFFFFFIIIIIIITTTTTTTEEEEEEE

Salut Creepy!
Comme dit dav-86, il faut faire le forcing pour ton problème de bruit avant la fin de la garantie...j'espère que t'y verras plus claire lors de ta prochaine visite chez VAG.

la seule chose qui me rassure, c'est qu'il n'y a aucun voyant sur le tableau de bord qui s'allume.

Par contre, si tu as quelques chose à payer de ta poche, tu vois avec ton vendeur pour qu'il le prenne en charge, normalement, il est responsable de ça.

En espérant bien sûr que ça n'aille pas jusque là...

Bon courage pour la suite.

pffffffffffffff

le comble du coup de pas chance :
la Carte grise n'est pas signée par le vendeur

Donc retour à la case départ !

creepy a écrit :pffffffffffffff

le comble du coup de pas chance :
la Carte grise n'est pas signée par le vendeur

Donc retour à la case départ !

C'est "balot" ça....

La CG doit être signée par la personne mentionnée dessus, à ne pas oublier

Profite peut-être de ce nouveau rdv pour reparler de ce bruit et impliquer un peu plus ton vendeur dans d'éventuels coûts de réparation

SURTOUT :

Passe par le garage pour voir ce qu'il y a ... AVANT de retourner faire signer ta CG ...

Hello à tous.

De retour de ma journée marathon

Arrivée à 8h30 à la préfecture. y'a deja beaucoup de monde.
Ouverture des portes à 9h. Je passe au guichet à 9h30.
La gentille dame m'annonce que la CG n'est pas signée par le vendeur !
J'appelle donc le vendeur. Je lui demande me rejoindre a Gournay (entre beauvais et rouen)
Il signe la CG. Je suis rappelle le bruit à l'accélération. Il a l'air vraiment géné !
De retour à la préfecture de Rouen : 1H15 d'attente.
J'ai enfin ma CG.

Passage chez VW pour faire les plaques et la pose.
J'ai pris des plaques en plexi blanche pour les deux.
40 €uros pose comprise.

J'en profite pour demander au jeune mécanicien sont avis sur le bruit.
il me réponds qu'il ne peut pas la brancher car la place est prise et que ça peut venir du turbo.
il me demande de prendre Rendez vous. Ce que je fais mais ............. pas avant le 21 mai.

Heureusement, j'ai dans mes connaissances un chef mécano du Réseau VW.
je lui décrit les symptômes, pour lui, c'est un soucis de turbo. à 80 %.

il me prends la voiture mardi en fin de journée. il me dit que je peux la conduire sans soucis tant qu'aucun voyant s'allume ou bien tant qu'elle ne perds pas de puissance.
Ouffffffffff

Un compte rendu complet vous sera fait dès que le soucis du bruit sera résolu.

Par compte, j'ai plusieurs question que je pose ici afin de ne pas surcharger le forum :

Est il possible de remettre l'ODB à zéro (conso moyenne, heure de conduite.....) Version Grd ODB
Comment faire pour que le retro de droit se baisse en passant la marche arrière ?
Les retros peuvent ils se replier automatiquement en coupant le contact ?

à vous.

eh bien vous connaissez Mister pouasse ?
C'est moi !!!!!!!

étant pas mal pressé aujourd'hui, je n'ai pas verifier les plaques et chez VW, ils ont fait une erreur :
un S à la place d'un F !

C'est en verifiant mon immatriculation pour la communiquer à l'assurance que j'ai constaté le malaise.

et me revoici donc reparti chez VW, heureusement que c'est qu'a 10 min de chez moi.

ils étaient confus.

Sacrée journée !