TouranPassion

On parie…. ma boule de cristal va me dire qu'il va encore prendre au moins 2000€
La ligne ne me dérange pas.. Je voulais juste dire que par rapport au v1 v2 v3 c'est quant même plus anguleux même si toto plus dit "radoucissement des lignes".
Quand on est pro, on regarde les anciennes versions avant de dire ça ou on le dit en comparant avec un autre modèle de la gamme.. Làa, toto + ne compare avec aucun autre modèle. bref

Comme d'hab Totoplush encense les nouveaux modèles et descends les modèle antérieurs...je me souviens de la taille du coffre du Touran mis en avant lors de sa sortie.Depuis la sortie des autres monospaces la grandeur du coffre du ne cesse de diminuer chez TOTO+.... étonnant non !

Boarf, c'est un canard partisan, on le sait bien. Pour ma part, j'ai un niveau de confiance dans leur jugement proche du 0

Possesseur d'un Touran V1 âgé de bientôt 11 ans, je suis avec attention la sortie de la V4 et j'étais dans une concession VW samedi dernier pour avoir quelques infos. Et bien même la commerciale n'avait pas d'éléments sur la date de sortie de cette nouvelle version. Le seul élément qu'elle avait, c'était la sortie du nouveau Tiguan programmée pour cet été, la sortie du nouveau Touran devant intervenir au préalable.

Par ailleurs, j'ai du mal à croire qu'il y ait déjà depuis plusieurs mois des photos du V4 maquillé sur les routes pour une sortie qui n'interviendrait qu'en 2016.

Et parce que ça m'arrange, j'ai plutôt envie de penser que Tourna V4 va sortir au printemps 2015

Bonjour à tous,

Et quand bien même si les commerciaux avaient des infos du nouveau Touran je suppose qu'ils ne les donneraient pas ; il faut écouler les stocks...
Enfin ce n'est que mon avis

Oui et depuis quand les Concessions ont des infos vraiment fiables ?

@archeo : ce n'est pas impossible... même si 2016 parait bien loin pour le coup.
En même temps, personne n'a dit qu'il s'agissait vraiment du Touran V4 dans sa forme définitive...
Peut-être aussi se sont-ils rendu compte de soucis (de n'importe quel ordre) et qu'ils doivent réviser leur copie ?

C'est tout à fait possible mais je serai quand même étonné. Ca voudrait dire qu'ils seraient tombés sur un gros souci pour décaler d'autant la sortie, qui plus est pour un modèle qui devait être présenté au salon de Paris en octobre dernier.
En plus, ça voudrait dire aucune nouveauté entre la Passat qui vient de sortir et le Tiguan pour cet été ?

Ils en sont capables si ils se sont aperçu que le nouveau modèle est à peine différent du premier (V3) et à la ramasse par rapport à la concurrence...
Je ne dis pas que c'est le cas, mais ce n'est pas non plus la Golf+ : le Touran plait et se vend bien si il est abouti

Honnêtement, vous savez quoi ?? (avis qui n'engage que moi)
Le touran n'a jamais été une priorité du groupe VW.
Ils l'ont fait histoire de dire, nous aussi comme la concurrence, nous avons un monospace compact.
C'était histoire de dire qu'ils sont présents sur tous les segments..
La plateforme MQB est sortie depuis 2 ans sur la golf. et toujours rien sur le Touran alors que les équipements sont quasi identiques.

Je n'ai pas d'éléments chiffrés mais il me semble tout de même que ce véhicule réalise des ventes convenables pour son segment. Du coup, pourquoi VW le négligerait et se couperait par la même occasion d'une partie de sa clientèle ?

Parce que les politiques internes, marketing, budget R&D peut être ... comment dire ? c'est comme les voies du seigneur.
Depuis sa sortie en 2003 jusqu'en mai 2013 (soit 10 ans) --> 1,5 Millions de Touran soit 150 000 véhicules/an
A titre d'exemple
lissé sur 41 ans passat --> 536 586 véhicules par an
lissé sur 39 ans golf --> 769 231 véhicules par an
Voilà le comment du pourquoi du Touran mais c'est que mon avis

fab01 a écrit : A titre d'exemple
lissé sur 41 ans passat --> 536 586 véhicules par an
lissé sur 39 ans golf --> 769 231 véhicules par an

A mon avis :
- Il faudrait les chiffres de ventes des Passat et Golf sur la période 2003 -> 2013 pour un comparatif objectif des ventes.
- Si le Touran n'était pas rentable, ça fait un moment qu'ils l'auraient arrêté.

Je n'ai pas les chiffres Gaby …skiff
Par contre si on lisse sur 2003-2013, je pense que le volume des Passat été des golfs seraient supérieurs.
Il y a 40 ans je ne pense pas que les usines pouvaient en produire autant (moins de monde, moins de véhicules en circulation….) mais ce n'est qu'un avis.
Je n'ai pas dit que le touran n'est pas rentable, je pense juste que ce n'est pas dans leur priorité
(même si on mutualise de plus en plus de pièces et que du coup le budget R&D se retrouve aussi lissé entre le rouan, la jeta, la golf, passat)
Mais bon je n'ai pas de théorie absolument sûre à ce niveau expliquant pourquoi il y a plus d'innovations sur les autres marques et moins sur le touran. Sachant que le Touran est quand même plus chère que la golf

Et le public visé par le Touran n'est pas nécessairement le même que celui de la Golf ou de la Passat. Comparaisons délicates donc.

Ce que je voulais dire par histoire de marketing ou politique interne (rentabilité ou non du touran) par ex audi, pourquoi ne font ils pas de monospace compact ? Alors que ça pourrait marcher je suppose..

Je crois qu'Audi a un projet de monospace compact en cours de développement.

Oui mais plus compact que le Touran. En fait juste pour concurrencer le monospace BMW si j'ai bien suivi...

Y a pas que le Touran...
La Passat vient juste d'être renouvelée après des années sans changement.
Idem pour le Tigan qui a priori ne verra pas de nouveauté avant 2016...

http://www.auto-moto.com/nouveautes/sco ... 11364.html

Si je lis bien, automne 2016, quasiment dans deux ans

C'est ce qu'auto plus annonçait y'a de ça un mois

2016 c'est bcp trop tard à mon goût. Même si j'aime ses lignes, il commence à dater surtout à l'intérieur, pas vraiment en terme de qualité de fabrication mais pour ce qui est des écrans tactiles et autre équipement multimédia, il est méchamment à la traîne. 2015 aurait été plus que raisonnable.

tomcat92 a écrit :Oui mais plus compact que le Touran. En fait juste pour concurrencer le monospace BMW si j'ai bien suivi...

Bonsoir un monospace audi est effectivement dans les cartons et bien pour concurencer le bmw et cela sur le chassis de l'A3
C'est a mon avis aussi une erreur on manque cruellement d'un gros monospace pour justementpallier au manque
Maintenant je serais surement un des premiers a aller l'essayer lol
A plus

Artefackt a écrit :2016 c'est bcp trop tard à mon goût.

Pareil

+1

C'est pour ça que je me suis tourné vers le Picasso

2016 ce n'est pas si loin, mais pour l'instant au vu des projets, rien de vraiment sensationnel à mon goût, je vais donc continuer à "tiguanner" et laisser venir.